Ледников пейзаж

Ледников пейзаж
Ледников пейзаж

Видео: Ледников пейзаж

Видео: Ледников пейзаж
Видео: Тающее благополучие альпийских ледников 2024, Може
Anonim

Това са две станции на новата линия Форнебубанен, които ще свързват центъра на града с полуостров Форнеби на югозапад. Тъй като Осло е заобиколен от естествени граници - планини, гори и фиорд, с постоянен прираст на населението, особено важно е да се развият неразвити райони, един от които е летището Форнеби, което беше затворено през 1998 г. На полуострова вече има основни съоръжения като централата на Statoil и закритата арена на Telenor; те ще бъдат допълнени от жилищни сгради за 6000 души, както и обществени, търговски и културни съоръжения за 25 000 работни места.

Метролинията с дължина 8 км трябва да бъде изградена през 2020–2025 г. Сега е проведено архитектурно състезание за шест от неговите станции, а екипът на ZHA и бюрото в Осло A-lab получиха поръчка за две от тях - Forneby (бивш Forneby Center), последният в комбинация с „оперативната база“линията на метрото и Форнебупортин (бивша Арена).

мащабиране
мащабиране

Форнеби е вдъхновен от норвежкия пейзаж със следи от ледникови пътеки, атмосферни влияния и ерозия. Тези процеси напомнят на „клисурите“за потоци от хора, които ги водят през нови площади до входовете на гарата. Според вниманието на публичните пространства, според журито, авторите са победили.

Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
мащабиране
мащабиране
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
мащабиране
мащабиране
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
мащабиране
мащабиране
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
Станция метро «Форнебю». Изображение © VA
мащабиране
мащабиране
Станция метро «Форнебюпортен». Изображение © VA
Станция метро «Форнебюпортен». Изображение © VA
мащабиране
мащабиране

Гара Форнебупортин получи два входни павилиона: правоъгълен сред сградите на редовна решетка и овален в малък парк. Припокриванията на залата на платформата от двете страни също са различни - съответно равни и сводести. В зависимост от времето на деня, архитектите предложиха да осветят гарата в цветове, които са удобни за пътниците: журито на състезанието наистина хареса тази работа със светлина.

Препоръчано: