През 2011 г. правителството на Москва обяви стартирането на програма за развитие на московското метро, по която до 2020 г. се планират 78 нови станции. Миналата година бяха открити пет обекта. В началото на 2017 г. бяха завършени гарите „Минская“, „Ломоносовски проспект“и „Раменки“, които продължиха участъка от Калининско-Солцевската линия, най-дългият в Москва, към югозапад. И трите нови станции от радиуса на Солцевски са свързани с наскоро отворения център TPU Delovoy. Също така се изграждат още две станции на Мичурински проспект - Мичурински проспект и Очаково, които ще се отворят съответно на кръстовището с улиците Лобачевски и Никулинская. В бъдеще, в съответствие с проекта за развитие на московското метро, Калининско-Солцевската линия ще бъде разширена допълнително - до районите на Солнцево и Ново-Переделкино.
Проектът е разработен от архитектите на компанията Metrogiprotrans под ръководството на Леонид Борзенков, което е еднакво за всички разглеждани станции, с изключение на Delovoy Tsentr. Тя се основава на общо дизайнерско решение, типично за плитки линии: станции тип двуколесни колони с прави островни платформи. Интериорът е проектиран в рамките на типичен проект, където доминиращата роля е отредена на широки трапецовидни колони. Индивидуалният характер се задава от графичните графики, приложени към ръбовете на колоните и фрагменти от стените в лобитата на метрото. Всяка станция е свързана с отделна и характеризираща тема - история, наука, природа. Друг обединяващ елемент са многобройните метални повърхности, присъстващи както по стените, така и по тавана на фоайетата и зоната за пристигане на влакове.
Металните таванни, стенни и фасадни системи се произвеждат и доставят от компанията "ASP-технология", част от руската производствена асоциация Албес. Продукцията на компанията е базирана в град Видное. ASP-Technology е специализирана в производството на високотехнологични алуминиеви и стоманени изделия, произведени чрез студено валцуване от ламарина - по-специално системи от заграждащи и таванни конструкции с повишени експлоатационни изисквания.
"Минска"
Новата станция на Калининско-Солцевската линия е построена на участъка между Парка на победата и Матвеевската гора. Светлите му входни павилиони са разположени от двете страни на улица Минская, в близост до железопътните коловози в посока Киев и изхода към улица Староволинская. "Минская" е плитка станция. Дълбочината му е 25 метра. Основното фоайе е свързано с изходите на метрото чрез дълъг подземен пешеходен преход и стълби. Предвижда се второто фоайе да се използва като авариен изход.
Архитектурната концепция е посветена на темата за Великата отечествена война, която се дължи на местоположението на гарата до Музея на Великата отечествена война и Мемориалния парк на победата. Следователно, тематични панели, украсяващи стените на вестибюлите и колоните на платформата, както и символичната комбинация от червено и черно. Изображенията показват фрагменти от далекобойно оръдие от крепостта Красная Горка близо до Кронщад. Големите червени цифри показват годините на началото и края на войната. Рисунките по колоните и стените са покрити с антивандално закалено стъкло и са осветени отвътре, което прави изображенията да изглеждат триизмерни.
Тежката тема на войната се подкрепя от избора на довършителни материали - строги и благородни. Сивият под е павиран с големи плочи от сибирски гранит. Стените, таванът и ръбовете на колоните без изображения на военна техника са покрити с черни и сребърни метални панели. Всички таванни и стенни плочи са доставени от ASP-Technology. В интериорната декорация на станцията са използвани предимно трислойни алуминиеви панели с пчелен пълнеж PERFATEN ALCORE заедно с метална ламелна таванна система. Перфорирани алуминиеви таванни панели PERFATEN 3D Perfo Puzzle с кръгли отвори с различен диаметър са преобразили и визуално разширили пространството на фоайето. За облицовката на колоните компанията доставя трислойни панели от неръждаема стомана PERFATEN ALCORE A2.
"Ломоносовски проспект"
Станцията "Ломоносовски проспект", която се планира да отвори в близко бъдеще, се намира на кръстовището на Мичурински и Ломоносовски проспект. Две подземни фоайета осигуряват изходи към Института по механика на Московския държавен университет и от двете страни на проспект Ломоносовски.
Точните науки станаха основният идеологически компонент на проекта. Както в случая със станция Минская, интериорният дизайн се определя от околната среда и главно от Московския държавен университет. Позовавайки се на посетителите на метрото към научната работа на Михаил Ломоносов, авторите на проекта предлагат да се украсят стените и колоните на станцията с графични редове от числа, които се пресичат и припокриват помежду си. Ако се вгледате по-внимателно, става очевидно, че това не са просто числа, а поредица от числа на Фибоначи, при които всяко следващо число е равно на сумата от предишните две.
За украса на интериора на станцията е избрана ярка небесна палитра с облачни шарки от числа върху светлосини панели. Лъскавите метални повърхности съжителстват с живи графики. Ръбовете на колоните, обърнати към влаковете, са облицовани с трислойни панели от неръждаема стомана PERFATEN ALCORE A2. Стените и таванът във фоайетата и на платформата на гарата са украсени с трислойни алуминиеви пчелни панели PERFATEN ALCORE в комбинация с метална решетъчна таванна система. В касите и фоайетата перфорираните алуминиеви панели PERFATEN 3D Perfo Puzzle се допълват от трислойните алуминиеви стенни панели PERFATEN MAGNO PRINT, пълни със стъклено-магнезитов лист и UV печат.
"Раменки"
Гарата Раменки се планира да бъде открита в района на улица „Винницкая“с изход към проспект Мичурински от две подземни фоайета, разположени в нейните краища. За безопасност на пътниците платформата е отделена от коловозите чрез стъклени прегради с плъзгащи се врати.
Станциите Раменки се отличават от другите две построени станции с веселите рисунки по стените и колоните. Както обясняват авторите на проекта, темата на дизайна на станцията е вдъхновена от историята на региона, където навремето на градските квартали шумолели дъбови горички. Сега за тях напомнят силуети на дървета с различни нюанси и стилизирани изображения на дъбови листа на бледозелен фон.
Флорални орнаменти поставят всички същите метални панели и перфорирани тавани. Както при предишните проекти, използвахме трислойни панели от неръждаема стомана PERFATEN ALCORE A2, алуминиеви стенни и таванни трислойни панели с пълнеж от пчелна пита PERFATEN ALCORE, перфорирани алуминиеви панели PERFATEN 3D Perfo Puzzle с таванна система с ламели и трислойна алуминиева стена панели PERFATEN MAGNO стъклен магнезиев лист и UV печат.
ТПУ "Бизнес център"
Delovoy Tsentr е основният център за обществен транспорт в град Москва. По топъл проход той свързва МЦЦ с метростанция Международната. В допълнение, директно от TPU можете да стигнете до небостъргачите на "Москва Сити". В близост се намира Тестовската платформа на Смоленска посока на Московските железници.
Самата станция "Delovoy Tsentr" - дълбок, триобхватен колонен тип - беше частично открита през 2014 г. След това, по време на изграждането на TPU, той е завършен съгласно документацията на Mosproekt-3 и е част от трансферния център.
Просторните и лаконични фоайета и кръстовища на транспортния център са завършени с най-модерни материали. ASP-Technology доставя трислойни панели PERFATEN ALCORE A2 за нейната декорация - те са облицовани с почти огледални колони. Системата на тавана на зъбната рейка направи възможно изпълнението на нестандартна обемна конструкция на тавана над ескалаторите. Оказа се като син водопад, който се стреми надолу, следвайки пътниците. Трислойните алуминиеви таванни панели PERFATEN ALCORE с плътен алуминиев пълнеж се превърнаха в отлично решение за декориране на фоайето на станцията.
Материалите, доставени от ASP-Technology, са най-подходящи за московското метро с огромния пътнически трафик и съответно най-високите експлоатационни изисквания. Стоманените и алуминиевите стенни и фасадни системи са огнеупорни и устойчиви на повреди. Невъзможно е да не се каже за естетическия компонент: увеличеният коефициент на отражение на светлината на металните повърхности увеличава осветеността на помещенията, лишени от естествена светлина, изпълва пространството с отблясъци и отражения.
