Холандското бюро решава проблемите на градоустройството във френския пристанищен град Бордо от няколко години: от 2010 г. OMA работи по програма за изграждане на 50 хиляди жилищни единици там. И сега работилницата създаде генерален план за интегрирано развитие на южните предградия Бегле и Вилнав-д'Орнон, чиято цел е да свърже тези два района с централната гара на града чрез полагане на нови трамвайни линии. В резултат на това повишената транспортна достъпност на тези територии трябва да стимулира тяхното възстановяване.
Струва си да се отбележи, че трамваите от Бордо, които използват предимно дънната (земна) текуща колекция, са обширна транспортна система, около която властите планират да развият градската среда. В началото на 2000-те именно трамваите позволиха трафик колапс в агломерацията, възникнал след затварянето на първата трамвайна система през 60-те години за развитието на магистралите.
Стратегията за регенерация на OMA включва коригиране на линията на новите трамвайни линии: ако властите искат да ги положат строго по магистралата до Тулуза, сега те ще продължат по по-гъвкав маршрут и дори ще пресекат тази магистрала в един момент. Благодарение на това обемът на разрушаване на съществуващите сгради ще бъде значително намален (от 5000 m2 на 1436 m2). Освободените парцели ще имат 873 жилищни единици, „силози“- гаражи, търговски обекти. Около трамвайните коловози ще бъдат уредени пешеходни зони и обществени пространства, които ще образуват друга, най-бавна по скорост линия (в сравнение с магистралите и трамваите).
Ландшафтните архитекти Coloco, инженеринговата компания EGIS, както и консултантите по недвижими имоти CBRE и концепцията за устойчиво развитие EGIS ще работят с OMA по развитието на Begle и Vilnav d'Ornon.
