Тази седмица в пресата изтекоха подробности за проекта на мястото на разрушения хотел "Русия": вестник "Ведомости", позовавайки се на източници в Москомархитектурата, пише, че заедно с парка, концертна зала за 1500 места и обширни подземни структури - паркинг за 500 автомобила и обществена зона. Читателите бяха възмутени: защо е невъзможно да се направи обикновен парк или дори да се премахне транспортът под земята, разширявайки зоната за ходене до целия насип, както съветва потребителят Мордвинов. Читателите обаче не възразяват особено срещу Филхармонията: ще бъде лошо, ако внедрят развлекателна подземна част с търговски обекти за туристи, отбелязва банкерът Копейкин, тогава Зарядие има шанс да се превърне в своеобразен площад Манежна.
Междувременно близо до самата Манежка се разгръща невероятна „реконструкция“: в Александровската градина се изсичат дървета, а към кулата Кутафя са прикрепени два стъклени павилиона, „напомнящи на сергии за цветя на железопътната гара Киевски“. Репортажите от сцената в блога на drugoi се превърнаха в една от най-обсъжданите теми в мрежата в наши дни. Блогърите откриват защо са изсичали здрави липи преди половин век: или не са били засадени по линията, или са пречели на видеонаблюдението и снайперистите, заключават авторите на коментарите. Вярно е, че потребителят mishbanych твърди, че това не е сеч, а възстановяване на историческия облик на градината според документите от 19-ти век.
Разделени бяха и мненията относно основните допълнения на Кремълската кула: защитниците на града се оплакват от ЮНЕСКО от лятото и искат да върнат старите кабинки за билети, докато други блогъри смятат, че реконструкцията на входа е необходима необходимост, тъй като, тъй като например, отбелязва Абунин, „през тази малка кула около седем хиляди зрители, които отиват на някакъв концерт в Държавния Кремълски дворец, трябва да минат за почти половин час или час“. Във всеки случай във Версайския дворец на входа има точно същите „сергии“с камери за съхранение, добавя Абунин, да не говорим за пирамидите в Лувъра.
Междувременно е възможно настоящият проект за озеленяване на Кремъл да бъде отличен с някаква друга награда - реконструкцията на стадиона "Динамо" например наскоро бе присъдена на Международното изложение за опазване и възстановяване на обектите от наследство DENKMAL-2012. Това е независимо от факта, че самият паметник е почти напълно унищожен. Многобройни активисти за защита на града отговориха на материалите, публикувани на уебсайта на Arkhnadzor по този въпрос. Те говорят за това как да защитим международния имидж на Русия от „псевдо възстановители“и как западните експерти трябва да реагират на този очевидно опортюнистичен проект на банка ВТБ, която също спонсорира участието на Москва в тази изложба. Наталия Самовер например пише, че Западът може да бъде по-малко толерантен към вандализма на други хора и да не се колебае да пише за това в пресата.
Същият „Архнадзор“наскоро започна да събира подписи и написа писмо до държавния глава в защита на историческото имение на Воздвиженка, 9, описано в романите на Л. Н. Толстой и принадлежал на дядото на писателя. Къщата е в процес на реконструкция, последиците от която могат да бъдат най-непредсказуемите, според активисти, като се има предвид, че сградата е била премахната от охрана през 2009 г. Въпреки това, както отбелязват някои блогъри, паметникът вече е бил изкормен веднъж по време на реконструкцията преди 10 години, оставяйки само част от фасадната стена с балкон от старата. Така че вероятно е твърде късно да спасим "къщата на стареца Болконски" днес, заключават потребителите на мрежата.
Междувременно в някои блогове вече са започнали да обобщават резултатите от архитектурната година. Например на страницата на списание Project Russia във Facebook можете да задавате въпроси на главния архитектурен критик на страната Григорий Ревзин. И архитектът Михаил Белов в същата социална мрежа публикува малко есе с много тъжна диагноза на руската архитектура, която според него изпада в дълбока криза и престава да представлява интерес за обществото. Градовете, пише авторът, се задушават от задръствания и са разтърсени от протести срещу всяко ново строителство, въпреки каквито и да било общи планове, градски съвети, състезания, дълбоки и скъпи градски проучвания. В същото време самите архитекти „живеят живота на вътрешни битки и се възнаграждават взаимно с награди“, Normal 0 false false false false RU X-NONE X-NONE - оплаква се Михаил Белов.
Архитектът и философ Александър Рапапорт търси причините за тази криза в областта на метафизиката. Публикуването на неговата лекция на Archi.ru предизвика интересна дискусия. Архитектите спориха за трансценденталния характер на стила, за възпроизвеждането на мъртви клишета, които според автора са изпълнени с модерна архитектура и накрая за самия жанр, в който действа Александър Рапапорт. За други увлекателни текстове за философските аспекти на архитектурата вижте неговия блог Tower and Labyrinth.
Иля Върламов обобщава своите Градски проекти, в рамките на които доброволците успяха да проучат задълбочено качеството на пешеходната среда в района на Щукино и на ул. Тверская за шест месеца. Сред постиженията му блогърът нарежда по-специално забраната за паркиране на тротоарите от площад Пушкин до Кремъл. Потребителите на мрежата обаче предполагат, че причината за забраната е изискването на FSO, а не изобщо желанието да се превърне Tverskaya в Шанз Елизе, засаждайки също дървета. Почти всички обаче приветстваха привилегията на пешеходците по тротоарите, въпреки че за по-голяма ефективност те предложиха да се монтират огради, сигнални стълбове или зелени площи, предотвратявайки упоритото желание на някои шофьори да оставят автомобилите си тук.
Проблемът с пешеходния трафик в Москва продължи да се обсъжда в блога architip, чийто автор се опита да обясни ясно каква е свързаността на района и защо бъдещото превръщане на жилищни улици в безмагистрални магистрали е толкова опасно.
