В защита на павилиона- "чаши" на летище "Шереметиево"

Съдържание:

В защита на павилиона- "чаши" на летище "Шереметиево"
В защита на павилиона- "чаши" на летище "Шереметиево"

Видео: В защита на павилиона- "чаши" на летище "Шереметиево"

Видео: В защита на павилиона-
Видео: Строим капитальный павильон для бассейна- Часть1 2024, Може
Anonim

Международното летище Шереметиево е построено близо до Москва през 1964 г., с възхода на историческия оптимизъм. Тогава изглеждаше, че СССР е готов да се конкурира при равни условия - и да си сътрудничи - с най-силно развитите страни в света. Ултрамодерното летище беше замислено като място за срещи и изпращане на международни делегации.

Кръгъл кацащ павилион, свързан от галерията с терминала Шереметиево-1 с наблюдателна площадка в горното ниво, е архитектурният фокус на цялата композиция. Днес терминалът е остарял и собствениците на летището искат да го съборят, за да построят нов. Желанието е разбираемо, но не е ясно защо павилионът за кацане също трябва да бъде унищожен - малък архитектурен шедьовър, декорация и символ на историята на летището, който лесно може да намери нова употреба.

мащабиране
мащабиране
мащабиране
мащабиране

Структурите на съветския модернизъм през 60-те и 70-те години не са защитени от закона поради мудността на нашата система за защита на наследството. Сред тях има паметници, чиято стойност е очевидна, но които могат да бъдат унищожени, преди да бъдат поставени под държавна защита. Днес експертите се опитват да избегнат заплахата над висящия павилион в Шереметьево. Archi.ru публикува писмо, изпратено до министъра на културата на Московска област от Института за модернизъм.

Можете да добавите своя глас към защитата на известната "Чаша", като подпишете петиция, адресирана до администрацията на летището за Смени.org.

мащабиране
мащабиране

Министър на културата

Московска област

О. А. Рожнов

Уважаеми Олег Александрович!

Медиите публикуваха информация за предстоящото събаряне на кръглия десантен павилион на аеровокзалния комплекс Шереметиево-1.

Въздушният терминален комплекс "Шереметиево-1" е построен през 1964 г. от архитектите Г. А. Елкина, Г. В. Крюкова, М. Чесакова, М. Б. Гуревич, Л. Иванов, инженери Н. И. Ирмес, В. М. Аксенова, А. Н. Прицкер.

Кръглият павилион за кацане, наречен „Изстреляно стъкло“, първоначално е проектиран като архитектурна доминанта, визитна картичка на международното летище Шереметиево, а след откриването на летищния комплекс през 1964 г. този павилион се превръща в един от най-важните символи на новия Съветска архитектура.

Неговата историческа стойност е безспорна - именно сградата на павилион за кацане е създадена, за да формира положителен ярък образ на СССР сред официалните делегации, пристигащи от чужбина и други чужди граждани, за да демонстрира архитектурните възможности на модерна, отворена за външни контакти и притежаващи съвременно архитектурно мислене и строителни технологии, напредна държавата.

При проектирането на кръглия павилион за кацане е разработено напълно уникално архитектурно и художествено решение, от една страна, абсолютно оригинално, въплъщаващо естетическите ценности на своето време, от друга страна, свързано с традициите на руския авангард архитектура, ерата на най-големите постижения и иновации в областта на архитектурата, дизайна и оформянето. Разработено и внедрено в началото на 60-те години, решението не е загубило своята актуалност и визуално въздействие и до днес.

Благодарение на високите си артистични заслуги, павилионът „Shot Glass“беше представен в множество публикации в професионалната и обща преса, включени в много игрални филми, включително - „Невероятните приключения на италианци в Русия“(1973 г., режисьор Е. А. Рязанов), Dead Season (1968, реж. С. Кулиш) и др.

Конструктивното решение на кръглия павилион "Стъкло" също беше абсолютно напреднало за времето си и представлява значителен интерес и до днес. Носещата конструкция на сградата е стоманобетонна рамка, състояща се от 28 правоъгълни стоманобетонни колони, свързани за твърдост с армировка с междуетажни тавани. Тази конична триетажна сграда, разширяваща се нагоре, е увенчана с 28-метров конзолен покрив, чиято конструкция се състои от стоманобетонни ферми с размах от 18 метра. Широк, 86 метра в диаметър, кръгъл сенник, като чадър, покрива павилиона за кацане.

Днес има успешен международен опит в опазването и използването на исторически павилиони на територията на съвременните авиотерминални комплекси. По този начин терминалът на Trans World Airlines (TWA) на летището. Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк, САЩ, построен през 1962 г. от архитекта Еро Сааринен и представляващ уникална структура, подобна на птица, някога е бил представен като абстрактен символ на полет и е получил прякора „крилата чайка“. През 2001 г. терминалът беше затворен. През 2013 г. Andre Balazs Properties спечели търг за правото на обновяване на старата птицевъдна секция на терминала. Предвижда се тя да бъде преустроена в хотел, който ще включва конферентен център и музей, посветен на историята на терминала. През април 2015 г. проектът за обновяване на Winged Gull Pavilion получи наградата за върхови постижения DoCoMo USA за запазване на една от най-известните сгради, оформили американската архитектура през 20 век.

Павилионът за кацане "Шереметиево-1", разбира се, е не по-малко част от културното наследство и изключителна архитектурна структура на Русия през ХХ век. В средата на 60-те години външният вид на този павилион играе важна роля за формирането на културната идентичност на народите на СССР и освен това, поради високата трафика на местоположението му, той се отразява в съзнанието на колосален брой хора по света като важен символ на постиженията на СССР в областта на архитектурата.

Отчитайки високата историческа и културна стойност на павилиона за кацане „Стъкло“, моля да включите този павилион в списъка на обектите, които имат признаци на културно наследство. Въз основа на клауза 4 на член 36 от Федералния закон от 25 юни 2002 г. № 73-FZ "За обекти на културното наследство (исторически и културни паметници) на народите на Руската федерация" Ви моля да предприемете мерки за осигурете физическата безопасност на тази сграда, преди да вземете решение да я включите в списъка на идентифицираните обекти на културното наследство. За да се гарантира безопасността на сградата, моля да изпратите на собственика на съоръжението, Международно летище Шереметиево АД, писмена заповед за спиране на всяка работа, която застрашава безопасността му.

С уважение, Директор на Института за модернизъм, Кандидат по художествена критика О. В. Казакова

Директор на научните изследвания, А. Ю. Броновицкая

Приложение:

Сканирани снимки на павилион от 70-те години - 3 бр.

Препоръчано: