Организаторите на състезанието смятат, че транспортните възли от всякакъв тип във всички страни често са непривлекателни и неудобни и трябва да се използват често и дълго време. Участниците бяха помолени да „усъвършенстват“железопътната гара Малми във финландската столица, а основното условие беше използването на фиброцимент като основен материал.
Първо място взе възпитаникът на Архитектурния факултет на университета в Лунд Селиме Осман и архитектът и дизайнер Иляс Авад от Швеция. Техният проект Papilio включва декориране на станцията с многоцветни триизмерни фиброциментови триъгълници, напомнящи на стадо пеперуди.
Второто беше шведското бюро Arklab Sthlm, което кръсти проекта си „Malmi Waffles“. Тя се основава на обичайните гофрирани листове за покриви, които се предлагат да бъдат нарязани на ленти и нанизани върху метални пръти. Получените ажурни стени могат да се използват за украса на павилиони, ограждане на зелени площи и др.
Руските архитекти Максим Батаев и Анна Супрунова спечелиха третата награда с проекта MDSUPR. Припокриващите се от тях платформи, както и произведенията на други лауреати, се основават на модулен принцип. Зигзагообразните ивици наподобяват летящи чайки или облаци, като в същото време външният им вид пленява с яснотата и яснотата на линиите и функционалния потенциал.
