Проектът за надземен автоматизиран паркинг е разработен за жилищния комплекс „Ареал“в Люберци и вече е показан в „Зодчество 2017“. Вместо сталинските двуетажни сгради, заровени в зеленина, районът пред МКАД сега е интензивно и гъсто застроен с жилищни комплекси с височина до 22 етажа, Areal не прави изключение.
Архитектите на бюрото Богачкин и Богачкин са проектирали два симетрични обема автоматизирани паркинги по поръчка на разработчика на жилищния комплекс, за най-дългата сграда от последния му етап - тя се нарича Първа клубна къща, състои се от седем секции и ще бъде разпъната по ул. Киров. Паркингите ще ви помогнат да изчистите двора на къщата от автомобили.
Подземната част на паркинга се намира не под къщата, а под нейния двор. Две надземни сгради растат симетрично по краищата на подземната част отстрани на дълъг двор. Те имат десет етажа, два от тях, осми и девети, са заети от офиси, на десетия - кафене с тераса. Етажите от трети до седми са заети от автоматично паркиране, което работи по следния начин:
„Шофьорът оставя колата в товарния модул на 1-ви етаж на специална платформа. След като хората напуснат товарния модул, системата автоматично, използвайки асансьори и роботи - совалки, движещи се хоризонтално по паркинг етажите, паркира колата на свободно място. Шофьорът получава колата по подобен начин: В клиентската стая на 1-ви етаж, използвайки RIFD картата, шофьорът „извиква“колата си от паркинга. Мониторът показва в коя от безплатните кутии се доставя колата, портите на кутията се отварят и водачът си тръгва. Времето за издаване на автомобил не надвишава минута и половина. Паркирането е много компактно поради липсата на алеи и рампи."
Тъй като надземните нива на паркинга, за разлика от офисите и кафенетата, не се отопляват, архитектите трябваше да се забъркат с въпросите за топлоизолацията; но за инвеститора това решение се оказа печелившо.
Архитектите обаче гледат своите десет етажни гаражи-офиси не само технически, но и естетически, като ги смятат за основен акцент на двора. Частите, определени за надземния автоматизиран паркинг, са покрити с полупрозрачен стъклен профил; през нощта те ще блестят, показвайки сенките на машини, движени от автоматизацията; „… Калейдоскопът от движещи се автомобили изглежда необичаен вечер, разрушавайки идеята за паркиране като утилитарна техническа структура“, коментират авторите своето решение. Естетиката се подкрепя от жълт екран пред първия етаж и стъклени козирки на входните групи.