Местоположението на ново летище там не е нова идея, но всички предишни опции предполагаха създаването на изкуствен остров (най-новият е Thames Hub на Норман Фостър), който може да навреди на екологичната ситуация в тази част на страната. В същото време летище Хийтроу вече се бори да се справи с товара, а изграждането на трета писта там е болезнено: ще се наложи разрушаването на жилищни сгради, което значително ще наруши екосистемата (местата за гнездене на птици ще бъдат особено засегнати). Освен това това е само временна мярка, която само ще забави окончателното претоварване на Хийтроу.
Архитектите на Gensler решават да поемат по друг път. Според техния план бъдещото летище Лондон Британия ще бъде създадено в многобройните корабостроителници на Обединеното кралство, сглобени на части и теглени до устието на Темза. Там терминалът и 4 ленти с дължина по 5 км ще бъдат закотвени към дъното и свързани с железопътните мрежи на Лондон и Европа чрез подводни тунели. Ще бъдат изградени и три наземни терминала за пътници, пристигащи с кола и местен обществен транспорт.
Проектът предвижда бъдещото разширяване на летището до 6 писти. Сглобяемата конструкция ще позволи Лондон Британия да бъде преместена и теглена за ремонт в корабостроителницата. Местоположението на летището също ще избегне шумовото замърсяване в жилищните райони, така че самолетите могат да излитат и кацат 24 часа в денонощието.
Бюрото на Heathrow Gensler предлага да се затвори и на негово място да се създаде еко град за 300 000 жители с работни места за 200 000 души.
Н. Ф.
