Самият терминал е само първият етап от гигантски комплекс с обща площ от 120 хиляди м2. Той ще бъде домакин на най-големите круизни кораби от Азия. До него ще се появи административна сграда на пристанището с площ от 53 хил. М2, а като трета степен ще бъде издигната друга офис сграда (23 хил. М2).
Терминалът представлява сплескана 250-метрова плоча, издължена по морето: тази форма на сградата е продиктувана от конфигурацията на обекта: дълбочината му е само 55 м. Линейната организация на плана отразява особеностите на циркулацията на огромна пътнически трафик - пристанище Джилун може да приема до 10 000 пътници на круизни лайнери на ден … Всички пристанищни услуги са разпределени на три нива на сградата. Самото тяло е донякъде издигнато над земята на „крака“, т.е. Пристиганията и заминаванията са на +7 м, а търговската галерия и пешеходната алея са на +13 м.
Сградата има няколко атриума, които прорязват покрива с големи отвори, направени от полимерна мембрана: постъпващата слънчева светлина се отразява в дълбините на сградата от лъскави перфорирани стоманени панели. В северната си част терминалът „прераства“в кула с формата на буквата L, в чиято конзола се намира панорамен ресторант. Тази конзола от своя страна се превръща в мост, свързващ сградата на терминала с бъдещия административен и офис комплекс. Поради своята експресивна форма, именно кулата се е превърнала в „символичен“елемент в проекта и се чете като един вид портал към пристанището.
В основата на кулата крайбрежната алея, която минава през целия комплекс, образува верига: тук тя се свързва с всички други посоки на движение на пешеходното ниво.
Гигантската офис сграда, в която също се предвижда да се помещават полицейски участък, поща и метеорологична станция, достига височина от 70 м и представлява многоетажен обем, обвит около двора. "Деформация" и "перфорация" на обема, разположението на многобройни конзоли се определят от посоката на морските ветрове и панорамните гледки.
Сградата „разкрива“зеленикавото си ядро чрез отвори откъм улицата. Същото зелено са междуетажните кухини-балкони с изглед към вътрешния двор.
Изпълнението на този „мега-проект“на стойност 211,5 милиона щатски долара ще започне през следващата година. Терминалът трябва да бъде завършен до 2015 г., а офис сградите - до 2017 г.
Н. К.
