Новият щаб е построен в предградието на Осло Форнеби, най-известен с факта, че именно там до 1998 г. е било главното летище на норвежката столица. След като новото летище Гардермоен беше пуснато в експлоатация в Осло, Форнеби започна да обслужва само няколко вътрешни полета и по-голямата част от територията му беше освободена за обновяване. Изграждането на щаба на Statoil беше един от етапите на преустройството на бившите летищни земи: на мястото на многостепенния паркинг, предназначен за разрушаване, беше отредено място за неговото създаване. Основното изискване към авторите на проекта беше стриктното спазване на съществуващата сградна площ, тъй като по-голямата част от обекта беше планирана да бъде превърната в зелено публично пространство.
При проектирането на централата, архитектите трудно биха могли да се ограничат до сградата, която беше паркингът, така че те търсеха най-изразителната форма в рамките на съществуващите ограничения. Решението на този проблем беше състав от пет паралелепипеда, подредени един върху друг. Всъщност сградата придобива три нива: двете долни "решетки" са поставени успоредно на пътя, двете средни са поставени върху тях перпендикулярно на пътното платно, а петият ги покрива по диагонал. Конзолите, получени в резултат на такова композиционно решение, не само задават изразителен архитектурен образ на сградата, но и служат за създаване на уютни обществени пространства. Видеоинсталациите се превръщат в допълнителен инструмент за проектиране на тези малки площадки: архитектите са инсталирали LED екрани в долната част на конзолите.
Размерите на всички паралелепипеди са еднакви: дължината е 140 метра, ширината е 23 метра, а височината е 3 етажа. Те са свързани помежду си чрез асансьори и стълбища, както и централен атриум, създаден с извити изцяло остъклени стени, които архитектите приличат на лопатките на гигантско витло. Пространството между оградените по този начин паралелепипеди е превърнато в друга пешеходна площадка, от която може да се стигне до някоя от сградите чрез грандиозна метална кула-стълбище.
Лаконичният контур на всяка от сградите се компенсира не само от динамичната композиция, но и от шарката на отворите на прозорците. Височината на прозорците тук варира значително, поради което всеки етаж придобива изразителна „кардиограма“, която е особено четима на тъмно, когато е включено осветлението на офиса.
