Паусън си сътрудничи с известния морски инженер Лука Брента, за да проектира шлюпа B60 с 18-метров корпус от въглеродни влакна. Корабът е построен в корабостроителницата на германския град Кил.
B60 е дневна ветроходна състезателна яхта, по-подходяща за отдих, отколкото за състезания, но въпреки това с максимална маневреност. От официална страна функцията му се отразява в подчертаната обтекаема форма на корпуса, която контрастира с традиционния триъгълник на платна. Техническите и естетически качества на екстериора на шлюпа се съчетават с елегантно решение на кабината.
Норман Фостър и архитектите му в работилницата са създали по-голям плавателен съд: техният модел 40 "специална серия" за британската компания YachtPlus е с дължина 41 метра и в момента се строи в Италия. Ще бъде възможно да го закупите през септември тази година.
Яхтата, замислена от създателите, трябва да се възприема не само като луксозен кораб, но и като произведение на съвременната архитектура. Той ще има една трета повече открити пространства и помещения, отколкото при конвенционалните кораби от този клас, а границите между интериора и откритото ще бъдат максимално размити поради активното използване на панорамно остъкляване. И четирите палуби ще бъдат изложени на слънчева светлина, като се избягва присъщото усещане за изолация в кабините.
