Проект на китайския бизнес център "Парк Хуамин" на улица Вилхелм Пиек
Проектът на бизнес центъра беше показан на членовете на съвета от неговия автор Владимир Плоткин. Комплексът се планира да бъде построен в близост до метростанция "Ботанически сад", на кръстовището на улица "Вилхелм Пик" и околовръстната железопътна линия, на границата на Леоновската горичка, западната част на бившия парк на имението Леоново. Проектираният от резервата TPO бизнес център се състои от три сгради, вписани в границите на триъгълен план: полукръгла кула с офиси за работа и приемане на китайски делегации е обърната към железопътната линия, табелата на хотела (за 300 места) гледа към близкото корито на река Яуза, а сградата, която беше наполовина височина, се оказа по-близо от останалите до метрото. 21-етажният обем на офис сградата е по-висок от 22-етажния хотел - защото таваните в хотела са по-ниски. Хотелът и апартаментите са свързани с мост на четвъртата, четириетажна обществена сграда, която се планира да бъде изцяло предоставена на града.
Владимир Плоткин каза, че според резултатите от анализа на визуалните връзки е решено комплексът да бъде „отворен“към Останкинската кула - буквално е отворен като книга, тъй като двете сгради са поставени под ъгъл и се сливат, подобрявайки ефектът на перспективата към офис кулата; по този начин много жители на комплекса ще получат пейзаж с телевизионна кула в прозорците.
Според архитекта клиентът е искал сградата да е доста модерна, но надарена с мотиви на традиционната китайска архитектура. ТПО "Резерв" предложи няколко опции за решение на фасади; Лайтмотивът във всеки случай е тънка и много строга вертикална решетка (на някои места прилича на сплескан „Airbus“), но ритъмът варира леко. Общественият характер на първите етажи се обозначава с изобилие от стъкло, както и с цвят - яркочервено-оранжевите изрези напомнят за китайски червен лак и се превръщат в най-забележимата препратка към китайската традиция за руското око, обаче, интерпретирана тук в много модерен начин. Наблизо, на север от комплекса, китайски архитекти проектират традиционна градина, която трябва да бъде последният елемент от градската среда на това място.
Както призна Владимир Плоткин, най-трудната тема на проекта в момента е транспортът. Предвижда се изграждането на голям транспортен възел наблизо (метростанция, жп гара, автобуси и прихващащ паркинг), но проектирането му тепърва започва.
Архитектурата на комплекса не поражда съмнения сред никой от членовете на съвета. Дискусията беше предвидимо концентрирана около транспортната схема. Андрей Боков се усъмни в реализма му. Той каза още, че Ботаническата градина винаги е била обществено и доста посещавано място, но сега, поради ново строителство, ситуацията се променя. Според Боков е доста трудно да се проектира такава мощна структура без ясното разбиране как ще се реши транспортният въпрос. Александър Кудрявцев изрази подобно мнение, като отбеляза откритостта и дружелюбността на проекта по отношение на града. Николай Шумаков обърна внимание на присъстващите, че на съвета са представени високопрофесионални материали и всички въпроси, свързани с транспорта, са доста решими.
Андрей Гнездилов обърна внимание на факта, че за съжаление контекстното обвързване в този проект е много условно: „Има предпоставки за създаване на мощен транспортен център на обекта, вече има изградени обществени пространства, но самият комплекс заема периферна позиция, без никаква връзка с TPU и с обществения живот на града. Около комплекса има магистрали, но не и улици. " Гнездилов съветва внимателно да проучи "фърмуера" на територията. Ханс Щиман препоръча на авторите да заменят подземния пешеходен преход, свързващ комплекса с метростанцията, с надземен. На тази забележка Сергей Кузнецов отговори, че днес градът, във всички възможни случаи, дава предимство на наземните прелези - по-удобни за групи с ниска подвижност от населението и по-икономични.
Обобщавайки дискусията, Сергей Кузнецов каза, че на този етап решение по подаденото предложение няма да бъде взето. Необходимо е да се задължи клиентът да свърши работата по свързването на комплекса с TPU и след това да разгледа резултатите, получени в Московския архитектурен комитет.
Проект на хотелски комплекс с подземен паркинг на булевард Никитски
През 90-те години четириетажната „Къща на славеите“(къща номер 6 на кръстовището на булевард Воздвиженка и Никитски, на един хвърлей от имението Морозов с черупки, за историята вижте вж.
тук), обявена за извънредна и разрушена. Оттогава, в продължение на почти 10 години, Моспроект-2 проектира шест етажен хотел за това място с вътрешен атриум и три подземни етажа (първият приземен етаж на хотела, според Владимир Колосницин, който представи проекта, ще бъде „предназначена да обслужва градското население“). През последните 10 години бяха разработени много опции. И ако първоначално авторите се ръководиха от реконструкцията на историческата фасада, сега те стигнаха, както Владимир Колосницин дефинира това решение, до по-модерен, но строг образ от естествен камък.
Ръководителят на Московския комитет за наследство Александър Кибовски отбеляза, че като цяло представяният проект му харесва, но въпреки това трябва да се вземе предвид историята на обекта. Къщата на славеите е интересна от архитектурна гледна точка, но не е имала статут на паметник. Когато беше взето решението да бъде съборено, се предполагаше, че то ще бъде пресъздадено точно. След известно време обаче беше получен GPZU с разрешените параметри на новия обем, значително надвишаващ размерите на оригиналната сграда. Следователно, според Кибовски, днес вече не е необходимо да се говори за точна реконструкция. Въпреки това, тъй като говорим за зона за сигурност, в тази зона не трябва да има нищо друго освен регенерация. Кибовски обърна специално внимание на факта, че именно от тази къща московчани ще оценяват новата архитектура на града.
Въпросът беше поставен пред членовете на съвета: струва ли си да се направи стилистично копие на някога съществуващата сграда или е необходимо да се изгради нова модерна градска доминанта? По време на дискусията се развиха сериозни спорове и членовете на съвета не стигнаха до консенсус.
Според Юрий Григорян през последните десетилетия Воздвиженка е страдала толкова много. Всички добре помнят Voentorg и други римейкове. Днес е необходимо да се отнасяме към това място възможно най-внимателно. Затова Григорян нарече дискутирания от съвета въпрос като фундаментално важен. „Има два начина за решаване на този въпрос: или отидете на подробна реконструкция и се ограничете до четири етажа, или драстично намалете етажа и проведете състезание за малка модерна сграда“, обясни Григорян. Удвоените горни етажи, обтегнати от широк корниз, правят сградата още по-масивна. Според Григорян подобно решение трябва да бъде преразгледано. Андрей Гнездилов също се съгласи с него, като предложи да направи двата горни етажа по-неутрални или да ги премести по-дълбоко спрямо основната фасада.
Александър Кудрявцев подчерта, че изграждането на тази сграда е много важно събитие за Москва, тъй като става завършването на площад Арбат. Всички строителни параметри първоначално бяха определени от близостта на зоната на Кремъл и местоположението в историческата част на града. В същото време той призна, че районът се е променил много, появили са се много сгради, които са значително извън мащаба на историческото развитие, а самият площад вече го няма - на негово място се е появил тунел. Кудрявцев обаче отбеляза, че последната сграда, издигната тук, в идеалния случай е трябвало да се върне в историческия контекст. Приблизително същата идея беше изразена от Ханс Щиман, като същевременно отбеляза, че реконструкцията на фасадите ще доведе до появата на един вид хибрид, който „се опитва да прилича на стара сграда, но е очевидно, че е нова. Според Щиман това е погрешно. Що се отнася до етажността на хотелския комплекс, тогава, като се има предвид, че към него има пет- и шест етажни сгради, е напълно възможно да се съгласите с предложените размери.
Григорян беше категорично против това, като обяви, че е необходимо да се откаже от изграждането на два допълнителни етажа, в противен случай това ще се превърне в „непоправима грешка“. Владимир Плоткин възрази, че всъщност проектираната сграда не заема господстващо положение, така че максималната височина от 23 метра е напълно разумна. Клиентът даде първите етажи на града и компенсира загубата в пространството, като увеличи височината. Това решение е повече от разбираемо. По отношение на реконструкцията на историческия облик, Плоткин отбеляза, че макар разрушената сграда да е имала много интересни и изразителни фасади, днес е безсмислено да ги пресъздаваме в изменени пропорции - и всъщност ще се получи „хибрид“.
Елена Антипова (нов член на съвета, ръководител на отдела за жилищни и граждански сгради на Московската държавна експертиза - бел. Ред.) Не се съгласи с тази позиция. Тя е убедена, че е необходимо да се действа в рамките на съществуващото законодателство и следователно да се развива тази област само в режим на регенерация.
Обобщавайки разгорещения дебат, Сергей Кузнецов обеща, че поради особената значимост на обекта, проектът ще бъде показан на кмета на града. Но първо той предложи на авторите да работят активно по проекта, да направят сериозен исторически анализ, да подготвят допълнителен компромисен вариант, съответстващ на височината и пропорциите на разрушената къща. Едва след това съветът ще вземе окончателно решение.
Проект на изложбен и бизнес център на магистрала Можайск
Борис Левянт разказа на съвета за проекта за втория етап на бизнес парка „Западна порта“на магистрала Можайск (за повече подробности за първия етап вижте.
тук е построен през 2009 г.). Първият етап, южно от магистрала Можайск, вече е построен. Сградите от фаза II ще обграждат магистралата от отсрещната, южна страна. Сега се изгражда голям транспортен възел между Московския околовръстен път и Можайско шосе.
Комплексът се състои от три големи сгради, подобни на плочи, наредени по дъгата на кръстовището под лек ъгъл спрямо магистралата. Малки сгради за инженерно-технически цели и ресторант са разположени отделно. Първите етажи са стъклени и прозрачни, леко вдлъбнати, което създава лек ефект на левитация. Борис Левянт показа на съвета две възможности, едната по-малко, другата по-ярка. Планира се фасадите да бъдат завършени със стъкло, в първия вариант с надземни метални решетки, във втория - с многоцветни въртящи се ламели върху стъклото.
По този проект решението на съвета беше еднозначно - да се одобри. Архитектурната изразителност на комплекса и неговата композиция изглеждаха на участниците в дискусията повече от убедителни. Юрий Григорян беше възхитен от предложението да се намерят офиси в покрайнините на Москва. Близостта до магистралата обаче притесни Михаил Посохин, който предположи, че в сградите може да е много шумно. Борис Левянт обясни, че проектът предвижда фасади с допълнителна шумозащита. Освен това около комплекса ще бъдат засадени дървета, които ще действат и като шумозащитен щит. Възникнаха някои въпроси относно подобряването на територията и свързаността на комплекса с близкия жилищен район. На тази забележка Борис Левянт отговори, че към днешна дата проектът за подобрение все още не е напълно разработен. Съществува обаче обща концепция, която включва създаването на градски парк в цялата околност. Парковата зона ще свърже комплекса с жилищната зона, като ще даде на жителите ново обществено пространство, да не говорим за ресторантски блок, създаден специално за гражданите.
