Основната сграда на Лукойл, стояща на кръстовището на булевард Сретенски и проспект Академик Сахаров, е позната на почти всички московчани. Започва да се изгражда в края на 70-те години за Министерството на електронната индустрия на СССР, проектирано от архитекта Феликс Новиков. Но през 90-те години някак си не зависеше от електронната индустрия: СССР се разпадна, а самият комплекс беше придобит и завършен от компанията „Лукойл“. И въпреки че архитектурното решение не претърпя съществени промени - редица допълнения от новите собственици (включително измазване и пребоядисване на сградата) принудиха автора на проекта да откаже авторството.
В продължение на много години тази сграда е централният офис на една от най-големите петролни компании в страната. Но Lukoil се развива толкова интензивно, че постепенно надраства централата си. Днес редица нейни подразделения са разпръснати на други адреси в Москва, а компанията от няколко години планира да разшири основния си офис, за да ги събере отново под един покрив и да не харчи пари за наем. Дълго време това изглеждаше почти невъзможно, но петролните компании все още успяха да постигнат споразумение с града и собствениците на съседни имоти: парцелът в Кутузовски проспект, собственост на Лукойл, беше заменен за възможността за разширяване на парцела за изграждането на нова сграда. Компанията покани архитекта Павел Андреев да проектира новия комплекс.
Тъй като мястото, отредено за изграждането на новата сграда, е разположено между две доста тесни ленти със съществуващите сгради, авторите се опитаха, доколкото е възможно, да минимизират въздействието върху околната среда на новия обем. „Към момента на започване на проектирането вече съществуваше версия на многоетажна сграда, съгласувана с Московския комитет по архитектура“, казва Павел Андреев. - Струваше ни се напълно неподходящо и неразумно в градоустройството, но за да се реши обемът в логиката и мащаба на съществуващото развитие, като същевременно се запазят зоните, изисквани от задачата, беше необходимо да се увеличи строителната площадка, а собствениците го направиха. Позволете ми да подчертая, че това е най-редкият случай в строителната практика в Москва, достоен за всяко уважение и благодарност. " По този начин височината на строящата се сграда намалява от 90 на 46 метра и от една страна затваря двора на територията на основните сгради на компанията "Лукойл", а от друга хваща линиите на сградата и на двете платна и образува четвърт периметъра. Правоъгълни в план, четири-, шест- и осем етажни сгради, продължаващи линейната сграда по алеите Улански и Костянски, „прегръщат“от двете страни дванадесет етажната централна част на комплекса, която има формата на удължен трапец в план. Със скосената си страна тази сграда подчертава координатната мрежа на съществуващата сграда на Вега и стилобатната част на комплекса.
Всички връзки на новия комплекс с града се осъществяват през две малки ленти и, разбира се, това се отразява както в неговия архитектурен дизайн, така и в организацията на транспортната схема. В сградата има две лоби групи, обърнати към всяка лента, а между тях, на нивото на приземния етаж, има озеленен вътрешен двор с паркинг, покрит от горния обем на основната сграда. Тук ще бъдат разположени места за паркиране на гости, докато за автомобилите на служителите на компанията се проектира подземен паркинг на две нива, входът към който ще се намира от Уланския алея. Това решение не е случайно: архитектите са взели предвид, че и двете платна са еднопосочни пътища, а от страната на Костянското платно вече има вход към паркинга на Лукойл.
Архитектурното решение на новия комплекс, както вече споменахме, е с подчертано неутрален характер. В облицовката на сградата авторите предлагат да се използва естествен камък от бели, бежови и светлокафяви нюанси. Променливият брой етажи в томовете се подчертава с помощта на декоративни "прекъсвания" - изцяло остъклени вложки, които придават визуална лекота на централната по-горна част и създават илюзията, че офисният квартал е сглобен от отделни малки блокове. Комплексът включва и реконструираната фасада на съществуващата къща № 6 на Костянското платно, в която някога се е намирало градското основно училище Харитоневское. Всички сгради ще бъдат свързани помежду си, както и със съществуващия комплекс от сгради, чрез остъклени галерии на нивото на третия етаж.
