Проектът с бюджет от 90 милиона евро, чието изпълнение отне 2 години, е само част от мащабна програма за модернизация на станцията и околностите. Както е замислено от Zechner & Zechner, спирката на 4 трамвайни линии вече е скрита под земята, освобождавайки място на повърхността, а също така е създаден трансферен център за градски автобуси.
Автобусната спирка е най-видимата част от реконструкцията. Той е покрит от огромен стоманен балдахин във формата на пръстен, наречен от жителите на града „златното око“: долната му повърхност отразява случващото се на земята като в криво огледало, а горната е покрита със златен метал.
В подземната трамвайна спирка, където гражданите слизат по стълби и ескалатори, само платформите са блокирани: липсата на истински покрив му осигурява естествена светлина и прави аварийната пожарна вентилация ненужна: няма къде да се задържи димът.
Стените са облицовани с железобетонни панели в три нюанса на сиво, имитиращи скала. Този мотив на счупени ивици продължава горе, в настилката и ландшафтния дизайн на гаровия площад.
Проектът подобри и велосипедната пътека, водеща до гарата, и осигури покрит паркинг за велосипеди.
