Резултатите от международния конкурс за проекта на новия терминал на летището в Симферопол бяха обявени в края на юни тази година. От девет оферти, подадени от архитектурни фирми от Германия, Англия, Русия и други страни, беше избран проект на корейското бюро Samoo Architects & Engineers, който се очаква да бъде изпълнен до 2018 г. Вече говорихме за тръжното предложение на проекта UNK за летището в Симферопол. Проектът на архитектурното студио на А. Асадов също е направен в рамките на този архитектурен конкурс, в рамките на същите изисквания: новият терминал трябва да се превърне в визитна картичка, новото лице на Крим; организаторите настояваха за мощен идеологически компонент на проекта, разпознаваеми черти, свързани с особеностите на мястото.
Засега летището в Симферопол, чийто мащабен ремонт вече е започнал: два терминала и международният сектор са реконструирани, е лишено от разпознаваем архитектурен образ и дори е скучно. Предвижда се новата сграда да бъде изградена между двете писти. Само на няколко километра от това място се намира една от основните транспортни възли до Ялта и Севастопол, наблизо се намират основните магистрали на полуострова - магистралата Евпатория и Московската магистрала. В допълнение към новия въздушен терминал ще бъдат построени хотел, бизнес център и други инфраструктурни съоръжения.
Архитектите от студиото на А. Асадов обърнаха специално внимание на художествения компонент в проекта. Като помислиха върху функционалната структура и високотехнологичното съдържание, те предложиха изображение, което се чете почти моментално - изображение на полет, птица, лястовица, сякаш за минута приклекнали между две дълги и прави писти. Лястовицата се появява тук като един от символите на Крим, припомняйки „Гълташкото гнездо“, замъка на пощенските картички на барон Щайнгел на скала над морето.
Очертанията на птицата могат да бъдат ясно проследени, когато се гледа отгоре, когато се приближава към града. Основното сходство е дългият, раздвоен гълъбов хвост, насочен към откритите паркинги. В опашката има пешеходни галерии под навес, водещи от паркинга и спирките на обществения транспорт до централния вход. В триъгълната пазва на раздвоената „опашка“има парк - не всяко летище може да се похвали със собствен парк, а има и голям декоративен резервоар, разположен по-близо до сградата на терминала. И това не е просто елемент на подобрение. Авторите са поставили в средата на водната повърхност огромна перла, изобразена на герба на Крим. И на седефената му повърхност те предложиха да се изобразят скитски шарки с история за историята на полуострова.
Крилата на птицата символизират дълги и тесни странични галерии, разминаващи се в двете посоки от центъра. Но ролята на тялото на лястовицата и главата й, сякаш обърнати към града, се играе от покрива над главната сграда на терминала. Обемен и заоблен, той е изпъстрен със светлинни фенери под формата на големи и малки стъклени триъгълници, издигнати над лека метална равнина.
От страната на самолета стъклената фасада на сградата всъщност е изградена по права линия. Само в централната част се забелязва, че обемът стърчи леко напред. Сенникът на покрива започва своето издигане оттук - от наклоненото платно на стената, отнесено от бели вертикални летви - и се издига над централния обем или от стръмна морска вълна, или от лек планински склон. Леката и лаконична фасада от страната на полета за излитане е заменена от обемно и движещо се изображение от страната на централния вход. Оттук главата на лястовицата, издигната над сградата, изглежда като изпълнено с вятър платно. Тънкият ръб на покрива и солидното остъкляване само допринасят за приликата. Пешеходните галерии, отклоняващи се от входната зона, заедно с „хълмовете“на зоните за пристигане и отпътуване образуват нещо като тих залив на скалист бряг. Гладките извивки на сградата отразяват силуетите на Кримските планински върхове.
Архитектите обясняват, че сградата на терминала развива най-добрите характеристики на южната архитектура. И така, един от прототипите на пешеходната галерия беше известната аркада на жп гара Симферопол, проектирана от известния съветски архитект Алексей Душкин. Пред сградата - също традиционно - е оформен просторен площад. Верига от вълнообразни сенници, преливащи една в друга от входа на площада и по-нататък към парка, образуват непрекъсната алея за пътници и тези, които ги срещат.
Превръщайки летището отвън в сграда за лястовици, архитектите продължават контекстната история вътре. Високите арки на летищните зали напомнят на кримските пещери и пещери, въпреки че, за разлика от пещерите, тук има много светлина, проникваща през множество светлинни фенери - фенерите са триъгълни, а петна от слънчева светлина на пода образуват причудлив, постоянно сменящ се украшение. Сложната конфигурация на сводовете се формира от лека пръстеновидна конструкция, която обгражда тънки колони, равномерно разположени в цялата зала. Когато се приближават до тавана, пръстените се разширяват и по този начин цялата конструкция става като короната на фантастично дърво. Залата се превръща в своеобразна гора. „Дървета“светят нежно. В допълнение към изкуствената гора - вътрешността на зоната за изчакване, архитектите предложиха да се създаде истинска тропическа оранжерия на летището - прием, който не е необичайно в летищата в наши дни - с панорамна гледка към полето за излитане.
Пещери и гора, вода със символична перла, метална птица лястовица в силуета на летището - всичко това, среща и изпращане на пътници, трябва да формира разпознаваем образ на Крим за мнозина, място, с което е свързано много. Може би твърде много.
