Архитектите получиха много неудобен, тесен и продълговат участък между големия железопътен възел на гара Тибуртина от едната страна и старите жилищни райони от другата. Освен това почти в центъра на него се намира бруталната водна кула и останките от инфраструктурата, създадена от архитекта Ангиоло Мацони в края на 30-те години по време на възстановяването на станцията. Опитвайки се да отговорят на всички предизвикателства на една много разнообразна, богата и мобилна среда, Алфонсо Фемия и Джанлука Пелуфо са измислили сграда, която самите те сравняват с „двуликия Янус“. Комплексният проект струва на клиента 83 милиона евро.
На първо място, в това няма нищо редовно и постоянно. Следвайки формата на площадката, удължена с 235 м, дванадесет етажната строителна плоча постепенно променя дебелината си. В тясно взаимодействие със станцията, северният край е по-широк и по-стабилен. Към противоположния, южен край, хоризонталното движение внезапно се заменя с вертикалното и краят се превръща в остро острие, платно, ръб на айсберг или, например, нос на кораб.
Фасадата с лице към гарата, железопътните линии и магистралите получи стъклена, ъглова вълнообразна повърхност, която отразява небето и динамичния живот наоколо. В резултат обемът на сградата не само се възприема напълно различно от всички възможни точки, той незабавно се променя в зависимост от времето, а осветлението и повтарянето на неуловимото впечатление е невъзможно.
Фасадата, обърната към градските блокове, е по-геометрична и сложна. Почти в центъра му се намира същата водна кула, която безцеремонно нарушава формата на сградата, принуждавайки я да се "движи" и дори да се издига. Тук в декорацията се използват триизмерни керамични плочки, наподобяващи текстура на змийски люспи. Целият обем е буквално разкъсан на две различни части, опитвайки се да преодолее почти 50-метровия отвор и да расте заедно с неравни, груби первази.
