Река на парадния терен

Съдържание:

Река на парадния терен
Река на парадния терен

Видео: Река на парадния терен

Видео: Река на парадния терен
Видео: Под окном черемуха колышется (СОЛОВЬИ) - Таисия Повалий и Александр Михайлов (Subtitles) 2024, Март
Anonim

В понеделник бе обявено създаването на Комитет за обединения на реките, който включваше общностите на защитниците на града, архитектите, урбанистите и активните граждани: Урбан Вологда, Реална Вологда, Пазителите на Вологда, както и Вологодския клон на Съюза на архитектите на Русия (сайт; vk страница). Всеки може да се присъедини “, се казва в изявлението.

Обединението се състоя след митинга на 24 юли на площад Кремъл, който беше много претъпкан за Вологда, въпреки дъжда, дойдоха около хиляда души. Срещата беше посветена на протеста срещу укрепването на бреговете на река Вологда по метода на бетониране, за който социалните мрежи бръмчат от поне месец. На митинга беше приета резолюция с изискванията: да се спре работата, да се демонтират бетонни плочи и да се коригира проектът. Освен това се казва, че Федералната агенция за водните ресурси е готова за диалог относно корекциите. Предложено е методът на укрепване да бъде променен на „подкрепяне с камък с туфинг и сеитба на трева“, отправено е искане за включване на местни експерти: реставратори, архитекти, хидрогеолози, ландшафтни архитекти и за консултации с жителите. Петицията за промяна в проекта за укрепване на крайбрежието до момента е събрала около 7000 подписа.

мащабиране
мащабиране
  • Image
    Image
    мащабиране
    мащабиране

    1/4 Митинг срещу бетонирането на Вологдския насип, 24.07.19 Снимка © Александър Зенков. Кредит: Реката обединява

  • мащабиране
    мащабиране

    2/4 Митинг срещу бетонирането на Вологдския насип, 24.07.19 Снимка © Александър Зенков. Кредит: Реката обединява

  • мащабиране
    мащабиране

    3/4 Митинг срещу бетонирането на насипа на Вологда, 24.07.19 Снимка © Александър Зенков. Кредит: Реката обединява

  • мащабиране
    мащабиране

    4/4 Митинг срещу бетонирането на Вологдския насип, 24.07.19 Снимка © Александър Зенков. Кредит: Реката обединява

Междувременно след ралито работата по насипа не спря, а само се утрои, според изданието 7x7. Активистите планираха и поредица от майсторски класове, събиращи желанията на гражданите и разработвайки алтернативен проект. Първата ще бъде откритата работилница за проектиране „Как трябва да изглежда насипът на Вологда?“, В събота, 3 август, в сградата на Вологдския съюз на архитектите (ул. Благовещенская 44). [ UPD: Очевидно опитвайки се да се възползва от инициативата, администрацията назначи още една работилница час по-рано, активистите отложиха, сега в града има две работилници едновременно]. В мрежата жителите на града са поканени да попълнят въпросник, предлагайки визията си за насипа и дефинирайки своите желания и нужди.

Поддръжниците на насипа, според чувствата си, са предимно хора, лоялни към града и регионалната администрация, говорят за озеленяване, велосипедни пътеки, подарък за граждани и небрежни обрасли брегове, рай за питейни компании. Противниците - за хидрологията, тайната на властите по отношение на проекта, непрофесионалната работа и естетиката. Нека се опитаме да разберем ситуацията малко по-подробно.

Какво се случва

мащабиране
мащабиране

Те започват да се борят с идеята за бетониране на насипа във Вологда през есента на 2018 г., когато започват първите работи. Създаден е уебсайт за съпротива: https://vologdareka.rf. Сега левият бряг на реката, противоположен на кремълския, се бетонира и не близо до катедралата „Света София“, а малко на изток, между пешеходния Червен мост и автомобилния мост на 800-годишнината на града. Но се планира работата да се удължи до 3 километра в центъра, от един завой на реката до друг. Снимките ясно показват, че бетонът се излива в кофража с помощта на метална армировка; също се виждат бетонни плочи, в които се изгражда павета с „провинциален“вид.

  • мащабиране
    мащабиране

    1/6 Вологда, 2019 г. Насипване на 6-та армия източно от пешеходния Червен мост в процес на бетониране С любезното съдействие на: "Реката обединява"

  • мащабиране
    мащабиране

    2/6 Вологда, 2019.6-ти армейски насип, ляв бряг Учтивост: "Реката обединява"

  • мащабиране
    мащабиране

    3/6 Укрепване на банки, 2019, реалност С любезното съдействие на: „Реката обединява“

  • мащабиране
    мащабиране

    4/6 Работи по укрепване на банки, 2019 г., реалност С любезното съдействие на: „Реката обединява“

  • мащабиране
    мащабиране

    5/6 Работи по укрепване на банки, 2019 г., реалност С любезното съдействие на: „Реката обединява“

  • мащабиране
    мащабиране

    6/6 Работи по укрепване на банки, 2019 г., реалност С любезното съдействие на: „Реката обединява“

Форма

Оказва се много широка ивица, не по-малка от 3 метра, с препъваща се повърхност от кръгли камъни, която няма да има шанс да влезе в почвата поради солидната бетонна основа. Според кмета на града Сергей Воропанов в бъдещия проект са възможни „елементи от дореволюционен вид“: по някаква причина можете да си представите, по някаква причина, на първо място, лампи, направени от подобни на газовите, но очевидно калдъръмът също е проектиран тук, за да работи за ретроспективен, имперско-носталгичен образ … С поне няколко поправки: паветата се „премести“от пътя към склона на реката, имаше своеобразна подмяна на естетическите концепции; укрепителната ивица се измерва „по линийка“и изравнява всички брегове; в дореволюционното време бреговете не са били подсилени нито с бетон, нито с павета, а са били подсилени с купчини. Ако разгледаме снимките на бреговете на Вологда в началото на века, ще видим, че реката по това време се е използвала предимно прагматично: бреговете са пълни със слети гори, много пътеки и дървени стълби водят към реката, на него има много кейове и лодки. Тоест, ако говорим за нов образ на реката, тогава е възможно да чакаме определена модерна фантазия по темата за провинциалния град, ретроспективна фалшификат, не като град отпреди сто години, но повечето като костюм филм или по-скоро дори зле запомнена картина от някакъв филм "За бедния хусар".

Проект (и)

Защо казвам "не е изключено"? - защото проектът "никой не видя", нито дореволюционни елементи, нито малки форми. Най-известен е с това, което кметът каза за велосипедни пътеки, еднопосочна автомобилна улица и речни склонове. Също така се споменават дървен пешеходен мост „в линията на катедралата„ Света София “,„ чийто проект спечели първо място в едно от архитектурните състезания в Русия “и пръстен от пешеходни маршрути от Червения мост до Червения площад. В каква конкуренция все още не беше възможно да се разбере.

Междувременно изданието newsvo.ru, което притежава най-честите и подробни доклади по проблема, успя да намери на уебсайта за обществени поръчки проекта „Подобряване на насипа на VI армия от моста за 800-годишнината до ул. Гогол. 1 стартиращ комплекс , 2011-2013 г., на стойност 2,8 милиона рубли от градския бюджет, и за доказване на връзката между разработчика на проекта Vologodavtodor OJSC и изпълнителя, който в момента изпълнява укрепването на банката, Magistral LLC. В същата публикация намираме информация за неправилното изпълнение дори на одобрен проект.

С твърдението на авторите на статията, че „в одобрения проект не е имало непрекъснато бетониране, планът показва зелени площи на непотопената част на брега“, обаче може да се твърди, че солидна сива ивица от брега защитата се вижда просто на плана, а зелените части са разположени по-високо, така че е възможно това да е същият проект, за който говори бившият главен архитект на Вологда Николай Майоров, който в интервю с активисти за градските права, обяснява откъде е дошъл бетонът: когато проектът е бил предложен за разглеждане, хидрологът е обявил необходимостта от бетонна стена на височина 1,8 м - нивото на наводняване „веднъж на сто години“. След спорове стената беше премахната, тъй като говорим за само 3 км от реката и такава стена не може да спаси града от наводнение. Но авторите предлагат да се укрепи крайбрежието с каучуков габион, на което хидролозите възразиха, че то ще бъде отмито още през първата пролет, а укреплението се превърна в „бетоново легло с павета“. Преди изследването, според Майоров, не е имало конкретно в заданието. Бившият главен архитект обаче заема двусмислена позиция: той каза на защитниците на града, че ще направи банките зелени, тъй като това съответства на мащаба на града и реката, но позицията на регионалната експертиза на Вологда не зависи от него. Но на обществения съвет на 19 февруари 2019 г. той подкрепи изпълнението на настоящия бетониращ проект и говори уклончиво в пресата, като цяло се отдалечи от темата за бетонните банки и започна да говори за възстановяване на сгради на насип.

Кметът премества акцента в коментарите си върху естеството на проекта от две части: сега банките се укрепват, след което ще се появи проектът за подобрение. Въпреки че проектът, открит от журналистите от newsvo, въпреки изключително техническия си вид, се нарича проект за подобрение.

През пролетта на 2019 г. Вологодският клон на ДАБ проведе конкурс за проект за подобряване на насипа в центъра на града. Избрани бяха четирима финалисти, но след като администрацията категорично отказа да промени конкретния план за защита на банките, финалистите отказаха да участват и резултатите от състезанието бяха загубени напразно. Трябва да кажа, че за начало синдикатът реши да не плаща бонуси, позовавайки се на лошото развитие на проектите.

Наводнение, наводнениеи историята на укрепването на бреговете

Сега не по-важна е слабата възможност за наводнение, а постоянната опасност от наводнение, - обяснява кандидатът на геоложките науки Анатолий Труфанов: нивото на подпочвените води на левия бряг на река Вологда е високо и бетонният бряг ще не им позволява да навлизат в реката по естествен начин, водата може да започне да се натрупва: левият бряг на стоманобетонната монолитна плоча всъщност е създаване на бараж за изтичане на подземни води в реката. Това естествено ще доведе до задържане на подпочвените води и като следствие до активирането на суфузията и последващите процеси на свлачища. Има още една опасност: по крайбрежието не се проектира пешеходен път. При високо ниво на подпочвени води и динамични натоварвания върху наситена с вода почва от автомобилен транспорт, диспергираните с вода наситени почви могат да се превърнат в състояние на жив пясък. С други думи, ако „заключите“крайбрежните подпочвени води и след това разклатите земята там с автомобилен трафик, това може да се превърне в един вид нестабилно желе, вече опасно за основите на исторически сгради на насипа.

Сред аргументите на поддръжниците на проекта на конкретни банки - фактите за укрепване на банките през 30-те и 80-те години: „по крайбрежието по протежение на архитектурните паметници бяха забити специални пилоти“. Този аргумент, отбелязваме, лесно се опровергава - по-горе беше казано, че активистите настояват да не изоставят укрепването като цяло, а да го извършат по метода на запълване с камъни, способен да пропуска вода и податлив на озеленяване. Ръководителят на Magistral LLC, изпълнител на бетонна армировка, Павел Волков, даде интервю, в което заяви, че „Снимките от 60-те години на миналия век ясно показват, че бреговете на река Вологда са облицовани с плочи. Просто с времето те са отишли под земята, обрасли с билки, така че брегът е придобил „примитивен“вид “. Укрепената банка може да се види на снимка от 60-те години на миналия век и между другото може да се види, че каменна крепост се доближава до водата, очевидно пропусклива, но още в началото на 70-те години беше забележимо, че плочите са обрасли. Според градските защитници опитите за укрепване на брега с плочи са правени по стръмни склонове, никога на по-леки.

За парите: отчетено е около 265 милиона рубли, изцяло или частично от федералния бюджет, но отново в деня на митинга на 24.07, губернаторът на региона Олег Кувшинников каза, че регионалният бюджет ще покрие разходи, ако кметството съгласува окончателната версия с жителите.

Велики управител на Устюг

Същият губернатор на Вологда вече направи две изключително небрежни изявления в полемиките: първо, той нарече опонентите си „диван критици“, от които само 10% и чието мнение, както следва от изявлението на губернатора, няма значение. Но може би идеята на губернатора да направи насипа на Вологда по модел на Велики Устюг звучи по-лошо, което веднага беше забелязано. Велики Устюг, както знаете, е град от област Вологда и е в кръга на интересите на губернатора. Неговите брегове са укрепени (2012, 2017), но Устюг е съвсем друг въпрос, ширината на реката срещу катедралата е 500 метра, тук се срещат три големи реки, Устюг страда от тежки наводнения, бреговете на Сухона издържат доста ужасен леден суф през пролетта с гигантски плочи от счупен лед.

Вологда, напротив, е спокойна и малка река, нейната ширина в центъра е 90 метра, пет пъти по-малка от Сухона. Невъзможно е да се доближите до тихия пейзаж Вологда по отношение на Сухона, изискваща укротяване; странно е за губернатора да не разбира това.

Общество, власт и пари

Само по себе си е интересно, че хората идват на площада в името на естетиката на насипа. Във Вологда обаче това е разбираемо и разбираемо, въпреки това Вологда е една от първите регионални столици у нас, където се е развило движението за участие - привличане на гражданите в разработването на идеи за подобрение. Вологда беше домакин на фестивала Дни на архитектурата, по време на който градът получи нови и модерни, големи и дървени пейки и амфитеатри. Във Вологда има Project Group 8, нейните архитекти са написали книга за съвместен дизайн, а съоснователката на групата Надежда Снигирева вече е попитала президента Путин за бетонирането на речния насип. Но нищо не се е променило.

Като цяло е съвсем очевидно, че администрацията е заела "твърда позиция", възнамерявайки да направи всичко по свой начин, без да слуша "критиците на дивана". Защо, чудя се? Първата мисъл ми идва на ум - за проявата на т. Нар. Твърдост и негъвкавост, в края на краищата, някакъв вид противопоставяне на „фестивала“и подобряване на участието в града се усеща отдавна, например, когато „Червеният плаж“, построен на Червения мост от „групата от 8“, беше демонтиран. Може би администрацията възприема тази посока като външна, чужда и столична? Не е изключено. В публикации "за конкретни" от време на време има забележки за "излишъка на чуждестранни експерти".

Едно от исканията на защитниците на правата на града обаче е да привлекат местни експерти, а не непознати, не от Москва. А администрацията се държи точно обратното: ето още едно съобщение, че специалистите от Вологда не са поканени на срещата на кмета: „Днес в града работи екип от архитекти от Санкт Петербург, Ярославъл и други градове. Момчетата бяха събрани от моя съветник по архитектура Алексей Комов , написа кметът в своя блог на 15.07.2019 г. (възможно е сега да се досетим кой ще работи с проекта за подобрение). Така че човек трябва да мисли, че проблемът е точно в това да не се промени съществено взетото решение. Работата се ускори, според принципа на Васка, веднага след ралито, с надеждата да премине линията, след което би било безсмислено да се прекъсне. На този фон изявленията на кмета за диалог с гражданите звучат някак … демагогично, в най-добрия случай - като опит да се организира алтернативно движение, да се противопостави на критиците. Тоест да манипулира мнението на жителите, а не да го разследва. Какво можем да кажем за изявленията на областния управител. Дори е интересно, те ще помогнат да разделите жителите на града на „диван“и лоялни, или обратно, да се консолидират.

Но ако говорим за демонтаж на структури: парите могат да бъдат не по-малко важен аргумент от нежеланието да се поддават на обществеността като такива. Определено количество бетон вече е "валцувано" в насипа. Много е дълго и е трудно да го отворите с отбойни чукове - не е изненадващо, че дори и с рецепта, изпълнителите не демонтират излишния бетон изцяло. С една дума, в допълнение към амбициите на властите, може просто да е обидно разглобяването на бетона.

Естетика

Те ни питат и молят да не пишем за естетика, но пак сме.

За мен основното в тази история е, че насипът на Вологда, обрасъл с трева и храсти, е много красив, просто ви спира дъха. Височината на бреговете му е умерена, реката е малка, изглежда само на един хвърлей от другата страна. Неочаквано и странно е да видите такава тиха и пасторална река, в самия център, в един доста исторически, но доста голям регионален град. Ще кажа повече: може би в някой исторически град реката е толкова добра, не се вижда отгоре, така че е трудно да се приближи, както, да речем, в Рязан, Романов-Борисоглебск или Калуга (Алексей, вие сте по-внимателни с Калуга там, а?) - но така, на зелено. Само дето река Кострома в Солигалич изглежда подобно, но Солигалич е много по-малка от Вологда и според чувствата на жител на столицата изглежда като село. И така, това усещане за природа в града не е толкова лесно да се „улови“, но във Вологда се развива от само себе си: реката по някакъв начин се опитомява, не изисква гранитни брегове, а дворците и църквите, разположени по бреговете, са толкова добър на няколко места. Те са романтизирани дълго време, от шейсетте години - дори ако погледнете pasvu.com, можете да намерите много картини и графики.

Можете да видите как ще се окаже всичко след изпълнението на проекта на тези фотоструктури:

  • мащабиране
    мащабиране

    1/3 Как трябва да изглеждат бреговете на Вологда след бетониране Учтивост: "Реката се обединява"

  • мащабиране
    мащабиране

    2/3 Как трябва да изглеждат бреговете на Вологда след бетониране. Кредит: "Реката се обединява"

  • мащабиране
    мащабиране

    3/3 Как трябва да изглеждат бреговете на Вологда след бетониране. Кредит: "Реката се обединява"

Съвсем ясно е, че съвременното впечатление от реката е било не толкова отдавна и препратките към това как е изглеждала през 1913 или 1965 всъщност не са толкова важни. В момента не възстановяваме гледката към реката за определен период от време и няма смисъл да правим това. Изглежда очевидно, че модерното озеленяване трябва да изхожда от съвременната естетика. Това възхищение от храстите на брега е очевидна част от него. За да не отидете далеч за примери, вземете парка Zaryadye, където изкуствените езера са засадени с върби. Или насипа на Тула, където архитектите на Wowhaus са засадили дървета от отсрещната страна на реката, където все още не можете да ходите, но дори и сега те украсяват добре реката, ще бъде по-добре, когато растат. Или проектът на Юрий Григорян за река Москва, който спечели състезанието през 2014 г. - той предположи пасторални пейзажи точно пред Московския Кремъл. Да, такава жива и естествена зеленина в града е модерна тенденция, позволява ви да формирате промяна на впечатленията, от камък към зеленина, от строга регулация до някаква дивотия, от френски парк до английски, накрая. Следователно има усещането, че проектът е остарял, все още не е изпълнен - така в продължение на петдесет години. Просто през седемдесетте години, когато бреговете бяха покрити с плочи, които след това бързо се плъзнаха в реката, имаше по-малко възможности да се запълни всичко с бетон. От друга страна, човек също може да си припомни осемдесетте и деветдесетте години, когато се появи остро желание да се върнем буквално преди 70 години, за да наситим живота си с „дореволюционни елементи“. Това, признаваме, също е добре относно абсолютно остарял.

И ето още една безплатна аналогия: активистите откриха прилики между новата версия на Вологдския насип и канала в Лос Анджелис. За мен това ми напомня за гладките каменни брегове на канала Москва-Волга. Може би каналът е вдъхновен.

Желанието за разнообразни емоции е характерно за постиндустриалното общество. Желанието да нарисувате всичко заедно с владетел и да го излеете в бетон, постоянен и почти невъзможен за разглобяване, е собственост на индустриалното общество, тоест остаряла формация. В този случай наблюдаваме сблъсък на тези две формации. От една страна, обществото е все още ново за страната - обсъжда, анализира, настройва се на самопоставящи се задачи и решава проблеми; той е близо до естетиката на насипите с храсти, тъй като, да речем, декабристите бяха скъпи за красотата на английските паркове с обрасли острови и готически руини. От друга страна, обществото е твърдо, йерархично, волево. Изглежда, че единият от тях принадлежи на настоящето, а другият - на 1970 или 1930. Но е удивително колко добре тези две формации резонират с исторически прототипи: едната с романтизма в началото на 19 век и пасеизма в началото на 20 век, другата с Николаевските площади. Две тенденции у нас съществуват паралелно с различен успех, но първата, уви, печели само като бъде подкрепена отгоре (виж историите от Екатерина II до парка Зарядье), докато втората се подкрепя от властите по-често според статистиката. Линийката е по-лесна за измерване. И какво остава за нас? Едва сега, пейте на губернатора.

Препоръчано: