Авторите са същите като в първите две фази, вече успешно завършени: ландшафтните архитекти Field Operations и архитектите Diller Scofidio + Renfro. Те и техните клиенти, публичната организация Friends of High Line, не планират да почиват на лаврите си: последната част от проекта ще бъде дори по-дръзка от предишните две.
В тази част естакадата се огъва около голям участък от железопътни коловози, сортировъчния двор на Хъдсън Ярдс, над който отдавна се планира да се изгради една четвърт от смесено развитие с обща площ над 1 милион м2. Съвсем наскоро Сродни разработчици обявиха, че сред новите небостъргачи ще има кулата Diller Scofidio + Renfro, първата в практиката на бюрото, така че може да се очаква известно формално единство на High Line и нови структури.
Докато проектът „Hudson Yards“не бъде завършен (и няма да бъде завършен в продължение на много години), непосредствено прилежащият участък High Line ще получи „временен“дизайн, който запазва състоянието си преди реконструкция: обрасъл със самозасяващи железопътни коловози на бетонно "легло" И метални подпори. За разходки ще има мост, издигнат над зеленината.
Останалата част от 3-ия етап ще включва открит амфитеатър, детска площадка, изработена от покрити с гума греди на естакадната конструкция (в резултат ще се получат своеобразни окопи), вита стълба; ще достави нови видове външни мебели, като люлки пейки.
Откриването е планирано за пролетта на 2014 г.; бюджетът за последната фаза на строителството ще бъде 90 милиона долара.
Н. Ф.
