Параход на кея

2024 Автор: David Durham | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 02:28

Апарт-хотелът се планира да бъде построен на левия бряг на Москва, покрай прохода Досфлот. Обектът е разположен на първа линия, с достъп до градския плаж и е отделен от водата само с широка ивица дървета. Г-образната платформа се простира по крайбрежието. Преди това тя беше заета от пететажна тухлена хотелска сграда, отдавна изоставена и сега предназначена за разрушаване.

Околността е микрорайон: жилищни квартали, две училища, детска градина - всички в гъсти гъсталаци на широколистни дървета. Почти всички сгради са разположени от другата страна на прохода Досфлот. Новата къща ще взаимодейства с нея в по-малка степен, а в по-голяма степен - с канала към тях. Москва и нейния противоположен бряг, на който доминиращо е маркиран шпилът на наскоро възстановената Северна речна гара. От май до октомври десетки круизни кораби тръгват от кея му - очарователна гледка. И именно тя определи основната идея на проекта: къща, която прилича на кораб - параходна къща.

Дом «Пароход». Схема ситуационного плана © Мезонпроект

Проектът е разработен от архитектурното бюро "Мезонпроект" по поръчка на компанията "Капитал-Инвест" през 2017 г. Една от задачите, които архитектите са си поставили, е да запази съществуващите дървета, плътно обграждащи обекта от всички страни, но в същото време за максимален изглед на водата и отсрещния бряг на канала. Следователно, прост и ясен състав, повтарящ очертанията на обекта и къщата, разположени по-рано върху него. Малко отстъп от границите беше направен само отстрани на двора - за да се организира озеленена зона пред входа на фоайето на хотела.

Дом «Пароход». Схема планировочной организации земельного участка © Мезонпроект

Комплексът е разделен на две отделни сгради, поставени перпендикулярно една на друга и съединени на нивото на приземния етаж от общ стилобат. Според ръководителя на архитектурното бюро Иля Машков първоначално авторите са разглеждали варианта за солидна сграда, повтаряща формата на обекта, но след това се е зародила идеята за разделяне на обема на две сгради за по-лесно възприемане. Едната, удължена сграда с височина пет етажа, фиксира границата по прохода Досфлот, но гледа към водата. Вторият е шестетажен блок, краят му е обърнат към канала и именно този край действа като основна фасада. Той също така създава художествен и семантичен портрет на целия комплекс.

Дом «Пароход» © Мезонпроект / предоставлено пресс-службой Москомархитектуры

Контурът на къщата, ако го погледнете отпред, е съвсем прост, от две части, без забележима разлика във височината, с широка пролука между сградите. Но когато се гледа от ъгъл, веднага се посочва силуетна фаска - тераси - "палуби", мачти и тръби, стълби - "стълби", по които, изглежда, галантни моряци са на път да започнат да се изкачват. Тръбите, големи и високи, както на първите парни лодки, не са нищо повече от изпускателни шахти; обикновено е обичайно да се крият, но тук те са акцентирани „по начина на Роджър“. Терасите, предвидени на всеки етаж, също са доста функционални - жителите ще могат да излизат на тях, за да се любуват на панорамата на язовир Химки.

Image

мащабиране

1/9 Къща "Пароход" © Mezonproekt
мащабиране

2/9 Къща "Пароход" © Mezonproekt
мащабиране

3/9 Къща "Пароход" © Mezonproekt
мащабиране

4/9 Къща "Пароход" © Mezonproekt
мащабиране

5/9 Къща "Пароход" © Mezonproject
мащабиране

6/9 Къща "Пароход" © Mezonproject
мащабиране

7/9 Къща "Пароход" © Mezonproekt
мащабиране

8/9 Къща "Параход" © Mezonproject
мащабиране

9/9 Къща "Пароход" © Mezonproekt

Нещо повече, това не е съвсем домашен кораб в смисъла на модернистичен печат - въпреки че тръбите за изход за отдушник произхождат от там, но тук „корабът“е подложен на деконструкция: може да е кораб или може би док. Във всеки случай няма намек за аеродинамичната форма, носа и кърмата на сградата, която е на път да плава, не е тук: по-скоро ни се показва набор от елементи на кораб-параход, предлагащ да се оцени донякъде брутална пластичност на терасовите палуби, които изглежда са фрагмент от онова-бездомното "Титаник". Но това е точно фрагмент и украса, приложение за дискурс, а не подобие.

Иля Машков, Мезонпроект

„Идеята за параход се появи след като нарисувахме терасите и комини.

Тогава решихме да подобрим появяващия се образ, да добавим елемент на разпознаваемост, опитахме се да направим лулите скулптурни, а терасите - подобни на палубите на морски кораб”.

Такова решение с широки стъпала на тераси, издигащи се от водата до брега, е по-характерно за южната курортна архитектура. Въпреки това, дори тук, в северозападната част на Москва, поради близостта си до вода и живописна обстановка, изглежда подходящо. Трябва да кажа, че асоциацията с курорта е много мимолетна и напълно изчезва при подробен преглед на фасадите. При избора на материали, пропорциите на прозорците, височината на подовете - всичко има препратка към индустриалната архитектура. Дори тръбите, които първоначално ни напомниха за парахода, лесно стават част от сюжета на фабриката в началото на 20-ти век.

За да съчетаят тези две на пръв поглед напълно различни истории - за кораб и фабрика - авторите на проекта решават да „успокоят“фасадите, да ги направят по-строги и сдържани. „Първите версии бяха по-морски - казва Иля Машков, - с бели корпуси и цветни тръби. Тогава те решиха да се отдалечат от такова директно четене към образа на фабриката. Така се появиха червени тухли, високи прозорци и метални декоративни елементи."

Като основен облицовъчен материал бяха избрани керамични плочки с текстура от червена тухла. Тухлените повърхности се комбинират с метални повърхности. Решетки за климатици, декоративни паравани в близост до прозорци, огради на френски балкони, облицовка на тръби за въздуховоди, както и пожарни стълби, боядисани в черно и изнесени към фасадата, са направени от метал. Последната техника ни кара да си припомним не само за руските фабрики в началото на миналия век, но и за жилищните райони на Ню Йорк, за които стоманените пожарни стълби с балкони са се превърнали в своеобразна визитна картичка. Между другото, стените от червени тухли, така нареченият кафяв камък и големите прозорци, съчетани с ажурни стълби, са класика на нюйоркската архитектура.

Обръщайки се към разпознаваеми и традиционни образи от миналото, къщата не забравя да отдаде почит на съвременните техники: оттук и ритъмът на фасадната мрежа, който е създаден посредством прозорци с различни размери и цветни вложки от профилиран лист. От него авторите оформят истински арт пана с дъга от нюанси - от тъмно землисто до лавандулово. Всичко това е подправено с пластмаса - обемните и вдлъбнати вертикални панели пораждат допълнителна игра на светлина и сянка. Изглежда, че по този начин къщата реагира на залезните цветове на резервоара Химки, защото само фасадите, обърнати към водата, са получили цветни пръски.

Проходът Досфлот е тихо и зелено място, той повтаря пътя на завоя на канала и би излязъл напълно от горска пътека, ако не и асфалтовата настилка. Фасадата на комплекса е най-спокойна по отношение на пластичност и цвят. Той поддържа характера на околната среда и се вписва добре в контекста по височина, с намаляване на посоката на водата. Най-изявеният детайл на комплекса от този ъгъл е декоративната метална пергола на покрива, боядисана, за да съответства на фасадните керемиди. Предполага се, че в тази част на покрива ще се експлоатира. Тази озеленена зона под навес ще се превърне в допълнително място за почивка на жителите, което е важно предвид недостига на дворно място.

Върхът на сградата с пергола се отразява от дизайна на стилобатната част, направена в същия решетъчен стил. Първите етажи са планирани за настаняване на голямо фоайе за жителите, офис площи и кафене. По посока на улицата кафенето ще се отвори с големи стъклени витражи, приканващи жители на съседни жилищни райони вътре. По цялата улична фасада ще се простира зелена алея.

В посока към двора и реката на приземния етаж има апартаменти с остъклени тераси, обрамчени с леки тънки рамки.

Сградата с обща площ около 6000 м² ще разполага с апартаменти с различна конфигурация и размери - от едностайни до четиристайни. Навсякъде е предвидена възможността за организиране на пълноценна кухня. Подземният етаж ще бъде зает от паркинг за 27 автомобила.

През 2020 г. проектът за апартхотел беше сред финалистите на наградата в Москва в областта на архитектурата и градоустройството. Преди това той получи одобрението на държавния изпит и сега чака изпълнение.