Дантела и кортен

Видео: Дантела и кортен

Видео: Концерт в честь Храма села Кортен 2024, Може

2024 Автор: David Durham | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-09 01:30

Проектиран от LMN Architects и KPFF Consulting Engineers, дългоочакваният мост се отваря в Еверет три години след началото на строителството. Структурата от 78 метра обхваща насипа - който включва жилищни комплекси, военноморска база и яхтено пристанище - с историческия град, кацнал на хълм. Преди това свободното движение между районите беше затруднено от железниците, магистралата и електропровода: от една част на Еверет до друга беше възможно да се стигне само по кръгови пътища, а самият път отнемаше около 40 минути. Сега пътят от началната точка до крайната точка е покрит от гражданите десет пъти по-бързо.

Трябва да се каже, че проектът стартира като чисто утилитарен: градът трябваше да премахне системата от общи канализационни води от свлачищната зона на склона и да я прехвърли в крайбрежната зона; ролята на "превозвач" трябваше да бъде поета от новия мост. По-късно обаче беше решено да се включи пешеходна пътека в проекта за 20 милиона долара.

Масивна конструкция, изработена от стомана Corten, приляга към също толкова брутална бетонна кула, в която е скрита асансьорна шахта; те са „преплетени“от елегантна пешеходна рампа: платното първо покрива фермата, след това се спуска в образувания от нея „тунел“и след това „тече“надолу по пилона към насипа. Извитата геометрия на атракцията осигурява на посетителите множество платформи за гледане, откъдето е удобно да се наблюдава паркът Grand Avenue, който се намира на ръба на хълма, залива и железопътната линия.

Оградата на пешеходната част на моста се състои от 400 уникални перфорирани алуминиеви панели. Вдъхновен от заобикалящия пейзаж, този сложен модел е проектиран да сведе до минимум отблясъците от изкуствени източници на светлина и да намали светлинното замърсяване. Отпечатък със същия дизайн може да се намери от външната страна на кулата на асансьора.