Летището, наречено по-рано Чианг Кайши, сега носи името на близкия град - Таоюан. Той се намира близо до тайванската столица - Тайпей - и служи като основна въздушна врата към острова, а също така е и 11-ият по големина пътнически трафик в света. През 2020 г., когато строителството на новия терминален комплекс приключи, летището ще може да обслужва 45 милиона пътници годишно.
Проектът с бюджет от 74,6 милиарда тайвански долара (2,3 милиарда щатски долара) и обща площ от 640 хиляди м2 включва действителния терминал № 3 ("мега-терминал"), свързващ съществуващите терминали № 1 и 2, нови порти за качване, шезлонги, т.нар многофункционален корпус. Ще бъде изградена и инфраструктура на технически пътища, щандове за самолети, рулежни пътеки, автоматични хора и пътища за достъп.
Всичко това не само ще послужи за развитие на икономиката на Тайван и столичния мегаполис, но и ще активира Taoyuan "Aerotropolis", тоест града на летището.
Победилият проект на Rogers Stirk Harbor + Partners (който включва още CECI Engineering Consultants, Ove Arup and Partners, Hong Kong Limited, Fei & Cheng Associates) беше зарадван от комбинацията на журито от ефективна циркулация и иновативен дизайн. Самите архитекти на RSHP описват своя проект като свързващ ориентираното към растеж оформление на Терминал 5, Лондон Хийтроу и човешкия мащаб на Терминал 4, Барахас Мадрид, тяхната по-ранна работа.
"Твърдата" обвивка на тайванския терминал е комбинирана с "мека" облицовка, гънките на която отделят функционални зони и помагат за навигация в огромни пространства. В същото време ефективността на системата за оформление и надписи ще намали времето, прекарано за трансфера, до 40 минути, което ще бъде регионален рекорд.
Проектът е достатъчно гъвкав, за да може новият терминал лесно да бъде адаптиран към бъдещите, все още неизвестни нужди на въздушните превозвачи.
Проект UNStudio. 2-ро място.
Проект Foster + Partners. 3-то място.
