Миналата седмица говорихме за резултатите от конкурса за проектиране на три нови московски метростанции - Шереметьевска, Ржевская и Строминка. Спомнете си, че победителите бяха определени от самите жители на Москва. Тримата финалисти, избрани от журито за гласуване за всяка станция, и техните проекти, могат да бъдат намерени на уебсайта на състезанието. В краткия списък обаче имаше общо петнадесет проекта. В тази статия ще говорим за шест проекта, които не бяха предложени за гласуване и бяха представени на гражданите.
Станция "Шереметьевская"
Празни архитекти
мащабиране
Концепцията се основава на образа на театъра. Фоайето се превръща във фоайе на театъра, платформата се превръща в сцена, пасажите служат като задкулисие, а централното място заема мраморна завеса, която украсява залата на платформата. На пилоните има портрети на театрални фигури, така че би било удобно пътниците да си уговорят срещи, например „при Райкин“.
Конкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». Blank Architects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». Blank Architects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». Blank Architects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». Blank Architects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». Blank Architects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиране
Проект UNK
Конкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». UNK Project. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиране
Концепцията за проектиране на станцията се основава на "усукване" на арката, което е традиционно за московското метро, в спирала. Тази техника се използва както под земята, така и в земното фоайе.
Конкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». UNK Project. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». UNK Project. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». UNK Project. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». UNK Project. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская». UNK Project. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиране
Станция "Ржевская"
Консорциум ITR + DS (Германия) + лудиархитекти
Конкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». Консорциум ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиране
Близката железопътна гара Rizhsky вдъхновява архитектите с асоциации с балтийските държави - морето, чайките, дюните. Тази тема се поддържа от различни дизайнерски елементи на станцията. Намирайки се в централната зала, можете да си представите себе си на борда на кораба и да наблюдавате през арките-илюминатори за „преминаващите“влакове. Подът е покрит с плочи с пясъчен цвят, което също ви позволява да пътувате психически до брега. И ако погледнете гарата от прозореца на влака, арките се превръщат в чайки, надвиснали над водата.
Конкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». Консорциум ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». Консорциум ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». Консорциум ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». Консорциум ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». Консорциум ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects. Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиране
АБО "Бородавченко и партньори"
Конкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». АБ «Бородавченко и партнеры». Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиране
Подземният дизайн се основава на комбинация от тухла и метал. Залата на гарата е „припокрита“от масивни тухлени сводове, стените по платформите са завършени с перфориран метал. Във външния вид на земния павилион се съревновават старите и новите: от една страна, фасадата е тухлена, по-традиционна, от друга е модерно стъкло.
Конкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». АБ «Бородавченко и партнеры». Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». АБ «Бородавченко и партнеры». Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». АБ «Бородавченко и партнеры». Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиранеКонкурсный дизайн-проект станции «Ржевская». АБ «Бородавченко и партнеры». Изображение предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»мащабиране
Архитектите "разтърсиха" колоните и тяхната секция беше променена от традиционния квадрат на кръглия. Причината за това беше асоциацията с непостоянен коловоз, тъй като улица Строминка беше началният участък на древния път Стромин. Дизайнът на павилиона отразява близостта на парк Соколники. Формите му са в съответствие с традиционната за парковата архитектура ротонда, а за декорация се използват снежнобяли плочки.
Архитектите са направили основния дизайнерски елемент на станцията модерен модел на кръгове, който не само служи като декорация, но и ви позволява да се ориентирате в пътническия поток. Наземният павилион е органично интегриран в съществуващата градска среда, но в същото време е ясно видим.
Вчера ректорът на Московския архитектурен институт Дмитрий Швидковски и майсторите на руската архитектура наградиха победителите в студентския конкурс за проекта на социална жилищна къща за възрастни хора, наречена "Старостта в радост". Конкурсът, организиран от студентите на Московския архитектурен институт за същите студенти и контролиран от ректора на института, даде възможност на девет студенти, автори на пет печеливши проекта, да отидат на стаж в Япония. В същото време той демонстрира инертността на по-голямата част от учениците към такова творчество
На 24 февруари в Държавната Третяковска галерия се проведоха публични изслушвания за развитието на територията на Кримски вал. Те преминаха мощно, със скандал, викове, разпал от емоции. Страните се изказаха, но диалогът не се получи. Жителите на областта се събраха, за да обсъдят изобщо не проекта, а разрушаването, но точно това решиха без тях. Но мнозина не бяха готови за конструктивни предложения, които се оказаха в ръцете на тези, които започнаха всичко това
