Голяма перестройка в Соколники

Голяма перестройка в Соколники
Голяма перестройка в Соколники

Видео: Голяма перестройка в Соколники

Видео: Голяма перестройка в Соколники
Видео: Строительство БКЛ: как будут выглядеть новые "Сокольники" - Россия 24 2024, Може
Anonim

Проектирането на жилищни и многофункционални комплекси на територията на изходящия стоков двор на свързващия клон Митковская на Московската железница се извършва едновременно от две организации - ОАО ENPI (Н. Каверин, О. Каверина) и Studio Studio Party (S. Ткаченко, А. Орлов) от името на главния архитект на Москва Александър Кузмин, който този път лично ръководи заседанието на Архитектурния съвет. Строителната площадка на бъдещия квартал е около 19 хектара територия, ограничена от собствен свързващ клон на железопътната линия, улиците Русаковская, Маленковская, Шумкина и Лобачик. В триъгълника, образуван между железопътната линия и Третия транспортен пръстен, от южната страна, новият квартал е прилежащ от търговския център Auchan и територията на Новоалексеевския манастир, на североизток от него се намира метростанция Sokolniki. И до днес сайтът е запазил историческата конфигурация на земевладенията, формирана още през 19 век, когато река Рибинка, течаща тук, е била взета в колектор и тъкачното производство е започнало да се развива върху формираните езера. Почти всички съществуващи сгради обаче нямат историческа стойност и следователно подлежат на разрушаване - единственото изключение са две дървени къщи от 19-ти век. в северната част на обекта.

Проектът, разработен от JSC "ENPI", се формира от две различни по мащаб системи - високи сгради, разположени през блока, и 1-3 етажни обеми социални услуги. Височината на къщите намалява към средата на блока от 17-20 на 5 етажа, заедно с това се намалява и стъпката на къщите, което позволява да се запази панорамата на Новоалексеевския манастир, особено от страната на Третия пръстен. Основната композиционна ос на квартала е пешеходен булевард, минаващ в центъра над техническата зона на колектора. Този зелен пояс пресича улица „Лобачика“и свързва жилищния комплекс с парка „Соколники“. От противоположната страна тя сякаш се „раздухва“и се просмуква през жилищната зона към улица „Русаковская“с множество зелени нишки. Кварталът е ясно разделен на две зони - жилищен район с цялата необходима инфраструктура и мултифункционален комплекс "Соколники плаза", в непосредствена близост до улица Русаковская и отделен от останалите къщи с вътрешноблоков проход.

Студийните партии представиха на съвета два варианта на обемно-пространствената композиция, като и двата са подобни на предишния проект с ясно разделение на обекта на жилищен район и територията на Соколники Плаза, както и наличието на централен зелен булевард. Те се различават по оформлението на жилищни сгради и инфраструктурни блокове. В решение 2а 16-22-етажните къщи са групирани в три квадрата и две обособени кули. Предприятията за битови услуги са разположени по протежение на железопътната линия в пет кръгли тома, обединени от хоризонтален стилобат. В по-геометрична версия 2b двойни блокове жилищни сгради са разположени перпендикулярно на железопътната линия, а цялата инфраструктура е разположена в правоъгълни обеми, опънати по нея в една линия. И в двата случая жилищните небостъргачи, според авторите на проекта, няма да развалят гледката на Новоалексеевския манастир. Вариант 2а е насложен върху него от вид завеса, не надвишаваща купола на храма, а 2б ще изглежда като точкови предмети, обърнати към манастира и следователно почти незабележими.

Въз основа на резултатите от речите на референтите и членовете на съвета, ENPI спечели в този вид мини-състезание между двата отбора. Александър Цивян отбеляза в проекта си по-обмислени връзки, например, организирането на обществен форум на прелеза под железопътната линия, наличието на пресечна улица в блока за автомобили и други. Той беше подкрепен и от префекта на ВАО Николай Евтихиев, като отбеляза, че именно версията ENPI е одобрена от жителите на областта. Единственото желание на експертите към авторския екип беше да омекотят твърдата строителна мрежа. Например, с помощта на въртящи се секции в ъглите на жилищните сгради, съветва Юрий Григориев. И Святослав Миндрул препоръча да се поставят сервизни съоръжения отстрани на железния път и да се освободи булевардът от тях. Александър Кузмин се съгласи с лекторите и подкрепи работата на ENPI като основно предложение преди проекта.

Вторият съвет разгледа проекта за многофункционален спортен и изложбен център в Лужники, осъществен от Моспроект-4 (главен архитект на проекта, М. Асадова). Творбата е отличена с диплома „Архитектура“през 2007г.

Целта на това съоръжение е да предостави на спортния комплекс Лужники ново многофункционално пространство за спортни събития, изложби, конференции и др. Сградата е разположена в южното спортно ядро, на мястото на бившия панаир, близо до метростанциите Спортивна и Воробьови гори. Главният му вход е ориентиран към улица Лужники. Композиционно този обект представлява два тома - многофункционалните арени са разделени от фоайето, конферентната зала и съблекалните, но имат общ покрив. Изложбените помещения са разположени по периметъра на комплекса. Под сградата има паркинг.

Търсенето на изображение за толкова голям обект, който трябваше да бъде включен в градоустройствения ансамбъл на стадион „Лужники“, построен през 50-те години, доведе авторския екип до идеята за комбиниране на модерни фасади и традиционен перифер, подчертана от вечерни осветителни конструкции, разположени по периметъра на сградата. Основната предна фасада е с масивно остъкляване, върху което се наслагва динамична нелинейна „рамка“с вертикални ламели. За разлика от тях страничните фасади са глухи - те са облицовани с порцеланови камъни и стомана. Въпреки доста впечатляващата си площ, новият том е подреден по такъв начин, че да запази господството на съществуващата триада на ансамбъл „Лужники“- спортните арени „Болшой“и „Малая“и плувният басейн.

Членовете на съвета счетоха, че в сегашния си вид новият многофункционален спортно-изложбен център хармонично допълва съществуващия облик на стадион „Лужники“и единодушно подкрепиха проекта.

Препоръчано: