Мултифункционалният център, представен от ТПО „Резерват“, е проектиран за обект, който е част от така наречения „Голям град“, мащабен план за градоустройство, обхващащ значителна част от кварталите на югозапад от MIBC в процес на изграждане. В този случай обектът се намира много близо до Москва Сити, на насипа зад Третия пръстен, между 1-ва Силикатния и Причалния проход. Изграждането на нова метростанция Арбатско-Покровска линия се планира на 150 метра от комплекса, освен това нов мост през река Москва и магистралата ще преминат близо до северозападната граница на площадката. Така в бъдеще комплексът ще бъде заобиколен от цяла мрежа от развити транспортни артерии и архитектите бяха принудени първоначално да вземат това предвид в проекта.
Също така, външният вид на комплекса е повлиян от разпоредбите на общия план за развитие на Москва до 2025 г., според който прилежащата до реката територия трябва да бъде освободена от индустриални съоръжения и превърната в парк. За да може планираната зелена зона да бъде ясно видима от страната на бъдещия изход от метрото, Владимир Плоткин проектира комплекса, състоящ се от две 26-етажни сгради на стилобата - пространството „в подравняването“на сградите ще осигури визуална връзка между парка и метро павилиона.
Паралелепипедите на кулите са леко изместени една спрямо друга - това беше направено, както обясни Владимир Плоткин, тъй като на строителната площадка на бъдещия комплекс, в района на Шелепийската насип, река Москва се завърта леко, а динамиката, сякаш раздвоен, силует на офис кули ще се възприема от водата по най-добрия начин. Новите сгради са внимателно вградени във високия хоризонт на насипа: от една страна, предната част на новото развитие на тази реконструирана територия, съгласно генералния план, постепенно се увеличава до "Москва Сити", от друга - до планираните високи сгради на улицата. Демян Бедни. Както Владимир Плоткин каза на заседанието на съвета, той помисли и върху визуалния диалог на своя комплекс с района на заливната река Филевская, разположен на отсрещния бряг на реката.
Лаконичният и изящен състав на фасадите не оставя съмнение относно авторството. Плоткин използва любимите си лентови остъклявания на фасади в този проект. Пластичността на композицията се постига с типичното за ТПО "Резерв" подрязване с плитки конзолни надвеси. Конзолата в горната част на сградата, изпълнена с голям витраж, накара Александър Кудрявцев да се сравни със сградата на Транспортния колеж в Ротердам, построена от Nötelings & Riedijk.
Повечето от членовете на архитектурния съвет се изказаха в подкрепа на проекта на Владимир Плоткин. По-рано, както каза Михаил Хазанов, проектът вече беше одобрен от експертите на Международната архитектурна академия, особено в подкрепа на планираната връзка с парка. Забележките се отнасяха главно до вътрешните оформления на офис кулите. Например Андрей Боков предложи да се използва опитът на американците и да се проектират вътрешни стълбища на 2-3 етажа за компании, наемащи няколко нива наведнъж - това ще освободи асансьори за „транзитни“пътници.
Проектът беше похвален за „примерното си представяне“, но за разглеждане от Обществения съвет Владимир Плоткин беше помолен да подготви варианти с по-ярка и изразителна архитектура. В кметския съвет този проект трябва да бъде показан заедно с проекта за планиране за цялата територия, който все още не е изготвен (за проекта за планиране отговаря НИИПИ от Генералния план). Съветът счете за необходимо да подкрепи инициативата на Андрей Боков и препоръча на Института за генерално планиране да се включи в работата на архитекти - „обемни“, в случая ТПО „Резерват“.
При разглеждането на втория обект историята с липсата на проект за планиране на територията се повтори. Само ако в първия случай картината беше относително ясна, тъй като Институтът за изследвания и развитие на генералния план работи по концепцията за Големия град от 2005 г., планът за развитие на сградите в района на метростанция Електрозаводская, където Алексей Бавикин проектира сградата на хотела, се обърна да бъде много по-слабо развит.
Мястото, избрано за изграждането на хотела, има много сложна форма и неблагоприятни „съседи“. От север тя граничи с улица Б. Семеновская, единствената по-голяма улица на това място, от юг - с железопътния коловоз и платформата Електрозаводская. От запад и изток мястото буквално е притиснато от съседни сгради, така че в своя план прилича на фуния с тесен врат, обърнат към Б. Семеновская. Съдбата на „съседите“е несигурна: от изток бъдещият хотел е съседен от комплекс от сгради на трикотажна фабрика, който през последните години се трансформира в офис комплекс. А от страната на метростанция Електрозаводская, павилионът на която е архитектурен паметник, се намират сградата на Макдоналдс с лице към Б. Семеновская и малкият търговски център Покров мост, проектиран от Николай Лизлов. В дълбините на обекта е планирано, но все още не е построено, впечатляващ търговски комплекс, покриващ единствения пешеходен проход от железопътната платформа до метрото. По този начин транспортната ситуация на това място е доста занемарена, районът до метрото не е формализиран и все още не е ясно какъв ще бъде той, а пътникопотокът е огромен.
Алексей Бавикин, за да не затрупва напълно отредената площ, премести хотела навътре, освобождавайки „шията“пред фасадата му за озеленяване. В плана комплексът повтаря триъгълната форма на обекта, а фасадата, която е обърната към фабриката, е проектирана като защитна стена. Трябва да се отбележи предвидливостта на архитекта: глухият край, първо, ще позволи на собственика на съседния парцел, чиито намерения все още са неизвестни, ако е необходимо, да прикрепи сградата много близо, и второ, това значително спестява използваемата площ на хотела, тъй като коридорите и стълбите са подредени от Алексей Бавикин точно от тази страна на сградата. Визуално комплексът изглежда "стратифициран" по цялата си височина, тъй като защитната стена е боядисана в кафяво-червено "като тухла", а фасадата, обърната към метрото, напротив, е облицована с леки алуминиеви панели, които успешно отекват павилиона Лизлов.
Светлите и тъмните половини на сградата ефективно се сближават в един от върховете на триъгълника, същия този, който е обърнат към улица Б. Семеновская. Този тесен "нос" е допълнително подчертан от ниска кула на покрива, която най-вероятно ще служи като външна рекламна конструкция (на таблетите, представени на заседанието на Архитектурния съвет, например, беше увенчана с марката " Мерцедес "). На обратната страна леката част на сградата, която е по-обемна и текстурирана по дефиниция, е изрязана от правоъгълна конзола, опираща се на тънка колона и украсена с разпръснати малки остъклени балкони.
Поразителният образ на сградата, създаден от Алексей Бавикин в такава претъпкана и сложна зона, се хареса на почти всички членове на съвета. Само тъпа защитна стена, ясно видима от всички точки, изглеждаше не на място за председателя. Въпреки това, при липсата на проект за планиране на цялата територия от улица Б. Семеновская до железопътната линия, съветът не може напълно да си представи мястото, което хотелът ще заема, да го съотнесе с мащаба на съседните сгради. Освен това ситуацията в близко бъдеще, с появата на например търговски център в близост до метрото, ще се промени и може би много драстично. Святослав Миндрул също отбеляза, че Алексей Бавикин в своя проект не е решил проблема с пешеходните връзки. В резултат на това съветът почти единодушно реши да отложи проекта на Бавикин за неопределено време. На архитекта беше препоръчано да работи по допълнителни опции за конфигурация на сградата, тъй като обектът е сложен и отговорен, а Междувременно Институтът за научноизследователска и развойна дейност по генералния план ще завърши своята част от работата.
