Сградата, чиято основна фасада е с поразително червена и кестенява облицовка, е построена по най-важния транспортен маршрут в Северна Норвегия - пътя, който свързва континента с Лофотенските острови.
И въпреки че формално новото съоръжение се нарича пункт за контрол на теглото, всъщност той е цял комуникационен център, който включва кафене, магазин, автогара и информационен център за туристи. От гледна точка на логистиката и развитието на целия регион обаче най-важната роля играе контролно-пропускателният пункт на товарния транспорт - външният му вид дава възможност за редовен транзит на камиони от континента до островите и обратно.
Задачата, поставена пред архитектите, се усложняваше от факта, че те трябваше да проектират не просто обект на пътна инфраструктура, а обем, който да е близо до живописния национален парк. Нещо повече, в този случай паркът не означава гора или дори полета с живописна река, а суров истински северен пейзаж, доминиран от заснежени планински върхове.
Билото на върховете се превърна в основен източник на вдъхновение за архитектите - покривът на новия комплекс има сложна счупена форма и е свален на земята по краищата. Изработена е от необработен бетон и е частично озеленена, така че сградата е свързана с околните планини не само с динамичен силует, но и с колористично решение - през зимата сивите бетонни ехота със заснежени върхове, а през пролетта и лятото растителността на покрива органично ще се съчетае със зелени склонове.
И за да не се слее сградата напълно със заобикалящата я среда, архитектите са боядисали основната й фасада с лице към магистралата в най-ярките цветове - огнено червени и оранжеви вертикални панели се редуват, правейки новия комплекс видим отдалеч.
А. М.
