На територията на община Гонес, която е на 16 км от Париж, се предвижда да бъде изграден нов квартал с обща площ от 800 хиляди квадратни метра, който обещава да се превърне в един от най-големите проекти за развитие в Европа. Разположен в близост до летищата Le Bourget и Charles de Gaulle, Europa City ще бъде перфектно свързан както с главния въздушен портал на Франция, така и с нейната столица.
Разработчик на проекта е групата Auchan, която първоначално разчита на създаването на мултифункционален комплекс, способен да предложи на своите посетители нещо повече от определен брой магазини и развлекателни центрове. Всъщност точно затова се проведе състезанието - усилията на архитектите бяха насочени към намирането на нов формат, отворен за иновации и смели градоустройствени експерименти. Проектът BIG, признат от журито за най-добър, се характеризира от авторите му като „хибрид на урбанизма и ландшафтния дизайн“.
Като придадоха на новата зона формата на удължен триъгълник със заоблени ъгли, датските архитекти го решават като единична мегаструктура, зелена отвътре и отвън. И ако по периметъра той просто е облицован с дървета, то покривът му представлява една тревна площ, поради което град Европа, когато се приближава към него, ще се възприема като хълмиста долина, пресечена от лъчите на магистрали и булеварди. Центърът на цялата композиция е площадът на площад Европа, а самата зона е разделена на пет сектора, всеки от които е под „юрисдикцията“на определена част от Европа.
И така, в испанския сектор се планира да се поставят воден парк и океанариум, в британския сектор - предимно офиси, френският сектор да се използва за паркове, кабарета и конферентна зона, в Източна Европа за изграждане на цирк и в скандинавските страни - изкуствена ски писта и пързалка. Във всеки от секторите доминиращата функция се допълва от множество придружаващи такива - кафенета и ресторанти, магазини, информационни бюра - и по принцип самото разделение е условно, тъй като „държавите“са свързани от развита мрежа от пътища, прелези и уютни пешеходни площади.
Като цяло проектът обръщаше голямо внимание на обществените пространства: архитектите се стремяха да увеличат максимално комфорта на средата на живот, като стриктно спазваха баланса между плътността на сградата и зоната на озеленяване и озеленяване.
