Помощна архитектура

Помощна архитектура
Помощна архитектура

Видео: Помощна архитектура

Видео: Помощна архитектура
Видео: Великолепный Таджикистан представит свою культуру в ЮНЕСКО. Архитектура, музыка, ткани 2024, Март
Anonim

Комплекс от две сгради, гараж и склад, разположени на брега на река Хъдсън; Пътеката до Световния търговски център минава, а входовете за кварталите Сохо и Трибека са в близост. В допълнение към важно място за градоустройство, това комунално съоръжение е в съседство със съществуващи и скъпи жилища в процес на изграждане. Такъв квартал почти струва живота на проекта: богатите и влиятелни жители категорично се противопоставиха на строителството и успяха да забавят процеса, така че почти 10 години преминаха от концепция до изпълнение. Предвид забележителното "местоположение" и критиките на гражданите, клиентите, Департаментът за санитария на Ню Йорк и Департаментът за проектиране и строителство на Ню Йорк, както и Комисията за обществено проектиране, се стремят да дадат на тази утилитарна висококачествена архитектура обекти.

мащабиране
мащабиране
Гараж и склад дорожной соли Санитарного департамента Нью-Йорка © Albert Vecerka / Esto
Гараж и склад дорожной соли Санитарного департамента Нью-Йорка © Albert Vecerka / Esto
мащабиране
мащабиране

Гаражът е предназначен за 150 автомобила, за които е предвиден отдел за зареждане, миене и ремонт; има още офиси, съблекалня и столова за над 200 служители. Той обслужва три от окръзите на Манхатън - 1-ви, 2-ри и 5-ти. Площта от почти 40 хиляди м2 е разпределена на 5 етажа: „растежът“на новата сграда е равен на складовете в квартала. Жителите на града са защитени от шума и зрението на автомобилите чрез фасада с двойно стъкло и външен екран от 2600 алуминиеви ламели. Този екран също така спасява интериора от топлината и светлината на слънцето, а в "обитаваните" части на сградата, по-специално на южните зони за персонал и сервизи, положението на ламелите може да се променя в зависимост от текущ ъгъл на падане на слънчевата светлина.

Гараж и склад дорожной соли Санитарного департамента Нью-Йорка © Albert Vecerka / Esto
Гараж и склад дорожной соли Санитарного департамента Нью-Йорка © Albert Vecerka / Esto
мащабиране
мащабиране

Отвън масата на гаража се крие от вертикалните линии на алуминиев екран; човешкият мащаб се определя от построения тухлен първи етаж, леко отдалечен от червената линия на улицата в сравнение с останалата част от сградата. На тъмно, когато интериорът е осветен, можете да видите, че подовете вътре са боядисани в различни цветове - в зависимост от обслужваната площ. Горната част на гаража е покрита с 6000 м2 зелен покрив, засаден с 25 вида устойчиви на суша растения: помага за събиране на дъждовна вода, която след това се използва за измиване на автомобили и други технически нужди. Този и други компоненти на околната среда са спечелили на проекта сертификат LEED Gold.

Наблизо има склад за 5000 тона пътна сол - бетонна конструкция с височина 21 м, напомняща абстрактна скулптура или солен кристал.

Гараж и склад дорожной соли Санитарного департамента Нью-Йорка © Albert Vecerka / Esto
Гараж и склад дорожной соли Санитарного департамента Нью-Йорка © Albert Vecerka / Esto
мащабиране
мащабиране

Поради забавяне на изпълнението и корекции на проекта по искане на жителите и изискванията на градските власти, бюджетът му се оказа много значителен: гаражът струва 250 милиона долара, а складът - 21 милиона долара, според архитектурният критик на Ню Йорк Таймс Майкъл Кимелман, който посвети цяла статия на тези сгради … На такова видно място обаче евтините хангари едва ли биха изглеждали добре; в допълнение, сегашните сгради са много по-добри от това, което са заменили: по-малък гараж за комунални превозни средства, където те често не се побират и поради това паркират точно на улицата, и паркиране на UPS камиони. Що се отнася до цените на имотите на съседните улици, които се предвиждаха да се срутят заради „злощастния квартал“, те дори успяха да се повишат.

Препоръчано: