Проектът на станция Солнцево от архитектите на Нефа стана победител в международен конкурс, за който вижте статията на archi.ru. Проектът е завършен през 2018г.
За любовта
„Ние обичаме бетона във всичките му форми“, казва архитект Дмитрий Овчаров, ръководител на Нефа архитекти. - Дори имаме бетонна маса в работилницата (наистина в офиса на Красни Октябър има стилна, брутална маса, която ви охлажда лактите в летните жеги - L. K.). Всичко, което искате, може да бъде направено от бетон, всяка повърхност. Например, рифлените бетонни панели за VIP терминала на Платов в Ростов-на-Дон създават светлосенки на повърхността. Също така използваме монолитен бетон, например, в свободно стояща колонада в същия VIP терминал. Той не предпазва от дъжд, изобщо няма друга функция, освен да казва на хората, които влизат там, че са VIP. Или терацозобетонни подове - изляти и полирани до вътрешни камъни, по-специално мрамор. Това са исторически римски подове, много красиви и издръжливи. Планирахме и терацове за платформата на станция Солнцево, но консерватизмът надделя: клиентите предпочетоха обичайния гранит. Бетонът изигра решаваща роля в наземните павилиони.
Относно формулярите
Бетонните павилиони на станция Солнцево на линията Калинин са направени под формата на къщи със скатен покрив - сякаш по детска рисунка. Този архетип на къща на фона на общата квадратура на зоната за спане е много освежаващ. Местните веднага се влюбиха в тях.
Беше възможно да се създаде такава форма с помощта на поръчкови панели. Яна Мерцалова, архитектът на проекта, разказва за подробностите: „Бетонните плочи са с Г-образна форма и се подпират една на друга. Самият панел е поставен върху монолитна конструкция с назъбени основи. За да могат панелите да бъдат прикрепени един към друг, те имат вградени елементи, така че панелът до известна степен е самоносещ. Трябваше добра основа с правилно положени ипотеки. Ипотеките трябваше да бъдат намалени и пренаредени. Но от друга страна, минимизирахме усилията по време на инсталацията. Ако панелът седеше на ипотеки, тогава вече беше ясно и равномерно. Фронтонът малка бяла къща изглежда нежно и спретнато на фона на панелни къщи. Изглежда, че един и същ материал - сглобяеми бетонни панели - се използва във високите сгради и нашите павилиони, но гледката е съвсем различна."
„Носещи панели. За да направя дупките, трябваше да направя малко химия с арматурни пръти “, казва Дмитрий. „Преместихме дупките, намалихме обема им, за да не съвпадат с армировката.“
За дупки
Основната пластична идея на архитектите от Нефа беше да направят кръгли дупки в бетонния павилион, през които да прогрее слънцето. „Решихме, че тъй като станцията се казва Солнцево, там трябва да има слънчеви лъчи. Не бяхме първите, които измислихме дупки в бетон: в Пантеона има окулус, а в дървения навес на Меганома са пробити дупки”, казва Дмитрий Овчаров. Идеята се оказа успешна: слънчевите отблясъци създават подходящото настроение.
Всъщност слънчевите лъчи, проправящи си път през бетонна стена, са, първо, красиви, второ, символични, като спасение след дълъг безизходица и опит за пробив през стената с главата си, и трето, лъчите на сърцето на всеки архитект изливане през тесни прозорци в бетонна стена, напомнящо на лидера на авангардната архитектура Льо Корбюзие и неговия параклис в Роншан - абсолютно култово нещо, към което архитектите на всички страни отиват на поклонение, за да се причастят към архитектурната мъдрост или, обратно, да преживеят силните усещания на съборен покрив.
В допълнение към Корбюзие, лъчите през бетона са една от любимите техники на също толкова емблематичния и мъдър съвременен архитект Питър Цумтор, параклисът на брат му Клаус във Вахендорф и музеят на Коломба в Кьолн са същата архитектурна Мека, макар и по-малко известна от Роншан. Във всеки случай дупките в бетона са безкрайно обещаваща тенденция. Важното тук е как да направите прозорците. В топла стая са необходими стъклени блокове, в студена стая е достатъчен триплекс. Така се правят "двойните дупки" (в два радиуса) в павилиона на гара Солнцево, поради което околните жители го сравняват със сирене, а шефът на Нефа Дмитрий Овчаров нарича станцията Маасдамская. Отвън трябваше контур, върху който бяха залепени очилата.
Относно цвета
Дмитрий Овчаров: „Панелите, които използвахме в земните павилиони на метростанция„ Солнцево “, са честен стоманобетон, но бели, защото има бял цимент. Той е защитен с хидрофобен разтвор. Редовният бетон променя цвета си, когато е изложен на вода, но защитеният бетон не. Защитата с водоотблъскващ агент трябва да се подновява на всеки няколко години. Сега няма проблеми с цвета на бетона: можете да добавите всякакви пигменти към дебелината и такъв оцветен бетон изглежда много по-благороден от повърхността, покрита с боя."
Относно светлината
Те се опитаха да запазят темата за слънцето и слънчевите лъчи вътре в станцията, въпреки че панелите, направени от армиран бетон, трябваше да бъдат заменени с по-леки алуминиеви. „Светлината също прониква през кръговите дупки в тавана, но сега тя е светлина, отразена от купола на тавана, а самите лампи не се виждат“, казва архитектът на проекта Рита Корниенко. Същият принцип като при известната метростанция Душкинская Кропоткинская. Освен това в куполите бяха инсталирани прожектори, насочени надолу лампи, които имитират слънчевите лъчи. Те дори успяха да осветят зоната над релсите, която обикновено остава тъмна. За това в отворите над коловозите са монтирани рефлектори. Осветителните тела са лесни за смяна. Допълнителна светлина се осигурява от корианските стълбове с вградени крушки и същите тези стълбове служат като седалки за пътниците, чакащи влака."
Отново за любовта
И така, архитектите много обичат бетона. Спомням си как по време на пресконференция през 2005 г. до завода на BMW, построен от Заха Хадид в Лайпциг, бетонът изуми архитекти и журналисти със синкавия си цвят, причудливите форми на „жила“, гладкостта, следите от благороден кофраж и т.н. Сред архитектите някой е фен на черния полиран бетон със загадъчен базалтов вид, докато някой се навежда към ослепително бяло, подобно на Кориан. Бетонът може да има голямо разнообразие от пълнители, от армировка до различни влакна. Епохата на Заха Хадид, според Дмитрий Овчаров, е започнала с бетон, подсилен с влакна, който, когато се използва пълнител, дава възможност да се създадат всякакви „капризи“. Но не пълнителят е основен, а формите, които могат да бъдат отлити от бетон. Всичко това и много други неща днес могат да бъдат направени във фабриката Magino на концерна Krost специално за поръчката на архитекти.
За растението
Андрей Сазонов, директор на индустриалния отдел на концерна, коментира: „Уникалността на нашите продукти не е в самия стоманобетон, а във формите. Основните предимства на нашата фабрика са гъвкавостта. Ние нямаме серийни формуляри. Изработваме индивидуален кофраж за всяка поръчка. За да се задоволи нуждата на архитектите от висококачествена повърхност, в кофража могат да се използват различни материали: метал, шперплат, пластмаса. Преди проекта правим много работа по подбора на материали, произвеждаме материали, показваме мостри на клиента. За архитектите нашите продукти са интересни, преди всичко, от способността да се направи нестандартна форма: това може да бъде стълбище с необичайна форма, някакви фасадни конструкции, градски мебели. Използваме бетон от клас B50 за постигане на равномерно оцветяване. Ние сме 100% произведени в нашата собствена фабрика. Нашите съоръжения говорят сами за себе си: това е известна гимназия
„Хорошкола“, фасадата на растението „Готика“, пейки в парка Зарядье, люлки и пиедестали на площад Триумфална “.
За повърхността
За да подчертаят естествената бетонна повърхност в павилионите на гара Солнцево, архитектите са използвали особен вид рустикация - тънки вертикални канали, които разделят повърхността като "дъски", което се отнася до селските къщи, които са в този район. От друга страна, облекчението нарежда стареене. С течение на времето бетонът ще промени цвета си, както всеки естествен материал, а "рустик" ще придаде на повърхността дълбочина и ритъм. Освен това неговите вертикални ивици отекват акцентираните шевове между панелите: някои образуват големи артикулации, други - малки подчинени на тях. Дупките са подчертано хаотични както по размер, така и по разположение; вертикалното засенчване подобрява редовността и "събира" обеми.
Нежната връзка с бетона изисква силен производител. „KROST направи бетон за Солнцево“, казва Дмитрий. Разбрахме ги сами през 2014 г., разбрахме, че са най-добрите, започнахме да общуваме с тях и ни показаха своето стълбище в атриума Хорошкола. Има огромен обхват от армиран бетон, който те направиха заедно с французите. Удивително е да направите стрингер с такъв диапазон! KROST има най-добрите разработки, най-напредналите. Освен тях има само малки компании, които са много скъпи. А KROST има както работилница, така и капацитет. Цехът за сглобяем бетон съществува отдавна; той прави както армиран бетон, така и стоманобетон. И много полезно за нас. Те експериментират и не се страхуват, те се гордеят с това, което правят."
