И корабът плава

И корабът плава
И корабът плава

Видео: И корабът плава

Видео: И корабът плава
Видео: Стефан - Корабът плава ( акустична версия ) 2018 2024, Може
Anonim

"Cutty Sark" е единствената машина за подстригване на чай, която е оцеляла и до днес. Той оставя запасите на една от шотландските корабостроителници през 1869 г. и плава по морето до средата на 20-те години. През 1938 г. корабът става учебен кораб, а през 1954 г. е превърнат в музеен експонат в Кралския музей в Гринуич. През 2004 г. стартира програмата за възстановяване на Cutty Sark, но масивен пожар три години по-късно почти напълно унищожи дървените части на кораба. Тогава на помощ се притича Фондът за лотарията Heritage - фонд, който набира средства за възстановяване на обекти на културното наследство чрез лотария. В резултат на това, благодарение на обикновените британци, които купуват лотарийни билети, те успяха да съберат огромна сума - около 25 милиона лири (въпреки че окончателният бюджет беше два пъти повече: 50 милиона). Проектът за музея Cutty Sark е поръчан от бюрото на Николас Гримшоу.

мащабиране
мащабиране
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
мащабиране
мащабиране

Архитектите решават да превърнат сухия док в Гринуич в подземна изложбена зала. С други думи, корабът с дължина 64,8 м и ширина 11 м е бил повдигнат във въздуха и закрепен върху метални подпори на височина приблизително 3,3 м от пода.

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
мащабиране
мащабиране

По този начин посетителите могат да оценят пластичността на корабния корпус, който е развил рекордна скорост за ветроход от 17,5 възела, т.е. повече от 30 км / ч. Самата машинка за подстригване също се е превърнала в структурен елемент на сградата, тъй като горната част на съда е разположена над остъкляващия контур, имитиращ морската вълна. Благодарение на прозрачния покрив с рамка от метални профили, изложбената зала е изпълнена с естествена светлина.

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
мащабиране
мащабиране

Експозицията включва материали за историята на кораба, разказващи за пътуванията му за чай до Китай и за вълна до Австралия. Но „Cutty Sark“не се ограничава само до музея: например, има и колекция от фигури, които украсяват носовете на английските ветроходни кораби.

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
мащабиране
мащабиране

След пожара специалистите възстановиха 17,5 км такелаж, 3 хиляди м2 платна, дървена палуба на кораба и актуализираха уникалната обвивка на корпуса, представляваща плоча от медна, цинкова и оловна сплав. Според авторите на проекта музеят на Cutty Sark има за цел да напомни на целия свят за славата на Великобритания като основната морска сила в света.

А. Б.

Препоръчано: