Основната цел на проекта е да разтовари централната гара чрез създаване на прихващаща железопътна гара в западната част на украинската столица. Също така е предвидена станция на кръговия градски влак, спирки на наземен транспорт и паркинг.
Остъклените фасади на сградата се отварят към предния двор и са обърнати към близките жилищни сгради с частично зелен покрив с пешеходни и велосипедни пътеки. Това решение, обусловено и от топографията на района, ще позволи обединяването на зелени площи по течението на Сирец в рекреационен „зелен коридор“за съседната зона.
Функционалните пространства в сградата на гарата ще бъдат организирани вертикално: под земята ще бъде уреден автомобилен тунел с транспортни спирки. Гаровият площад ще бъде разположен по-високо. Въпреки че изходът от метрото ще остане на нивото на улицата, тези, които желаят да преминат към други видове транспорт, ще трябва да използват комуникационната сграда, свързваща метрото, влакове за дълги разстояния, местни влакове и наземен транспорт. Оттам можете да стигнете до издигнатата алея, водеща от метрото до нивото на главната гара с лобито, магазините и пътническите платформи.
Под платформите има паркинг на 2 нива с малък открит паркинг.
Н. Ф.
За повече подробности относно проекта вижте
на уебсайта на бюрото "Дмитрий Аранчий Архитекти".
