Състезанието, което започна през ноември миналата година, събра предимно студенти и скоро завършили архитектурни университети. Участниците трябваше да проектират малък павилион - шоурум, който лесно може да бъде сглобен и поставен на улицата. Що се отнася до архитектурното решение на тази сграда, то можеше да бъде получено от всеки - участниците бяха ограничени само от кадрите (15x6 м), но трябваше да представят продуктите на Electra в най-благоприятната светлина.
Общо за конкурса бяха подадени около 50 творби, 8 от тях бяха включени в списъка и именно тези проекти бяха изложени на 2 февруари в галерия Bulthaup. Трябва да се отбележи, че младите архитекти интерпретираха темата на павилиона по различни начини. Някой се е фокусирал върху функционалността, някой върху това как да отразява символиката на колоезденето, а някой е предпочел популяризирането на собствените си идеи пред състезанието.
Ярославският архитект Александър Лебедев реши буквално да изрази съдържанието му под формата на павилиона. Прозорците на дисплея напомнят на колело за велосипеди, а покривът, обвит с тънки ивици шперплат, се извива в страничната стена по същия начин, по който рамката на обикновен велосипед клони към задното колело.
Bureau23, в който влизат Арсений Бродах, Манас Чожобеков и Вадим Замула, също използва дърво в проекта си, в идеалния случай подчертавайки изключителната екологичност на такъв вид транспорт като велосипед. Но динамиката и силуетът на двуколесния железен кон са въведени в архитектурния образ по съвсем различен начин: в този павилион основното е покривът, който е свързан с улицата посредством тясна рампа и вита стълба към вътрешното пространство.
Михаил Деев и Глеб Никаноров се опитаха да подчертаят експозиционната функция на проектираната структура. За това витрините се завинтват към основния обем на павилиона, където се показват велосипеди от шест линии на Elektra. Ролетните щори, използвани в тези кутии, създават печеливш фон за велосипеди и могат да служат и като екран за показване на реклами и видеоклипове. Вярно е, че прекалената театралност на презентацията ни принуждава да сравним получения павилион, по-скоро с бижутерски магазин, отколкото с шоурум на модни велосипеди.
Най-нетривиалният проект беше предложен от група архитекти, които се нарекоха екипа на "Hitek". Тук витрината е приравнена на паркинг за велосипеди, над който е опъната грандиозна тента, по-скоро като прозрачно платно. Самите стойки за велосипеди са направени от кръгли тръби с три различни диаметра - подобен павилион отдалеч може да бъде объркан както за информационен офис за туристи, така и за автобусна спирка, като цяло, за много запомняща се градска забележителност, която не може да се пренебрегне. Мястото за купувачи тук обаче е сведено до досаден минимум - велосипедите заемат почти цялото пространство на павилиона.
Студент от Кишинев Евгений Трифман може да стане победител в състезанието. Но, както журито отбеляза със съжаление, строителната култура в Русия все още не е готова за изпълнението на неговия проект. Тук стелажите за паркиране също са основният елемент на интериора, но не изместват всичко останало от него. Освен това, структурната схема на павилиона се основава на същите стелажи, само значително увеличени - архитектът предложи да изолира металните рамки и да ги обшие с дърво, а три стени са напълно остъклени.
Журито посочи проекта на Андрей Уколов и Екатерина Осипова, архитекти от Санкт Петербург, като победител в конкурса. Тя се основава на решението на проста функционална задача - поставяне и експониране на максималния брой велосипеди в ограничена зона. Стените на павилиона, те също са витрини, се състоят от правоъгълни клетки, нещо като бележки, подредени една върху друга в шахматна дъска. Велосипедите се показват в тези „клетки“и вътрешното пространство се освобождава за клиентите и служителите в магазина. Велосипедите могат да се гледат както отвън, така и отвътре. Това изключително просто и разбираемо решение идеално отговаря на духа и задачите на малък концептуален павилион, който в крайна сметка предопредели избора на журито.
Победителите в състезанието CYCLE HOME получиха дипломи, малка парична награда (1000 USD), велосипеди Electra и право да реализират своя проект в Москва и Санкт Петербург.
