Градът - аеротрополис - на летището в Осло ще започне да се строи през 2019-2020 г., първите сгради ще бъдат въведени в експлоатация през 2022 г., а проектът ще отнеме тридесет години. Говорим за площ от сто хектара, където ще бъдат продадени поне един милион квадратни метра хотели, изложбени павилиони, офиси, жилища, логистични центрове, развлекателни и културни съоръжения.
Летището в Осло ще бъде първият аерополис „енергия плюс“, което означава, че ще генерира повече електроенергия, отколкото използва: излишъкът се планира да бъде продаден на близките общини и компании. OAC планира да използва безпилотни електрически превозни средства, автоматични осветителни системи, „интелигентни“технологии в областта на транспорта, събирането и рециклирането на отпадъци и сигурността. Държавната Gardermoen е най-цифровото летище в Европа, така че този подход не е изненадващ, както и фокусът върху зелените технологии, част от националната политика на Норвегия, която се стреми, въпреки собствения си петрол, да изхвърли изкопаемите ресурси.
Оформлението се основава на удобството на пешеходците, обмислените нива на плътност по площ, обществените приземни етажи и център без автомобили, където нито една точка не е на повече от пет минути пеша от спирката на обществения транспорт. Наред с очакваните центрове за бизнес и транспорт, е замислен голям парк с различни видове развлекателни дейности. Паркът и другите зелени площи са предназначени, наред с други неща, за служителите на Gardermoen, чийто брой трябва да се увеличи до 40 000 до 2050 г. (сега те са двадесет хиляди).
