София Романова, главен редактор
Списание Urban / С любезното съдействие на сп. Urban
Транспортът в един град е може би най-важното за жителите му, особено когато става въпрос за мегаполис, където хората са принудени да ходят пеша и да карат десетки километри всеки ден, като правят пътувания от вкъщи до работа или учене, посещават театри, изложби, спортни състезания.
Какви пътища и какво ще карат гражданите в близко бъдеще - определихме този брой като водеща тема на четвъртия брой на URBAN, който ще бъде публикуван в средата на декември.
Почти половината от този епизод се състои от интервюта. Направихме това умишлено, за да могат читателите да чуят ясна, не разредена с журналистическа реторика гледна точка на транспортната ситуация в Москва на градските лидери, отговорни за тази област, известни градостроители, инженери, архитекти, учени.
В жанра на историческата хроника с красноречивото заглавие „Транспортът и градът. Фатално привличане”беше представен от нашия редовен автор, член на редакционния съвет на URBAN Крис ван Уфелен (Германия). Архитектурният историк, публикувал десетки книги за изследване на градските обществени пространства, Крис ван Уфелен вижда транспортната система като крайъгълен камък в отношенията между градската структура и гражданите, проследявайки историята на тази връзка и взаимозависимостта от древен Рим до наши дни ден.
Един от най-авторитетните урбанисти на нашето време, британският експерт по градско развитие Грег Кларк, който взе участие в IV Московски градски форум, говори за това как подобни проблеми се решават в различните страни.
Нашите партньори от Международната архитектурна академия (IAA-MAAM) са подготвили своеобразно есе "Правила за движение", което дори и най-неопитният читател ще разбере, векторът на съвременното развитие на градската транспортна система е толкова ясно и ясно посочен в Материалът.
Градските магистрали са артерии, по които животът тече в безкраен и непрекъснат поток. Улиците променят функциите си в зависимост от времето на деня, дните от седмицата, труда и сезонните миграции. Градостроителите, архитектите и инженерите са ключови фигури, които могат професионално да оценят ситуацията и да й повлияят, правейки пространството хармонично и взаимно приемливо за гражданите и транспорта, който ежедневно използват. Говорихме за това с Мартин Стоукли, британски инженер, урбанист, експерт, чиито проекти бяха включени в популярното английско издание „Ръководство за улици“като най-достойните примери.
Няколко примера за реконструкция на транспортни съоръжения и близките територии са подготвени за този брой от нашите собствени кореспонденти в Бостън, Владивосток, Лондон и Париж.
С цялото разнообразие от преценки и гледни точки, би било наивно да се вярва, че темата за градския транспорт е изчерпана и публикуването на един брой съдържа всички най-належащи проблеми и проблеми на тази посока на живот в мегаполиса. Определено ще продължим разговора, запазвайки формата на дискусионната дискусия и разширявайки кръга на нейните участници и географията на обектите.
