Фернандо Ромеро закъсня с четиридесет минути за интервю. Няма къде да отидем, трябва да изчакаме: „звездата“на модерната мексиканска архитектура не идва в Москва всеки ден, графикът вероятно е стегнат. През това време научавам за истинската причина за посещението му. Чрез договаряне на интервюто служителите на Romero ясно дадоха да се разбере, че основателят и ръководителят на FR-EE (Fernando Romero EnterprisE) пътува до Русия, за да популяризира своя мащабен проект за ново летище в Мексико Сити, който бюрото му разработва съвместно с Foster + Partners. И изведнъж ми се обади познат от бюрото за комуникации Konstruktor и каза, че целта на посещението на Ромеро в Москва всъщност е много по-камерна история: семинар за участниците в състезанието на държавната корпорация Росатом в павилиона за ядрена енергия на територията на VDNKh. Консорциумът от FR-EE и младото руско бюро IND Architects бяха сред шестте отбора, които се класираха за втория кръг на състезанието.
Когато Ромеро най-накрая влиза в двора на Института за медии, архитектура и дизайн „Стрелка“, където се разбрахме да се срещнем, остават поне двадесет минути за разговора и в резултат се превръща в своеобразно блиц интервю с Mr. Парвулеско от филма Годар "На последния дъх" (Въпрос: Какво бихте искали да постигнете в живота? Отговор: Станете безсмъртен и едва след това умрете).
Archi.ru:
Доколкото разбирам, за първи път сте в Русия. Какви са впечатленията ви и какво ви води тук?
Фернандо Ромеро:
- Цял живот чакам възможността да дойда в Москва. Цялото ми семейство вече е било тук, но всичко не ми се е получило, въпреки че дори съм живял известно време в Европа, съвсем наблизо - в Париж и Ротердам. Сега пристигнах от Лондон и просто се учудвам колко близо е Москва: летят само три часа и половина. Много се радвам, че най-накрая съм тук, очакванията ми бяха напълно оправдани. Винаги съм знаела, че това е място с изключителна красота и енергия. За мен това е директен контакт с културата на вашата страна, с който се запознах, изучавайки нейното изобразително изкуство, архитектура, литература, музика. Що се отнася лично до мен като архитект, много ме интересува възможността да създам нещо във ВДНХ в сътрудничество с местни архитекти. Вчера посетихме сайта на състезанието. Бях изумен от качеството и плътността на пространството VDNKh вечер. Тъй като бяхме на територията на комплекса по тъмно, за пръв път срещнах необходимостта да измисля нещо, без да мога да скицирам по пътя. Не спах цяла нощ и продължих да мисля за проекта. Това е специално място в много отношения: тук съжителстват красотата и обикновеното, видим е контрастът между мащабите на природата и изложбените павилиони. За мен също е важно, че няма проблем със сеизмичната активност, което позволява да се използват различни проекти в проекта.
Какво имаш предвид?
- Например, не е проблем да се построи висока кула, което би било невъзможно в много сеизмично активни райони [Очевидно Ромеро има предвид преди всичко Мексико Сити, където последното катастрофално земетресение се е случило през 1985 г. - ок. Archi.ru]. Тук можете да експериментирате с такава традиционна и обичана в Русия форма като купола. Самата тема на състезанието - ядрената енергия - предоставя богат материал с въображение: необходимо е да се създаде форма, която да говори за историята на атомните изследвания и потенциала за отговорно използване на този ефективен начин за генериране на енергия. В този смисъл VDNKh предоставя огромни възможности за проекта.
Какво ви убеди да участвате в това творческо състезание?
- Освен темата на състезанието, интересувам се от града - неговите жители, историята на архитектурата. Бих искал да стана част от процесите, които в момента текат в Москва. Много велики архитекти търсят тук решения за различни проблеми [само ден преди нашата среща, откриването
новата сграда на Музея за съвременно изкуство "Гараж" в павилион "Сезони", която е реконструирана от Рем Колхаас, учителят на Ромеро - ок. AB]. Контекстът на проекта, описан в задачата на конкурса, ни се видя много вълнуващ. И така влязохме във втория кръг и сега имаме два месеца, за да разработим първоначалната идея по-подробно. Работилницата и посещението на сайта ни дадоха нова храна за размисъл. Нашата сграда отчита обкръжението - общото оформление на територията и взаимното подреждане на павилионите. За нас такава архитектурна форма като купола е много важна - ние виждаме в неговото използване развитието на темата за куполите на московските църкви (Ромеро сочи към катедралата на Христос Спасител от другата страна на река Москва). Бих искал да създам гъвкаво пространство без колони, така че самоносещата конструкция на купола е интересна и от тази гледна точка.
В международните медии можете да намерите публикации, че Мексико се превръща в нова архитектурна „Мека“: тук са привлечени европейски архитекти, столицата му се превръща в полигон за експерименти. Ако по-рано туристите са били привлечени от ацтекските пирамиди и пясъчните плажове, сега те отиват в Мексико за впечатления от съвременната архитектура и дизайн … Веднъж казахте, че архитектурата винаги е отражение на ситуацията в икономиката и политиката на страната. Като човек, който вижда ситуацията отвътре, кажете ни как се е случил този преврат?
- Винаги съм бил много критичен към съвременната мексиканска архитектура. Започвайки през 80-те години, местната сцена е доминирана от постмодернисти, които през 70-те години отиват да учат в европейски университети, връщат се и правят „декоративна“, търговска архитектура. Мексико имаше наистина велика архитектура през периода на модернизма - това беше удивителен исторически момент от гледна точка на творческа дейност, социални трансформации, национално богатство, което позволи на страната да създава архитектурни шедьоври.
Когато бях студент, винаги съм искал да отида в Европа, която възприемах като „епицентъра“на модернизма, и отидох там, за да съм сигурен, че искам да посветя живота си на архитектурата. В крайна сметка работих няколко години за бюрото на РМА на Рем Колхаас и след това се върнах у дома. Това беше 2000 г., която бележи началото на период на демократизация в Мексико: за първи път в Конгреса не е имало нито едно партийно господство. Сега мисля, че е дошъл интересен исторически момент, но ние сме едва в началото на период на обновление. Нашето правителство изпраща много положителни сигнали към международния пазар със своята финансова и парична политика, както и прилага програма за реформи, която ще реши сложни проблеми в образованието, данъците, приватизацията и конкуренцията между големите корпорации.
Въпреки че имаме много социални предизвикателства, особено тези, свързани с наркокартелите, от икономическа гледна точка, Мексико е в относително добро положение, така че разработчиците могат да реализират нови проекти. Това от своя страна дава възможност на младите архитекти да работят. Така че броят на новите проекти е достатъчен, въпреки че не бих казал нищо за качеството. Има добри проекти, направени от интересни европейски архитекти. Може би през следващите 15–20 години ще видим архитекти, които със своите проекти ще се опитат да допринесат за решаването на социални проблеми - бедност, социална стратификация, напрежение в различни части на страната, свързани със сигурността и трафика на наркотици. Има много проблеми. Но в същото време имаме на какво да разчитаме - нашата богата история и култура, биоразнообразие, природни ресурси.
Каква роля виждате за себе си като архитект в този смисъл?
- Живо се интересувам от граничната зона между Мексико и САЩ: тя е уникална както по мащаба на миграционните потоци, така и по проблемите, породени от контраста между двете култури. Много мексиканци, опитвайки се да преминат границата в търсене на работа и по-добър живот, умират в пустинята. Непрекъснато работим по проекти, които засягат хуманитарното измерение на това пространство [например в средата на 2000-те бюрото на FR - EE разработи проект за „Музея на границата“в мексиканския град Матаморос, на десния бряг на река Рио Гранде, която служи като административна граница със САЩ - ок. AB]. Освен това все повече се интересувам от темата за инфраструктурата, която е много важна за социалното развитие: нейното създаване изисква нови работни места, движи икономиката напред и увеличава свързаността на територията. В момента работим с бюрото на Норман Фостър по проект за летище за мексиканската столица, едно от най-големите в момента в процес на изграждане в света [площта му ще бъде 470 000 м2 - около Archi.ru]. Мексико Сити чака този проект от 30 години и сега той най-накрая е възможен благодарение на факта, че правителството е готово за идеята за дългосрочни инвестиции. Докато подготвяхме проекта, успяхме да видим всички летища в нашия регион. Очевидно през следващите петнадесет години страните от Латинска Америка ще трябва да модернизират своите въздушни пристанища и очакваме 10-15 нови летища в региона. Инфраструктурата като цяло е една от най-интересните области за нашето бюро именно във връзка с положителните промени, които то е в състояние да произведе.
