Повече от половин век гледката към Мелничния проход не е била приятна за окото. През шейсетте години тук е издигнат Мелкомбинат No4. Насипният сив бетон работи правилно, но с течение на времето той се разпада - последните запаси от зърно бяха извадени преди четири години. Оттогава територията, заплетена с ръждясали железопътни коловози, беше празна, отделни сгради бяха отдадени под наем на случаен принцип и изглеждаше, че тук дълго време царува атмосфера на безнадеждност.
В същото време сайтът е включен в района на "Големия град" и има отлична инфраструктура. Той е отделен от небостъргачите на Бизнес центъра от Третия транспортен пръстен, метростанция Шелепиха ще се отвори на 600 метра, а спирката MCC със същото име и железопътната платформа Testovskaya са съвсем близо, от които можете да стигнете до Площад Тверская Застава след седем минути. Насипът на река Москва също е само на един хвърлей разстояние: просто преминете през няколко реда от пет и девет етажни сгради. Между тях, на самия ръб на водата, има стара кула. Това е техническа конструкция, необходима за разтоварване на баржи и транспортиране на зърно до асансьора. Решено е да не се събаря, а да се запази като вид обелиск към миналото на Мелничния проход. Кулата ще остане единственото напомняне за индустриалната зона. Цялата територия, където преди се е намирал Мелкомбинат, ще бъде заета от нов квартал.
Сайтът беше условно разделен на три големи части. Южният ще бъде даден за общински жилища: планира се да се преместят хората тук от порутените къщи на квартал Камушка, който е почти непосредствено в съседство с Москва Сити. Апартаментите в другите два ще бъдат пуснати за продажба и сред тях ще има много малки по площ - от 28 m2… В момента тече строителството на първия етап, в който ще се помещават около 77 хиляди квадратни метра жилища. Но ако проектът е напълно одобрен в сегашния си вид, тогава в крайна сметка тази цифра ще се утрои.
„Получихме задачата в завършен вид. Знаеше се, че е жилище. Беше известно, че съоръженията за презаселване на жителите на квартал Камушки ще станат част от това жилище. Районът вече е посочен в документа на московското правителство. Нашата задача беше да превърнем всичко това в конкретни пространствени решения “, обяснява главният архитект на проекта Валери Каняшин.
Идеята за изграждане на обекта със същите небостъргачи веднага беше изоставена. Обектът, построен в една архитектурна тема, би изглеждал прекалено монументален и би унищожил господството на комплекса Москва Сити. В допълнение, тази опция не беше подходяща поради нормите за изолация: стена от небостъргачи щеше да блокира достъпа на слънчева светлина до девет и пет етажни сгради на насипа и по протежение на Шмитовски проезд. В резултат на това силуетът на комплекса се оказа сложен и на пръв поглед абсолютно спонтанен: с високи и ниски части, пролуки, различни фасадни решения и височина на къщите от 11 до 175 метра. Това направи възможно не само да се поддържа най-добрата инсолация и режим на естествено осветление, но и да се създаде интересна среда, напомняща на утвърден жилищен район, който е застроен не наведнъж, а в продължение на десетилетия. Фасадни материали поддържат тази игра. Те са контрастни, с различна текстура: клинкерни тухли, керамични плочи, бетон от фибростъкло, никелирани листове, стоманени панели, витражни конструкции - разнообразието подчертава индивидуалността на всяка сграда.
„Къщите са различни и в същото време никоя от тях не е революционна: някъде вече сме виждали всичко това, нещо е познато. Благодарение на това човек не попада в нови обстоятелства, а в нормални, спокойни и вече опитни. Това прави възможно създаването на атмосфера на място, което вече има история “, казва Валери Каняшин.
Характерна особеност на комплекса са жилищните дворове, издигнати над земята до височина на пода, като по този начин се подчертава неприкосновеността на жилищните пространства. На нивото на жилищни дворове има прилежащи територии с детски градини и детски площадки. Въпреки че височината на стилобатите е значителна, около четири метра, тя няма да се почувства като пречка. Дворовете се планират да бъдат озеленени и озеленени, така че да станат неразличими от обикновените и да бъде лесно да се влезе в тях: с ескалатор или асансьор през през фоайетата, но в същото време транзитните пешеходци едва ли ще се окажат в тях. За минувачите присъствието на такива стилобати не се усеща по никакъв начин. Те възприемат равнините на фасадите: някъде едно ниво, а някъде над 50 етажа.
Друго трудно обстоятелство е много високата плътност на застрояване. Всеки небостъргач обаче има специална долна част от два етажа, които от височината на човешкия растеж се възприемат като обикновени градски фасади - това са офис помещения, магазини и входни групи от жилищни секции, където са оцветени стъклени конструкции и висококачествени керамични плочи ще се използва като декорация. Диагонално, започвайки от метрото, жилищният комплекс ще бъде съкратен от булевард: той ще се простира над подземния маршрут на изгражданото метро от станция Шелепиха дълбоко в квартала. Булевардът плавно се влива в малък площад с ниска обществена сграда, която, отдавайки почит на миналото на мястото, дизайнерите условно нарекоха Мулен Руж - Червената мелница. Тя трябва да се превърне в своеобразна атракционна точка за квартала: тук можете да оборудвате кафене, да поставите клубове по интереси, а през топлия сезон да оборудвате тераса с маси. По този начин траекторията на движение през жилищния комплекс напълно повтаря логиката на движение в естествената градска среда. Делът на жилищните площи и търговските площи се спазва точно, така че нищо не трябва да е празно: докато се отдалечавате от центъра - което в този случай може да се счита за метростанция - броят на магазините постепенно ще намалява по същия начин, както това се случва по улиците на старите европейски градове. Благодарение на детайлите средата на жилищния комплекс в Mukomolny Proyezd е проектирана да бъде интуитивна и пропорционална на човек, дори въпреки височината на сградите и малка площ.
