Денят на паметниците не е пречка за разрушаването

Денят на паметниците не е пречка за разрушаването
Денят на паметниците не е пречка за разрушаването

Видео: Денят на паметниците не е пречка за разрушаването

Видео: Денят на паметниците не е пречка за разрушаването
Видео: ДОКЛАД ИСКОННАЯ ФИЗИКА АЛЛАТРА. ВИДЕО-ВЕРСИЯ. ALLATRA SCIENCE 2024, Може
Anonim

Координаторът на общественото движение Архнадзор Константин Михайлов твърди, че в Русия се е развила интересна ситуация: държавата и обществото са виновни за унищожаването и загубата на историческото наследство, но в същото време те също трябва да го защитават. Според тази логика защитниците на наследството се оказват врагове на държавата и обществото и само според официалната статистика в Русия умират около 200 паметника на историята и културата всяка година. Сякаш в потвърждение на тази тъжна статистика, блогърът olga-ne-anton казва, че Пестовата къща е била разрушена в самия ден на паметниците във Вологда. Тази дървена къща с богат еклектичен декор е била под закрила на правителството и е имала статут на идентифициран обект на културното наследство. Сградата трябваше да бъде надстроена в близко бъдеще, но това не беше изгодно за собственика.

Порталът "Модернизъм" разказва за изгубените и изоставени паметници на съветския Сочи. В навечерието на Олимпийските игри курортният град се променя буквално пред очите ни, губейки ансамбълното си единство, публичните пространства и уникалните паметници, които служеха за визитни картички на Сочи. Сред последните например Институтът по балнеология и физиотерапия, построен по проект на Алексей Щусев, санаториумите "Интурист" и "Кавказка Ривиера", фуникуляр и пеещи фонтани.

Продължавайки темата, порталът пише за реконструкцията, която заплашва автогарата в британския град Престън. Построен е в края на 60-те години на миналия век в бруталистки стил; запомнящият му се вид се формира от релефните нива на лоджиите. Всички опити да се вземе сградата под държавна защита и да се включи в списъка на обектите с национално наследство бяха отхвърлени поради лоша комуникация между автогарата и пешеходните пътеки, както и ниска заетост на автобусите. Сега съдбата на автогарата в Престън е свързана със Световния фонд за паметници (WMF).

Архнадзор разказва за това как Старомосковската комисия защитава историческото наследство през първата четвърт на 20 век. Членовете на комисията създадоха обобщаващ документ, необходим за поставяне на паметници на защита и едва през 20-те години на миналия век идентифицираха над 80 граждански сгради от 17-18 век, които заслужават статут на защита. Дейността на „Стара Москва” обаче не се ограничаваше само до оценка на значимостта на развитието. Секцията събира исторически, местни исторически, археологически и географски материали, прави доклади, публикува научни трудове по история на Москва, организира изложби и екскурзии. "Стара Москва" съществува от 1909 до 1930 г., а през 1990 г. дейността на Комисията за изследване на столицата е възродена на базата на Държавната публична историческа библиотека.

Списание Bolshoi Gorod пише за хостела на Института на червените професори, който се намира срещу Първия медицински институт на улица Bolshaya Pirogovskaya в Москва. Хостелът е построен по проект на архитектите конструктивисти Дмитрий Осипов и Алексей Рухлядев и е предназначен за студенти от висшето учебно заведение на Централния комитет на партията. Комплексът се състои от осем шест етажни сгради, подредени в шахматна дъска и свързани във вътрешните краища от галерии - за това оформление хостелът е получил прякора „Къща-трион“(друго популярно име е „Пироговка“). В момента комплексът ще бъде разрушен, обяснявайки това решение с невъзможността за възстановяване. Старите жители на къщата твърдят, че Пироговка е построена от много висококачествени материали и може да издържи още един век.

Модерна частна къща в село Ватутинки, Московска област, проектирана от Павел Абрамов и Олга Калина от бюрото Ardepo, е описана в блога на списание Architecturial digest. Архитектите са привърженици на естествените материали и дискретни форми. Фасадата на този изискан обем е завършена с избелена лиственица, доломит и черен туф, а всички мебели са направени от клен. Интериорът на къщата е минималистичен, но в същото време образува удобно и функционално пространство.

Блогът Urbanurban обсъжда как изведените от експлоатация самолети и индустриалните превозни средства могат да се използват. Така в Малибу, по време на строителството на 747House, архитектите използват самолет Boeing 747-200. Крилата на самолет служат като покрив на къщата, а сигналните светлини върху тях действат като нощни светлини. А в Ротердам, Холандия, 2012 г. Architecten проектира детска площадка, наречена Wikado, от части от вятърна мелница. Благодарение на използването на индустриални елементи от същия тип, децата получиха разнообразие от мини катерушки, пещери, пързалки и лабиринти.

В блога „Разходки в Москва“друга история за столичните райони е посветена на Щукино, по-голямата част от която е заета от „образуващия окръг“институт Курчатов. Архитектурата на Щукино е разнообразна: в нея можете да видите както „сталинки“, „Хрушчови“, така и малки частни къщи, както и небостъргачи. Списание Bolshoi Gorod и блогът Arkhnadzor също пишат за разходките в Москва в деня на паметниците. Първият съобщава за екскурзията около Замоскворечье, водена от професора на Московския архитектурен институт Владимир Седов, а във втората Наталия Самовер говори за образователно събитие, посветено на историята на улица Povarskaya.

Препоръчано: