Бумът на строителството, който Москва преживя в края на 90-те и 2000-те години, е сравним по интензивност с този в Берлин, когато след обединението на Германия пропуските на мястото на Стената бяха запълнени и западните инвестиции дойдоха в източната зона. Но ако Берлин, дори и при всички резерви, може да се похвали със значителни постижения в областта на архитектурата и градоустройството, градската среда в руската столица не е станала по-привлекателна или по-удобна през годините на бума. Но сега, когато времето на бързото строителство приключи и градската администрация се промени, има възможност да се коригира ситуацията. Въпреки това не е толкова лесно да се получат необходимите висококачествени проекти за това и за да се реши този проблем, главният архитект на Москва Сергей Кузнецов избра най-обещаващия начин за провеждане на състезания.
Ханс Щиман, който беше председател на Берлинския сенат за жилищно строителство от 1999-2008 г. и всъщност служи като главен архитект на града, организира или участва в журито на много състезания и добре осъзнава достойнствата и недостатъците на това метод. Въпреки очевидната разлика между германската и руската ситуация, неговият опит ни се струва интересен и ние запознаваме нашите читатели с преценките на Ханс Щиман.
Разговорът между Archi.ru и г-н Щимман се проведе във връзка с неговата лекция „Възстановяването на Берлин 1989 - 2013 г. и актуални проблеми“, организирана от Съюза на московските архитекти, която се проведе на 14 май 2013 г. в Централния дом на Архитекти.
Състезанието е полезен инструмент, но не универсален: не е гаранция за висококачествен резултат. Нека ви припомня, че много архитектурни шедьоври са построени без никаква конкуренция: павилионът в Барселона и Новата национална галерия в Берлин от Лудвиг Мис ван дер Рое, „Корпусите на Ле Корбюзие“в Марсилия и Берлин, сградите на К. Шинкел, Кьолнската катедрала и Мариенкирхе в родния ми град Любек. Конкурсите привличат толкова много внимание, предизвикват толкова дискусии, защото мнозина се надяват всеки път: в резултат на състезанието те ще получат проект с перфектно качество. Вярвам, че това е погрешно схващане: за добър проект не е необходим конкурс, а за добър архитект. Но как да решите кой е най-добрият? Всеки архитект, всеки критик има собствено мнение по този въпрос. Следователно всичко тук зависи от конкретната ценностна система, чрез която е дадено определението за „добра архитектура“.
През тези 16 години, когато оглавявах строителния отдел на Берлинския сенат, действах в съответствие с моята „координатна система“. Тъй като градът е бил много силно разрушен по време на Втората световна война и по-късно, когато следвоенните градски плановици са завършили започнатото с бомбардировачи, там не са били необходими архитекти като Даниел Либескинд, Заха Хадид и Рем Колхаас. Нямахме нужда от „обектни“сгради като тази на Франк Гери - имахме нужда от градска структура, градска структура от тъкани. Затова поканих архитекти да участват в състезания, организирани от моя отдел, в които бях сигурен, че те ще впишат сградите си в градската структура.
Известният площад Париж Плац с Бранденбургската порта се намира в центъра на Берлин. Сградите около него са унищожени през Втората световна война, а след това е част от зоната на изключване между източната и западната част на града. В началото на 90-те години разработих генерален план за площада: тъй като вече имахме паметник „забележителност“- Бранденбургската врата, така че всички останали сгради трябваше да му дадат първо място и да съответстват на структурата на града. И всички архитекти на нови сгради трябваше да вземат предвид моите стандарти: максималната височина на покрива (18 м), височината на корниза, възможни материали за фасадата.
Следователно, дори се намира там
Централата на DZ Bank на Франк Гери не изглежда като типичната му работа. Ще ви разкажа как се случи. Лидерите на тази банка организираха закрит конкурс за дизайна на своята сграда, като поканиха „звезди“от цял свят, включително Гери, да участват: те искаха тяхното представителство на такова престижно място да бъде видимо. Състезанието се проведе в два кръга и аз бях в журито: тъй като аз като длъжностно лице реших дали да издавам разрешителни за строеж или не, моето мнение беше интересно за инвеститорите дори по време на процеса на проектиране. И моята позиция беше силна не само защото бях чиновник, „бюрократ“, но и защото повлиях на стила на архитектурата на новите сгради в Берлин.
В края на първия етап участниците показаха своите проекти на мен и инвеститора. Познавам лично Франк Гери, харесвам сградите му в САЩ и Билбао, но след като разгледах проекта му, му казах: „Вече имаме собствен„ Гугенхайм “- нашата Бранденбургска порта и те са много по-важни от тази банка сграда, затова никога няма да спечелите състезание с тази опция”- това беше работа в духа на Билбао. Той изслуша думите ми, смени фасадата и сега, по мое мнение, това е най-добрата фасада на Pariser Platz: в плочи от пясъчник, с ясни редици прозорци и красиви детайли. Поглеждайки към него, никой няма да каже, че това е сградата на Гери. Но вътре (а интериорът е личен бизнес на всеки) има скулптурен атриум, съвсем в духа на неговата архитектура. Така че банката получи много правилна, сериозна фасада, точно като банков мениджър, но вътре в тази сграда е малко екстравагантно.
Това е пример за закрито състезание с поканени участници, което се проведе на 2 етапа, когато архитектите могат да обсъдят проекта с клиента и други ключови фигури, поне с журито, и да реагират на тази дискусия във втория проект на проект. Да, такова състезание отнема време и е малко опасно, тъй като може да насърчи опортюнистите, които разберат какво точно искат да получат от тях и да се адаптират към тези изисквания, като са далеч от най-талантливите участници. Но въпросът за оптималния тип конкуренция не може да бъде решен универсално: всичко зависи от обстоятелствата: кой е клиентът, какъв тип сграда ще бъде построена, на какво място. Следователно състезанието не е панацея за всички проблеми.
Федералната камара на германските архитекти [Bundesarchitektenkammer (BAK)], в която аз също съм член, настоява, че най-добрият вид конкурс е отворен. Но това се случва на практика: обявявате открит конкурс и 500 млади архитекти ви изпращат своите проекти. И уважавани архитекти, когато видят реклама в списание за открит конкурс за проект на, да речем, еднофамилна къща, те казват: „Всеки идиот може да го нарисува!“Следователно големи архитектурни фирми не могат да бъдат привлечени да участват в такива състезания. Откритият конкурс е шанс за младите архитекти да построят нещо за първи път: частна къща, детска градина, училище. Но ако искате опера, това изисква архитект с много опит, това не е просто парче, така че откритият конкурс не е за вас.
Искам да повторя, за да няма грешка: състезанията определено са необходими, но кой тип състезание е по-добър зависи от ситуацията: понякога е по-добре да поканите трима архитекти, а понякога и един, и веднага да работите с него.
Ето още един показателен пример за състезание в началото на 90-те години - за проектирането на нова станция в Берлин. Отначало клиентът, немската железопътна компания Deutsche Bahn, изобщо не искаше да провежда конкурс, те вече имаха свой собствен архитект, с него дойдоха при мен и показаха неговия проект. Не бях специалист по гарата, трябваше да изуча тази тема и в процеса разбрах, че е необходимо да се организира състезание. Железопътните работници се съгласиха, но поставиха условие: проектът трябва да бъде готов много бързо, тъй като датата на завършване на гарата беше обвързана с откриването на новата сграда на федералния канцлер, така че чуждестранните гости, поканени на церемонията, да вижте новата централна гара, а не строителната площадка. Затова уредих кратък конкурс: участва архитектът от Щутгарт, който първоначално беше предложен от Deutsche Bahn, и поканих и бюрото Gerkan, Marg and Partners, защото от съвместната ни работа в Любек, където преди това ръководех строителния отдел, Знаех: те са отлични специалисти по дизайн. Поканих и Йозеф Пол Клейхус, от когото научих много в областта на градоустройството. Отидохме на кратко пътуване до Германия, за да видим съществуващата типология на гарите. Ръководството на Deutsche Bahn беше против огромното припокриване на платформи, тъй като това е твърде ресурсно интензивно решение, но мислех, че това полу-публично пространство е твърде значимо, това изображение - влаковете, тези огромни автомобили, карат от улицата в огромна зала - е много важно, така че от нея да откажат. И нашата гара в Берлин сега също има такава зала. След това участниците в състезанието представиха своите проекти, а аз и ръководителят на Deutsche Bahn заедно избрахме победителя - Gerkan, Marg and Partners. Това е пример за друга важна функция на състезанието: държавната компания искаше да построи чисто утилитарна, скучна сграда, забравяйки за публичната си роля и с помощта на състезанието всичко си дойде на мястото.
Но често състезанията, особено големите международни, се оказват твърде скъпи и отнемащи време. Ако поканите Рем Колхаас, Ричард Роджърс, Заха Хадид да участват, само подготовката отнема много време: задачата на състезанието отнема повече от 500 страници, без да се броят планове и рисунки. Необходимо е да се споменат всички технически и всякакви други подробности, да се предостави подробна информация за функциите, бюджета, регламентите и евентуално пожелания за официално решение, тъй като няма да е възможно да се говори с участниците допълнително, такива състезания обикновено се провеждат в анонимен формат. Ето защо, ако няма време, по-добре е да изберете достоен архитект, помолете го да направи проект на проект, основан само на основна информация и, ако всичко върви добре, тогава спокойно да се справите с детайли като бани и охрана в сградата.
Тази опция е предпочитана от частни клиенти, инвеститори, тъй като те спестяват време и пари, а също така се страхуват от често непредсказуемия резултат от конкуренцията. Но те често търсят архитект, фокусирайки се върху публикации в списания, Шанхай, Хонконг, Москва, Дубай - това, което е популярно на „архитектурния пазар“. Инвеститорите не знаят нищо за работата на архитект и урбанист, те купуват проект на сграда като обект на проектиране и затова Дубай изглежда така, както изглежда. Всеки небостъргач там се опитва да бъде „оригинален“- като сешоар или нещо друго. Затова градските власти трябва да работят особено с инвеститорите. Така че, колкото е възможно по-често, ги канех при себе си, за да обсъдим ситуацията по градоустройство и развитието на града. Предложих им пътуване до любимата ми Барселона, красив оживен град със строги градоустройствени разпоредби: те бяха ходили на Майорка 100 пъти, но никога в Барселона. И такива разговори и пътувания са много важни: това е образователен процес, който трябва да се извършва от градски архитект, човек, който стои между инвеститорите и архитектурната общност.
