Вече говорихме за състезанието за разработване на сайта на Москва Сити до 60-етажната кула Империя на Краснопресненската насип. Този сайт има доста дълга история: за него са проектирани проекти с различни функции. И не само скици напомнят за това - подземните и част от земните нива на договорените някога за това място на аквапарка отдавна са издигнати в бетон. Тъй като сега инвеститорът е взел решение да разположи общоградски и многофункционални помещения, както и паркинг, надземната част ще бъде демонтирана, докато съществуващата подземна част остава непроменена и трябва да бъде пусната в експлоатация като паркинг в близко бъдеще. Следователно едно от условията на състезанието беше задачата да се интегрира подземната част с изходите й на повърхността в нова сграда.
Архитектите от групата на ДНК не са изградили своето решение върху закачлива криволинейна форма, а са избрали принципно различна, много строга геометрия. „Изхождахме от факта, че Градът вече е препълнен със сгради с необичайна форма, така че друг такъв обем едва ли е подходящ там, особено след като сградата е по-малка от съседите си и нейният сдържан характер ще й позволи да бъде съизмерим със заобикалящата я среда, добавете значимост”, обяснява позицията на екипа един от основателите на ДНК, архитект Наталия Сидорова - Плюс това, бюджетът за изпълнение е бил доста строго ограничен, така че по дефиниция не е проектиран за мащабни експерименти с форма.”
Размерите на сградното място, което е почти квадрат от 90 mx 75 m, и съображенията за оптималната дълбочина на сградата диктуваха разделянето на конвенционалния паралелепипед на два блока със светло пространство между тях. Последното е поставено от архитектите перпендикулярно на насипа - именно тази подредба дава възможност на всички вътрешни пространства на сградата да имат гледка към реката. И двата блока бяха затворени в една черупка, за да съответстват на мащаба на околните небостъргачи. Така между двете сгради се появи просторен атриум, своеобразен визуален коридор, свързващ насипа и „Кулата на империята“, която стои на втората строителна линия. Архитектите умишлено центрират комплекса строго по оста с 60-етажната сграда на кулата, като по този начин свързват двете части на „Кулата на Империята“и подчертават връзката им помежду си. Новият том се превърна в подобие на пропилеи, строг входен портал пред височината. От друга страна, планът на атриума, който се стеснява към центъра и се разширява с гнезда към входовете - като вдлъбната леща - отразява концептуално овалната ниша на "подписа" на главната фасада на небостъргача Empire Tower и позволява по-добра видимост от неговите помещения до реката.
Една от основните цели на състезанието беше създаването на ново обществено градско пространство, включено в единна пешеходна структура "Москва Сити" и свързващо насипа, различаващо се по височина с почти 5 метра, и входа на високата сграда „Кула на империята“. В архитектурните дискусии вече многократно е отбелязвано, че реката в нашия град е малко използвана за формиране на публично пространство и почти никога не се среща пълноценна набережна алея в Москва. Градският комплекс имаше чудесна възможност да коригира тази ситуация, но не може да се каже, че вече построените сгради са успели. Затова архитектите на ДНК превърнаха насипа в основен приоритет на своя проект, като си поставиха задачата да го запълнят с живот. Вътрешната улица в техния проект не е затворена вътре в сградата, а се излива върху насипа с големи тераси на 2 нива с кафенета и ресторанти. Същата ДНК улица беше направена наклонена, директно свързвайки насипа и града без ескалатори под формата на естествен градски пейзаж. Широка терасовидна алея е ориентирана по оста на небостъргача Empire Tower и води от насипа до главния му вход и по-нататък към центъра на града. На вътрешните "стъпала", свързани със змия от рампи, са предвидени разнообразни елементи за озеленяване и ландшафт. По улицата има магазини и кафенета, тук се отварят и представителни фоайета на многофункционалните „кули“на горния етаж и от нея е лесно да се влезе в мрежата на съществуващите подземни пешеходни проходи на града.
Облеклото на новия том, въпреки че е вторият етап от небостъргача Empire Tower, е коренно различно от него. Най-малко "видимите" северни и западни фасади са направени почти плоски, но източната има стъпаловидна структура, която подчертава ъгловото разположение на комплекса: в редицата средни сгради на насипа, започвайки от моста Багратион, новата сграда ще бъде първата. Основната тема на южната фасада, обърната към реката, е вертикалните раздели, които са предназначени да въведат междинен мащаб между улицата и кулите в тази доста удължена повърхност. Всъщност архитектите го набират от решетъчни фрагменти, чиято ширина е равна на ширината на атриума, което дава възможност ясно да се формулира общата структура на сградата. Важно е всеки такъв фрагмент от ДНК да бъде поставен под лек ъгъл и тази проста техника помага да се придаде на сградата по-интимен, пешеходен мащаб и внася динамика по насипа: при движение от едната страна асиметричната пластмаса е по-забележима и когато движейки се от противоположната страна, той е по-малко активен.
Според авторите на проекта те интерпретират фасадата по-скоро като „стена с прозорци“, като се има предвид, че за насипа, който служи като своеобразен буфер между града и острова на небостъргачите, пластмасата на разработените пилони въвежда детайлите, необходими за възприемане от пешеходно ниво, за разлика от гладките главно повърхности на сгради "Москва-Сити". Първоначално те дори мислеха да поставят тази „стена“на ДНК в камък, но след това все пак се спряха на по-фино решение - матирано структурирано стъкло, оградено от широки склонове от полирана неръждаема стомана с „прозорци“от стъкло с леко зеленикав оттенък.
Авторите са обърнали голямо внимание на изработването на оптималната функционална структура на сградата: паркингите са компактно разположени на 4 етажа в задната част на сградата от реката, така че фасадите с най-добра речна гледка на всички етажи са заети от офис помещения; рампата за паркиране в ъгъла на сградата е направена неотопляема, което би трябвало значително да спести енергийни разходи; разположението на вертикалните комуникационни ядра улеснява придвижването около сградата, по-специално от паркинга, до който можете да стигнете до всеки етаж; в два блока се поддържа оптималната дълбочина от светлия фронт до комуникационното ядро и площта на пода е повече от 2000 кв. м. със безплатно планиране; повечето технически помещения са разположени в централната тъмна част на нивото на мазето; Технологичното натоварване на магазини и ресторанти е проектирано по такъв начин, че да не пресича основните обществени пространства.
Проектът също така изпълнява всички условия за интегриране на новата сграда със съществуващите подземни нива. Така са запазени всички многобройни стълби за евакуация от подземните етажи, които излизат на нивото на насипа. Между другото, не всички участници стриктно се придържаха към това условие. Съгласно конструктивната схема за преход от една стъпка на колоните към друга, проектът предлага оребрена разтоварваща плоча за тераса, която поради малката си дебелина дава възможност за максимално използване на пространството под нея и разпределеното подреждането на ядрата на сградата и колоните запази структурата на подземния паркинг без загуба на паркоместа.
Темата за обществените пространства обаче не се ограничава до подобряването на зоната между сградата и насипа и създаването на покрита градска улица. DNA реши, че най-новият комплекс се нуждае от тях не по-малко от града, така че наемателите от втората фаза на Empire Tower също ще имат собствен оазис със зеленина. Атриумът е със стъпаловидна структура и се интерпретира като грандиозен двор, отворен към речната панорама. „Качеството на околната среда в самия комплекс ни се струва не по-малко важно от качеството на пространството, което се появява в града с появата на нова сграда“, казва Наталия Сидорова. „Само чрез формиране на холистична среда вътре и около, ние постигаме баланс на интересите на града и инвеститорите, което според нас е ключът към успешното изпълнение на проекта“.