Светлина в руски стил

2024 Автор: David Durham | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 02:28

Метростанция Новопеределкино, една от най-натоварените в момента на жълтата линия - 16 500 пътници на ден - отвори врати през август 2018 г. Интериорът му е проектиран от рижските архитекти URA / United Riga Architects, Евгений Леонов и Александър Дембо. Проектът спечели състезанието през 2014 г. едновременно с проектирането на станция Солнцево и двете бяха изпълнени почти без отклонения. Единствената разлика е, че Novoperedelkin няма дизайнерски наземен павилион, което, разбира се, е жалко.

Проектът на Новопеределкин не беше любим на журито на състезанието, но журито не се съгласи за тази станция и победителят беше назначен от заместник-кмета Марат Хуснулин въз основа на собствените му предпочитания и резултата от народното гласуване, където проектът отбеляза 35%. След първия кръг архитектите преразгледаха проекта: „трезори“със светли орнаменти, които първоначално бяха навсякъде, останаха само във фоайетата на входа и леко намалеха по височина, докато главната зала на платформата стана по-тиха и беше ограничена до един ред стълбове по оста на платформата.

Дизайн станции метро «Новопеределкино», 2014, 1 этап конкурса © United Riga Architects

Интерьер публично доступной части станции метро «Новопеределкино» Фотография © Илья Иванов

Разбира се, най-поразителното решение на този проект са „сводове”, направени от метални касети с прорези с диодно осветление. Сгъваеми касети за смяна на лампи и почистване на прах. Рисунката на растителния орнамент е обобщено растение и най-вече прилича на Хохлома. Подсветката може да бъде не само бяла, но и цветна, избират се нюанси на студените цветове: например в горната част сега има лилаво или зеленикаво „небе“, което може да се счита за опит да се смекчи малко създаденото напрежение от голям и графичен орнамент.

чертежи във фоайето:

мащабиране

1/4 Интериор на публично достъпната част на метростанция Новопеределкино © Обединени Рижски архитекти (URA)
мащабиране

2/4 Интериор на публично достъпната част на метростанция Новопеределкино © Обединени Рига архитекти (URA)
мащабиране

3/4 Интериор на публично достъпната част на метростанция Новопеределкино © Обединени Рижски архитекти (URA)
мащабиране

4/4 Интериор на публично достъпната част на метростанция Новопеределкино © Обединени Рижски архитекти (URA)

Разбира се, това не са сводове: конструкцията не е събрана и ключалката не се задържа. относно с камък. Шест стълба, наредени в три реда, са подчинени на параболични - или дори ланцетни - контури, но горната им част служи по-скоро като обемна сянка, дантелена лека структура, която цъфти върху черни „крака“на основите, но само напомня за сводести зали. Въпреки това, той изпълнява символичната си задача добре: изглежда, че сме в Фасетираната камера, повторена няколко пъти. Сводовете и орнаментите са „новоруска“тема - няма да казвам какво може да се разкрие, но това е ясно посочено.

Трябва да се признае, че стълб с масивен свод е не само мотив на средновековната архитектура като такава и в частност руската, но и един от любимите мотиви на архитектурата на московското метро, особено дълбоко разположени станции с два реда стълбове. Това е една от пластичните разлики между московското метро и чуждестранните - с дебели колони и сводести конструкции архитектите непрекъснато подчертават, че това не е просто част от транспортната система, а сводестите зали на подземния дворец. Друга традиция, датираща от сталинската архитектура, е, че архитектурата на метростанциите е директно или скрита класическа, дори когато, както в Новослободская, се използват „готически“витражи или, както в Киевская, се опитва да развие национална тема. Фоайето на Новопеределкино е първото в този ред, отчетливо псевдо - (или нео -?) - руско.

От друга страна, той отеква добре познатия стълб на преддверието на Курская, както и във фоайетата на хипостила на много италиански дворци от 16-19 век или двореца на Меншиков на Нева. По принцип обемната структура, предложена от архитектите на URA, е вариант на класическото и много ефективно решение за входното пространство на ренесансовия палац, „преобърнат“в „руски стил“.

Междувременно, ако псевдоруският стил от 19-ти век се е развил като част от историзма, а неоруският стил от началото на 20-ти век е бил част от Ар Нуво или Ар Нуво, тогава версията на рижските архитекти принадлежи към високо- технология Това се показва от много неща, от полиран метал до сгъваеми светлинни касети, които са получили толкова много внимание тук. Високотехнологичните и модерни тенденции се усещат по-силно в залата на платформата, където стълбовете са покрити с полиран метал и заобиколени като „поли“на гъби, с редовно редуващи се пейки и „наклони“. Редуването придава на четен ред стълбове своеобразен „ритъм на подаване“и внася сюжетна интрига в пространството на гарата, което иначе е много спокойно и без ненужни неща. Руският стил е запазен на тавана, тук напълно равен, под формата на касети със същия орнамент, който, пречупвайки се в метала на стълбовете, създава на повърхността си модел от размазани вихри, подобен на пътеката от преминаваща призрак.

чертежи на платформата:

В днешно време работата с руския стил изисква много смелост и чувство за стил, въпреки че опитите се правят редовно. Някой ще каже, че се е получило просто и справедливо, че би било възможно да вземете рисунка по-интересна и по-тънка. Или ще реши, че руският стил тук е проверен от патоса на ВДНХ на Сталин: тази радост, с която растат бели (или черни, както гледате) цветя от основите, е сходна с емоциите на фонтана на Приятелството на народите. Някои, напротив, ще се радват на развитието на традициите на московското метро и нов опит за намиране на неор в последните тенденции във високотехнологичната и декоративна архитектура, който е популярен през последните петнадесет години. По един или друг начин и станцията стигна до върха на google при поискване, архитектурата на московското метро - и това означава, че вече е станала част от нашите идеи за „подземните дворци“.