Терминалът TWA, открит през 1962 г., една година след смъртта на неговия архитект Еро Сааринен, се превърна в блестящ символ на следвоенния модернизъм и реактивната ера, ерата на реактивната авиация, когато самолети от ново поколение направиха тези пътувания по-удобни и достъпни - и също им даде специален „гланц“. През 2001 г. първоначалният му клиент, Trans World Airlines (TWA), престава да съществува и новият собственик, JetBlue Airways, терминалът скоро създава трудности: той не отговаря на стандартите за безопасност, наложени след атаките на 11 септември. В резултат се обсъждаше дори събарянето на сградата, но в крайна сметка тя просто беше празна в продължение на много години. Оттогава той е възстановен и премахнат азбеста от пристанищната администрация на Ню Йорк и Ню Джърси (отговаря и за летищата), а през 2005 г. получава статут на паметник - на федерално и местно (щатско) ниво.
От началото на 2010 г. има предложения сградата на Сааринен да се превърне в хотел, по-точно в нейното фоайе - и да се построи самият хотел наблизо. Сега почти е реализирана подобна идея: откритието
Хотел TWA е насрочен за 15 май 2019 г.
JetBlue остава собственик на шедьовъра на модернизма, хотела се управлява от един от най-големите американски собственици и оператори на хотели MCR, третият участник в публично-частното партньорство, който реализира плана - гореспоменатата пристанищна администрация. Реконструкцията е извършена от архитектите Beyer Blinder Belle и Lubrano Ciavarra, интериорът на хотела, чиито две сгради са разпределени към терминала TWA, така че да не нарушава външния вид на паметника, е проектиран от Stonehill Taylor.
Сега сградата на Сааринен е възстановила историческия интериорен дизайн, по който са работили Реймънд Лоуи, Чарлз и Рей Иймс, Уорън Платнер. Също така, на 18 580 м2 пространство (което прави терминала най-голямото фоайе на хотела в света), ще има музей, посветен на ерата на реактивния самолет, историята на авиокомпанията TWA и американския модернизъм от средата на 20-ти век, куриран от Нюйоркското историческо дружество. Осигурява място за срещи и събития за 1400 души (4645 м2), барове и ресторанти, включително кафене Intelligentsia, и коктейл-бар на паркирано наблизо съзвездие Lonie от 1958 г. „Кони“(L-1649 Starliner). Всеки може да влезе в сградата - чрез транспортната система AirTrain или от Терминал 5 през проектираните от Сааринен прелези.
512 стаи на хотела получиха панорамни прозорци, така че гостите да могат да се любуват на самолетите и терминала TWA, но те няма да бъдат обезпокоени от шума на летището: седемслойно остъкляване (11,4 см), второто най-дебело в света след фасадите
новото американско посолство в Лондон, осигурява пълна звукоизолация. Мебелите са обзаведени с фотьойли и маса, проектирана от Hero Saarinen от Knoll. На покрива на хотела има наблюдателна площадка и плувен басейн с изглед към летището, а има и фитнес център с площ от 930 м2, който собствениците наричат най-голямата фитнес зала в света. Готичният шрифт Flight Center е специално проектиран за хотела от Pentagram. LEED Gold сертификатът, споделен от трите сгради на хотела, ще бъде осигурен, наред с други неща, от ефективна когенерационна централа, независима от летищната мрежа.
