Qbiss от Trimo за реконструкция на най-голямото пътническо пристанище на Черно море

Qbiss от Trimo за реконструкция на най-голямото пътническо пристанище на Черно море
Qbiss от Trimo за реконструкция на най-голямото пътническо пристанище на Черно море

Видео: Qbiss от Trimo за реконструкция на най-голямото пътническо пристанище на Черно море

Видео: Qbiss от Trimo за реконструкция на най-голямото пътническо пристанище на Черно море
Видео: ИЗ АВСТРИИ В ХОРВАТИЮ ЧЕРЕЗ ДВЕ ГРАНИЦЫ К МОРЮ...БЕЗ СТРАХА...Часть1. 2024, Април
Anonim

Търговското морско пристанище в Сочи е официално създадено през 1934 година. Днес тя е търговско предприятие, работещо в областта на пътническия транспорт и местния круизен туризъм, въпреки че пристанището е запазило търговското си име.

През 2011 г. започна реконструкцията на пристанището, която беше приурочена към Олимпийските игри през 2014 г. в град Сочи. Два нови кейове с обща дължина над 700 метра покриват Черно море в полукръг срещу старото морско пристанище на брега. Изградени са вълноломи, защитни вълноломи, а на насипа са разположени нова сграда за пристанищната администрация и сграда за руския граничен пункт.

мащабиране
мащабиране
мащабиране
мащабиране

Сега пътническото обслужване се извършва в пътническия терминал на пристанището, който включва нов модерен международен павилион.

Именно административната сграда стана център на пристанищния комплекс. Заедно със сградата на митническия терминал, той образува единен комплекс от пътнически и круизни превози. Очаква се пътникооборотът на круизни кораби през 2015 г. да бъде около 110 000 души, а пътникооборотът на линейните пътнически и фериботни кораби - 106 000 души.

Административната сграда е сграда, състояща се от две пететажни сгради, свързани под прав ъгъл. Фасадите на сградата са направени под формата на комбинация от стъклени конструкции с празни стени. За облицовката на сградата е използвана вентилирана фасадна технология с алуминиеви панели. Витражите и прозорците също са изработени от алуминий.

Фото предоставлено компанией Trimo
Фото предоставлено компанией Trimo
мащабиране
мащабиране

Trimo е избран за доставчик на строителни материали за този павилион. Тя предложи най-доброто цялостно фасадно решение - модулна фасадна система Qbiss One. Заоблените ъгли без фуги и шевове, полукръгли радиални елементи, както и ъглови елементи осигуряват идеално равна и гладка повърхност и ненадминат външен вид на фасадата на сградата.

Фото предоставлено компанией Trimo
Фото предоставлено компанией Trimo
мащабиране
мащабиране
Фото предоставлено компанией Trimo
Фото предоставлено компанией Trimo
мащабиране
мащабиране

Qbiss One предлага почти неограничени възможности за проекти. Това е една от най-лъскавите фасадни системи в своя клас. Заоблените ъгли на модулните елементи премахват необходимостта от гънки, разфасовки или заварки, които се виждат на конвенционална вентилирана фасада.

Фото предоставлено компанией Trimo
Фото предоставлено компанией Trimo
мащабиране
мащабиране
Фото предоставлено компанией Trimo
Фото предоставлено компанией Trimo
мащабиране
мащабиране

За модулната система Qbiss е разработен списък на стандартни и нестандартни архитектурни единици, които позволяват решаването на всякакви архитектурни проблеми. Това минимизира времето за разработване на проекта и гарантира зашеметяващ външен вид на сградата. Към днешна дата са разработени над 500 архитектурни единици. Освен това е възможно да се разработят индивидуално изработени единици за нуждите на конкретен проект.

Качеството на материалите, използвани в производството на системата, осигурява защита от суровите условия на морския климат. А именно: стомана (Colorcoat Prisma със защитен слой Galvaloy и полиуретаново полимерно покритие с дебелина 50 микрона), уплътнения (високотехнологични EPDM уплътнения). Както и технологията на производство на самата система.

Фото предоставлено компанией Trimo
Фото предоставлено компанией Trimo
мащабиране
мащабиране
Фото предоставлено компанией Trimo
Фото предоставлено компанией Trimo
мащабиране
мащабиране

Новият международен круизен терминал с капацитет 1200 души на час е оборудван с най-новите технологии, а по отношение на комфорта и услугите, предоставяни на пътниците, той не отстъпва на най-добрите чуждестранни аналози.

Пристанищният комплекс ще започне да работи с пълен капацитет едва през 2016 г., когато всички административни, изложбени и търговски площи са напълно готови. Така след реконструкцията пристанището в Сочи ще позволи, освен редовни моторни кораби, да получава едновременно 2 круизни кораба с дължина до 300 метра и един пътнически ферибот с дължина до 170 метра.

Във водната зона на морското пристанище е предвидено и пристанище за акостиране на триста частни яхти, включително техническа зона за яхти с дължина до 50 метра.

Препоръчано: