В Лондон се отваря оранжерията на бъдещето - създаването на Норман Фостър

В Лондон се отваря оранжерията на бъдещето - създаването на Норман Фостър
В Лондон се отваря оранжерията на бъдещето - създаването на Норман Фостър

Видео: В Лондон се отваря оранжерията на бъдещето - създаването на Норман Фостър

Видео: В Лондон се отваря оранжерията на бъдещето - създаването на Норман Фостър
Видео: Възродиха оранжерията в Зверино 2024, Април
Anonim

Вътрешната тропическа градина е разположена на последния седми етаж на новата жп гара Canary Wharf, критичен център за инфраструктурния проект Crossrail за £ 14,8 млрд., Който предефинира пътуванията във все по-голям мегаполис. Системата, състояща се от 132 км писти, 42 км тунели, 30 съществуващи и 10 нови станции, ще бъде пусната до 2019 г., но днес можете да посетите най-впечатляващата част от творението на именития британски архитект.

мащабиране
мащабиране

Foster + Partners започна с проектирането на подземна триетажна част, където са разположени престилките на гарата, и завърши проекта с гигантски прозрачен покрив: дълъг 310 метра (повече от 3 футболни игрища), широк 32 метра. Както при много от своите проекти, лорд Фостър майсторски играе с контраста на основните бетонни конструкции на станцията, околните офис сгради и визуално светлата мрежа на настилката. В основата му са 1418 дървени греди от канадски смърч, които се изрязват по устойчив метод и се сглобяват от немски инженери, пресичат се под различни ъгли, и прозрачни „възглавници“от флуорополимерен филм, пълни с въздух, осигуряват топлоизолация, защита от валежи и допринасят за уникален микроклимат в сградата. Съюз на архитекти и инженери избра дизайна на възглавницата Fluon EFTE на AGC. Мембраната е филм с дебелина не повече от 250 микрометра - подобно на обикновен лист хартия, но е издръжлив, лесен за поддръжка и служи като диелектрик, който е важен за безопасността на покрива, а също така предава ултравиолетовите лъчи, необходими за растенията. Една четвърт от покривната площ е оставена отворена за чист въздух, пряка слънчева светлина и дъждовна вода.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
мащабиране
мащабиране

Успешното прилагане на тази технология на покрива се превърна в реалност благодарение на участието на друг известен участник в проектирането - инженерната фирма ARUP. Флуоропластичните възглавници бяха запомнени от всички в известния Олимпийски център по водни спортове в Пекин и футболния стадион Allianz Arena в Мюнхен, но сега те имат ново приложение в Лондон. Участието на ARUP в проекта даде възможност да се съживят всички смели идеи на Норман Фостър, както и да се направи пространството над станцията рентабилно и гъвкаво за използване. Например, ако търговските площи след известно време станат ненужни или изискват реконструкция, те могат да бъдат демонтирани или възстановени, без да се прекъсва работата на самата станция.

Растенията, избрани за градината от едно от студията за озеленяване в Лондон, повтарят морското наследство на Canary Wharf. Много от флората е характерна за местата, посещавани от британски търговски кораби през 19 век. Тези кораби са използвали три дока на Западната Индийска докерска компания, които са били разположени на място до 1980-те. Новото съоръжение е разположено точно на север от Гринуич, практически на главния меридиан, което вдъхнови създателите да разделят кацането на две географски зони.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
мащабиране
мащабиране

Дизайнът на градината отговаря на архитектурния език на покрива, за да създаде уникална закрита екосистема, давайки на посетителите изцяло нова гледка към водата и околността в центъра на града. Градината е организирана около главна алея с множество клонове, даващи на гражданите усещането за бягство от урбанизираната среда. Той се извисява над водата около станцията на височина 24 м, където магазини, кафенета и ресторанти също са разположени на четири надземни етажа, достъпни за посетителите чрез два пешеходни моста.

Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
Станция Crossrail «Кэнери-Уорф». ТЦ и сад на крыше © Nigel Young / Foster + Partners
мащабиране
мащабиране

Оживяването на проекта и по-нататъшното му функциониране изисква уникални знания и участието на специалисти на високо ниво на всички етапи на изпълнение. Още на етапа на проектиране авторите обърнаха специално внимание на технологиите, използвани за устройството на озеленяване. За разлика от традиционната градина, тук е необходимо правилно да се организира дренажът и движението на дъждовната вода, неусетно да се напоят, да се организира траен релеф на основата на плоски стоманобетонни конструкции, като в същото време се предпазват от въздействието на растенията.

В Русия с такива усъвършенствани системи за озеленяване на покриви се занимава ZinCo RUS покривна и ландшафтна компания, която притежава специални технологии за озеленяване и използва уникални дренажни и складови елементи ZinCo.

Crossrail Place Retail and Roof Garden е отворен за посетители от здрач до зори, но изглежда оживен през нощта, заливайки околностите на станцията със светлина. Материал предоставен от фирма "Цинко РУС"

Препоръчано: