Припомняме ви, че можете да кандидатствате за третия поток от програмата Architects.rf точно сега: набирането ще продължи до 25 януари включително. Първата селекция от дипломи за 2020 г. може да видите тук.
Предложения за развитие на територията в близост до гара Морска река в Архангелск
Михаил Трещев, Архангелск
Група "Мобилност и транспортна инфраструктура"
Моят проект е посветен на развитието на територията на железопътната гара Sea-River в Архангелск, първият по големина град в арктическата зона и вторият в Северозападната федерална област. Намира се на 30 м от Бяло море в делтата на Северна Двина. Суровият климат прави невъзможно да се наслаждавате на реката през цялата година, но ако времето е хубаво, целият град излиза с него. Несъмнено реката е място на мощност, а насипът е излаз за жителите на Архангелск, поради което е изключително важно да се осигури неговата приемственост и привлекателност за гражданите.
Гара „Морска река“(MRV) разбива насипа на две и нарушава достъпността. Намира се в самия център на града, има отворен достъп ĸ и голям потенциал за развлекателна функция. Голям брой значими за града обекти се намират на пешеходно разстояние; тук се пресичат три основни улици с градски и междуградски маршрути. Но територията е празна и негостоприемна: спонтанна пара е навсякъде, асфалтово поле вместо градски площад, неразбираема геометрия на кръстовищата и липса на пешеходни връзки.
Невъзможно е да се подобри тази територия, без първо да се реши проблемът с транспорта. Моята задача е преди всичко да го направя пешеходен. В моя проект аз стесних платното за движение в цялата зона до четири ленти и поради това оборудвах паркинги и велосипеден и пешеходен транзит. Площта на Синдикалния площад е затворена за транзитни превозни средства, но е достъпна за пешеходци, туристически автобуси и паркинги. Така територията получи повече от 100 паркоместа, 1,5 м велосипедни пътеки, зона за изчакване за транспорт за 120 места, а жителите на града - безкрайно щастие.
-
Image 
мащабиране 1/7 Предложения за развитие на територията в близост до гара Морска река в Архангелск. Автор: Михаил Трещев. Учител: Дария Распопина Архитекти.rf
-
мащабиране 2/7 Предложения за развитие на територията в близост до гара Морска река в Архангелск. Автор: Михаил Трещев. Учител: Дария Распопина Архитекти.rf
-
мащабиране 3/7 Предложения за развитие на територията в близост до гара Морска река в Архангелск. Автор: Михаил Трещев. Учител: Дария Распопина Архитекти.rf
-
мащабиране 4/7 Предложения за развитието на територията в близост до гара Морска река в Архангелск. Автор: Михаил Трещев. Учител: Дария Распопина Архитекти.rf
-
мащабиране 5/7 Предложения за развитие на територията в близост до гара Морска река в Архангелск. Автор: Михаил Трещев. Учител: Дария Распопина Архитекти.rf
-
мащабиране 6/7 Предложения за развитие на територията в близост до гара Морска река в Архангелск. Автор: Михаил Трещев. Учител: Дария Распопина Архитекти.rf
-
мащабиране 7/7 Предложения за развитие на територията в близост до гара Морска река в Архангелск. Автор: Михаил Трещев. Учител: Дария Распопина Архитекти.rf
Дария Распопина, съосновател и управляващ партньор на Центъра за градски проекти "Shtab", преподавател:
Миша се справи добре и Denie е основата за по-нататъшна работа: той анализира ролята и значението на територията на гара Sea-River в мащаб на града и в контекста на съседните пространства, а също така анализира подробно текущите и потенциалните функции и техните потребители. Той също така идентифицира проблеми и потребителски сценарии, които трябва да бъдат подкрепени от инфраструктурата, и предостави очертания на инфраструктурни предложения, които биха били лесни за разработване по време на фазата на разработване на концепцията след по-задълбочени проучвания и чрез подробна разработка на всички елементи. Въз основа на нуждите на потребителите беше предприет курс за създаване на пространство, удобно за пешеходци и хора, движещи се с помощта на индивидуални устройства за мобилност, както и за осигуряване на ефективното функциониране на обществения транспорт, което е в съответствие с общоприетите световни тенденции в областта на градската мобилност.
Екологични стратегии за облачни градове
Валерия Толкачева, Санкт Петербург
Група "Специални проекти"
Якутск, Мурманск, Петербург, Москва и много други градове са облачни, над 100 дни в годината са облачни. Сезонът на слънчевия глад, така нареченият „зимен блус“, продължава тук от късна есен до ранна пролет. Всеки пети руснак е изправен пред проблемите на облачен град: нисък тонус, слаб имунитет, нарушение на циркадните биоритми, неврози, депресия. На градско ниво това води до увеличаване на самоубийствата, девиантно поведение, обща заболеваемост и отлив на хора. На национално ниво - до загуби в размер на 272 милиарда рубли.
Всеобхватните екологични стратегии за облачните градове могат да смекчат тези негативни ефекти. Първата стъпка е одит за установяване на недостатъци. За това се разграничават 4 социологически диференциращи фактора (идентичност, улични дейности, общности, обществено здраве) и 4 екологични фактора (естествено включване, светлинни сценарии, цветни сценарии и пространствена организация). Те се подразделят на по-подробни показатели, според сумите на които се съставя диаграма. Предлага се преди всичко да се подобри най-ниският показател, независимо дали става дума за нова стратегия за озеленяване, програма за социално-културни събития или нова гама от колористични решения за фасади.
-
Image 
мащабиране 1/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 2/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 3/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 4/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 5/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 6/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 7/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 8/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 9/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
-
мащабиране 10/10 Екологични стратегии за облачни градове. Автор: Валерия Толкачева. Наставник: Дмитрий Ступин Архитекти.rf
Дмитрий Ступин, ръководител на концептуалната група на строителната компания Брусника, завършил програмата Architects.rf през 2018 г., преподавател:
Толкова сме свикнали с живота в нашите градове, че не осъзнаваме колко облачно са те. Този проблем с непознаването влияе ежедневно на нашата работа, състояние, чувства и мисли. Има много облачни градове и работата по екологичните стратегии показа това. Ако се опитваме да разберем качествената градска среда, подходите и методите за работа с нея, то справянето с проблема с облачните градове е стъпка към осъзнаването и честността на нашите дейности. Системният поглед върху проблема отвежда дискусията за облачните градове от категорията „незначителни“до нивото на значимите, помага да се определят конкретни задачи в работата с околната среда.
Концепцията за пространствено развитие на северния регион във Воронеж
Андрей Тютерев, Воронеж
Група за управление на градски проекти
Проектът е посветен на разработването на концепция за развитие на територията на бившите земи на аграрния университет, разположен в северния регион Воронеж. Основната идея на проекта е да се създаде модерна и устойчива многофункционална жилищна зона, като същевременно се запази екологичната уникалност и идентичност на мястото.
Тримесечната структура за планиране с ясно разделение и йерархия на пътната мрежа е основният принцип на планиране на концепцията. Открояват се централни улици с активни първи етажи, както и вътрешни четвърти пътни артерии. Създават се затворени квартали с променлив етаж с двор без автомобили с добре развито озеленяване.
Ключова характеристика на решението за планиране е запазването и укрепването на съществуващите пешеходни връзки чрез включване на мрежа от широки зелени пътища в структурата на планиране. Проектът предвижда и създаването на два местни парка с активно озеленяване и развити рекреационни функции.
Важно е да се отбележи, че проектът е разработен в съответствие със стандарта за интегрирано развитие на територии, а основните технически и икономически показатели напълно съответстват на модела на средните сгради.
-
Image 
мащабиране 1/6 Концепцията за пространствено развитие на северния регион във Воронеж. Автор: Андрей Тютерев. Учител: Даниил Хлебников архитекти.rf
-
мащабиране 2/6 Концепцията за пространствено развитие на северния регион във Воронеж. Автор: Андрей Тютерев. Учител: Даниил Хлебников архитекти.rf
-
мащабиране 3/6 Концепцията за пространствено развитие на северния регион във Воронеж. Автор: Андрей Тютерев. Учител: Даниил Хлебников архитекти.rf
-
мащабиране 4/6 Концепцията за пространствено развитие на северния регион във Воронеж. Автор: Андрей Тютерев. Учител: Даниил Хлебников архитекти.rf
-
мащабиране 5/6 Концепцията за пространствено развитие на северния регион във Воронеж. Автор: Андрей Тютерев. Учител: Даниил Хлебников архитекти.rf
-
мащабиране 6/6 Концепцията за пространствено развитие на северния регион във Воронеж. Автор: Андрей Тютерев. Учител: Даниил Хлебников архитекти.rf
Даниил Хлебников, ръководител на проекта в Стрелка KB, основател на Space Lane, преподавател:
Една от най-трудните задачи в програмата Architects.rf беше първият етап - формиране на задачи. В края на краищата не е достатъчно да изберете територия и да разберете какво искате, трябва да формирате визия, подчертавайки основните показатели. Андрей опрости задачата си, като взе за основа принципите и моделите на Стандарта за интегрирано развитие на териториите, отделяйки цялото основно време за разработване на архитектурни и планировъчни решения и изграждане на икономически устойчив модел. Ключовата идея на целия проект беше свързването на лесопарка с територията на микрорайона чрез единна зелена рамка с нови обществени пространства и резервоари в центъра.
Модерно работно пространство в жилищен квартал като фактор за обновяване на околната среда
Анна Гаслова, Самара
Група "Системни документи: стандарти, разпоредби, генерални планове за развитие на територии"
Моят проект е концепция за развитие на работни пространства в кварталите. Ситуацията с пандемията само озарява неотдавнашните тенденции на пазара на труда и подчертава ценностите, идентифицирани при изследването на удобна комбинация от работа с други сфери на човешкия живот.
Концепцията се основава на наличните ресурси на гъстото население и възможностите на пространствата в микрорайоните. Той едновременно решава проблема с потребителя, осигурявайки работно място, и проблема с града, развивайки нежилищна функция в микрорайони. Проучването показва как предложените от концепцията работни пространства могат да повлияят на ежедневния ритъм на човешкия живот и да обновят околната среда в квартала.
-
мащабиране 1/3 Модерно работно пространство в жилищен квартал като фактор за обновяване на околната среда. Автор: Анна Гаслова. Учител: Екатерина Гончарова Architects.rf
-
мащабиране 2/3 Модерно работно пространство в жилищен квартал като фактор за обновяване на околната среда. Автор: Анна Гаслова. Учител: Екатерина Гончарова Architects.rf
-
мащабиране 3/3 Модерно работно пространство в жилищен квартал като фактор за обновяване на околната среда. Автор: Анна Гаслова. Учител: Екатерина Гончарова Architects.rf
Екатерина Гончарова, ръководител на проекти в Стрелка KB, преподавател:
Проектът на Анна е отличен пример за това как проблем в градски мащаб може да бъде решен чрез тактически методи и предимно с помощта на частни заинтересовани страни, а не на държавни или общински власти. В допълнение, Анна подходи към развитието на архитектурната концепция като разработка на продукт - беше извършен задълбочен анализ на тенденциите на пазара на офис и коуъркинг, поведението на потребителите и на тази основа беше оформено предложение.
Темата придоби голяма значимост във връзка с преживяването на пандемията. Това ни позволи да съберем най-подходящите данни за нуждите и поведението на хората, които бяха принудени да адаптират наличните им пространства за работни места. Тъй като концепцията се основава на задълбочен анализ, тя представлява голям интерес за инвеститорите или собствениците на фирми за развитието на работни пространства в града. Проучването също така предоставя интересен преглед на чуждестранния опит - той даде възможност да се подчертаят най-подходящите тенденции във вътрешната организация на офисите и на тяхна основа да се намерят силни страни в пространствата, които се предлагат в руските микрорайони.
Към подход на демократичен дизайн
Данил Арефиев, Екатеринбург
Група "Образователни проекти и платформи"
Моят изследователски проект е есе за демократичния дизайн. Днес контекстът се променя и ролята на архитекта също се променя. Чрез промяна на контекста можем да разберем набора от трансформации, протичащи в различни сфери на обществото, засягащи качествено нов преход от индустриални ценности към постиндустриални. Този преход не може да не окаже влияние върху промените в подходите към дизайна и градоустройството.
Сред постиндустриалните ценности на обществото, които са от пряко значение за дизайна, можем ясно да разграничим търсенето на разнообразие (избор) и търсенето на участие. И двамата са верни, но им липсва корелация с преобладаващия директивен модел на проектиране отгоре надолу, който е бил доста удобен в предишни исторически повторения. Това предполага, че дизайнерските подходи ще се адаптират и променят, отговаряйки преди всичко на социалните предпоставки за промяна.
Формите на гражданско участие в дизайна могат да бъдат разделени на две групи: пряко - включващо пряко участие и представително - въз основа на социологически и антропологични изследвания. Въпреки факта, че формите на пряко участие на гражданите в дизайна се развиват и намират тяхната подкрепа, изглежда очевидно, че в настоящата историческа формация те ще бъдат ограничени. Освен това прякото участие има недостатък - непредставителна извадка. И ние имаме обърната имуществена квалификация. Ако по-рано правото на участие или правото на глас са определяли наличието на този или онзи недвижим имот или капитал, то в случай на проекти за участие се случва точно обратното - работещото население, генериращо финансови ресурси и плащащо за подобрение директно или чрез данъците, най-малко участва в дизайна на участието. В обозримо бъдеще общината, предприемачите и архитектите остават основните участници в градското развитие.
Разработчиците се интересуват най-много от представителна форма на участие. Тяхната задача е да координират капитала, земята и трудовите ресурси, за да променят градската структура. Основата за тази промяна е посрещане на променящите се нужди. Демократичният дизайн признава ролята на предприемача като основен децентрализиран източник на нови градски решения и иновации. Ролята на общината е да създаде правна рамка за разработчиците да използват форми на пряко и представително участие на гражданите в процеса на проектиране.
За архитекта основата за структурни промени в подхода към дизайна и неговата демократизация се крие в промяна на стратегията на предпроектните изследвания. При руския подход отгоре-надолу всички предпроектни изследвания са формализирани в техническо задание, което се основава на регулаторната рамка. Този подход може да се противопостави на американска стратегия за социални изследвания или брифинг за проект, който превръща социалните предпоставки в архитектурна програма, т.е. прилага стратегия отдолу нагоре.
Демократизацията на дизайна е гъвкава основа за разнообразието на градската форма и хуманното градско пространство.
София Собол, ръководител на регионални програми, Институт „Стрелка“, преподавател:
Като част от груповата работа по образователни и образователни проекти, Данил изследва проблемите на демократизиращия дизайн. В тази работа бяха анализирани и разкрити основните социални предпоставки за текущите промени и беше извършена критична оценка на тяхното въздействие върху процеса на проектиране. Видяхме и чухме каква роля се възлага на всеки участник в градското развитие (разработчик, община и архитект) и какви модели на тяхното взаимодействие са възможни. Някои от откритията на тази работа предизвикват размисъл и са отворени за обсъждане. Например, признаването на ролята на разработчика като един от най-важните при разработването на демократични подходи за проекти. Такова разбиране и размисъл позволява на участника в образователната програма да разшири рамката на възприятието за своята професия и показва, че е важно не само материалното въплъщение на архитектурните проекти в живота, но и самият подход към тяхното развитие. Бих искал да благодаря отново на Данил за тази работа!
