„Докато работех по проекта, си спомних риболовните лодки, които видях в родната си Исландия като дете. Винаги са били акостирани буквално една до друга, изглеждаше, че можете да прекосите цялото пристанище върху тях “, казва художникът и дизайнер на светлини Олафур Елиасон. Така се ражда идеята за пешеходен подвижен мост през канала Кристиансхаун, състоящ се от пет кръгли "палуби" с мачти с различна височина. За да се монтират мачтите, бяха необходими 118 метални кабела, така че приликата на цялата конструкция с ветроходните яхти е просто поразителна. Допълнително формата се подчертава от обратния наклон на парапета, за който е използвано бразилско дърво гуариуба. Контролираното LED осветление допълва романтичния вид.
Говорещото име на новия мост, Sirkelbroen, всъщност се формира от две думи: "кръг" и "мост". Дължината на цялата конструкция е около 40 м, теглото е 210 т. Неговите сегменти не са подредени в чиста линия, а са изместени един спрямо друг, образувайки сложен зигзаг. Според автора такова решение неизбежно ще накара пешеходците и велосипедистите да забавят малко, да се огледат и да усетят настроението на насипа. В затворено състояние платформите се издигат на 2,25 м над водата, което прави възможно преминаването на малки лодки под тях, но една от централните секции може да се изтегли назад (процесът отнема само 20 секунди и капитаните сами могат да го контролират), което му позволява да премине през 9-метрова междина и по-големи лодки и яхти.
Sirkelbroen, който според предварителните изчисления може да се използва от до 5000 души на ден, е много важен за Копенхаген: той стана част от план за създаване на пешеходна зона по главния воден път на града и в същото време се затваря кръговият пешеходен и колоездачен маршрут около пристанището. В допълнение, Кръглият мост се намира само на километър от
„Мост на пеперудата“от Дитмар Файхтингер. И ако работата на австриеца е изключително сдържана, елегантна и проверена от инженерна гледна точка, то Елиасон, на първо място, привлича човек и неговите емоции. „Искам този мост да стане част от ежедневието на гражданите, за да могат да се правят срещи и срещи по него“, обобщава той.
