Темата за подобряването на градските пространства навлезе в живота ни някак бързо и навсякъде: изглежда, че преди пет години беше достатъчно да засадим прословутия чубушник в прилежащата територия (в Москва се нарича жасмин), но сега архитектите отиват на мини-митинги за състезанието на площад Триумфална, Строителният отдел променя Покровка до неузнаваемост, а PR услугите на разработчиците публикуват ревюта за подобряването на големите офис комплекси. Проектът на бюрото T + T архитекти, който се изпълнява, има всички шансове да влезе в един от тези рецензии.
Архитектите T + T получиха поръчка за проект за подобряване на градския комплекс Савеловски, който се изгражда на улица Складочная по проект на SPEECH. Околностите са типични за периода на трансформация: голяма индустриална зона (No 11 Ogorodny Proezd, обща площ от 330 хектара) от няколко поредни години се превръща в конгломерат от бизнес центрове, бизнес паркове и други офис институции. Някои от които все още се помещават в грозните сгради на съветските фабрики, други се установяват на артистични събирания, като завода за проектиране на Flacon, други се възстановяват, подобно на нашия герой, Савеловски град.
Нейната територия се простира от север на юг по железопътните коловози, от които е отделена от плътна верига хамбари и сега, честно казано, е в дълбините на полуиндустриален, полу-офис, но засега, за да се постави това е леко, неразвита територия. Пеша - от метростанциите Дмитровская или Савеловская, - трябва да минете по дървени пътеки през железопътните коловози - недалеч, но неприятно; с кола, задни дворове, а също и през железопътния прелез. С една дума, по дяволите. А перспективите са ярки: на мястото на дървения пешеходен мост на ул. „Новодмитровская“над железницата е предвиден деветметров надлез: той ще минава близо до северната граница на нашия офис и бизнес център и ще го направи много по-достъпен. От юг - Околовръстната железница, отдавна се планира да стане пътническа железопътна линия; близо до метрото и жп гарата в посока Савеловски. Трябва само да изчакате малко, когато цялата територия се "издигне" до нивото на града, точно за.
Междувременно T + T архитектите имаха задачата да превърнат една много малка - 1,65 хектара - територия на офиса и бизнес центъра в рай (добре, или просто уютно място), където можете да се отпуснете както след бягане от метрото и след натоварен работен ден … В изключително тясна ситуация архитектите трябваше да работят в жанра миниатюри на ландшафтно градинарство, обмисляйки всички малки неща в няколко версии, насищайки пространството, реагирайки на миналото и бъдещата обстановка.
Комплексът се състои от четири двадесет етажни офис сгради в северната и централната му част и две четиридесет и седем етажни жилищни кули в (свободно интерпретиран) стил в Чикаго - на юг, по-близо до Совенок и Станколит. На първо място, това включва изграждането на паркинг, две северни сгради (те са почти завършени, вече се виждат от булевард Звезден) и проект за подобрение, разработен от T + T архитекти. По този начин проектът е направен малко „за бъдещето“, тъй като той разглежда цялата територия като цяло (въпреки че изключва територията директно около жилищни сгради и офис сгради от втория етап). Архитектите не само проектират концепцията за озеленяване, но и разработват работната документация.
Тъй като обществената площ е малка и на територията има много паркинги: под всяка сграда и също така има стена от осемстепенен паркинг в източната част на комплекса, архитектите предложиха да се оставят поне четиринадесет паркинга пространства на земята. И те също така леко преработиха транспортната схема, превръщайки един допълнителен проход в пожарникар: ако е необходимо, тук ще може да се включи пожарна машина, а за останалото не критично време на живот - т.е., почти винаги, това пространство ще бъде пешеходец. Отхвърлянето на един дублиран проход ни позволи да прикрепим парче обществена градина със зеленина към пешеходната зона - по-рано, по пътя към нея, ще трябва да преминем пътя. В началото на бившия автомобилен проход архитектите подреждат малък триъгълен пешеходен площад - площадът се превръща в един от акцентите, маркиращи главния вход на територията.
Главният вход от страната на метростанция Дмитровская и бъдещият надлез на улица Новодмитровская, трябва да се признае, е резултат от стечение на градоустройствени обстоятелства, пластично и пространствено е невидим, отрязан ъгъл на парцел с неправилна форма, тук не се получава придворна и може да се направи малък триъгълен квадрат в ъгъла. Освен това входът (и целият комплекс) е ограден от бъдещата естакада по диагонала на сградата Mediamakrt - и за да бъде лесно да се намери пътят там в бъдеще, бяха необходими акценти или поне знаци. Архитектите предложиха на клиентите избор от цял набор от стеле-знаци с различни форми и височини: от стилизирана стрела от перфориран метал до куб със светещ лед под лъскава повърхност, на крак като голям билборд. Предвижда се също така, че от стрелата-стела, монтирана на ъгъла близо до естакадата, до входа на комплекса, ще бъдат изградени поредица от подобни по-малки стели, простиращи се от градската магистрала до бизнес центъра, така че човек се губи.
Предвижда се да продължи пътя, водещ от бъдещия надлез на юг от комплекса и да премине през него, водещ до улица Складочная - проходът ще минава по западната и южната граница на комплекса. Архитектите решават да не правят ограда от тази страна, като по този начин отварят територията на комплекса към града; освен това сградите са разположени в непосредствена близост до прохода и оградата очевидно би притискала пространството, правейки комплекса неприятен към променящата се среда.
На другите две граници оградата, напротив, е необходима - смятат авторите на проекта, - но не еднаква навсякъде: те предлагат няколко градации на оградата, плавно сливащи се една в друга. На северната граница, до оборудваната зона на Mediamarkt, оградата е ниска, по-скоро символична; един от възможните варианти е подпорна стена с височина 60 сантиметра. Източната граница, особено в средата, където съседният участък изглежда особено индустриален, изисква бетонна ограда: с текстура, имитираща кофраж, и неравна височина - там, където съседите стават по-прилични, бетонът постепенно намалява, постепенно отстъпвайки на полупрозрачна ограда, направена от вертикални метални ленти, които отново на места се уплътняват, на места стават по-редки.
След като обиколихме сайта по този начин, нека се върнем към съдържанието му - той е разнообразен. Предвид факта, че територията ще се гледа не само отдолу, но и отгоре, от многобройни прозорци, архитектите обърнаха специално внимание на геометричния модел, който се формира от пътеки, пейки и цветни лехи. Рисунката се допълва активно от щрихи от ярко оцветен асфалт: те продължават ивиците от цветни метали по фасадите на офис сгради, които по този начин или израстват от земята, или растат в пейзажа с декоративни "корени".
Цветната пунктирана линия на декоративната настилка задава основната тема, която получава различни интерпретации в тематичните зони. На един хектар и половина архитектите са планирали шест такива зони. Вече отчасти сме запознати с един от тях - това е площадът, съседен на триъгълника на главния вход от страна на Дмитровская, място за срещи и комуникация, където допълнителен автомобилен проход отстъпва място на технически, съчетан с пешеходна пътека. Линиите от цветен асфалт, изтичащи от фасадите, се отразяват от пунктираната линия на правоъгълни пейки, затворени от мини-паркинга от висока трева, храсти и дървета във високи вани. Тук можете да дойдете на себе си след пътя от метрото, тук можете да напуснете офиса, да се отпуснете и да си побъбрите. Втората зона е бизнес и натоварена, тук най-наситеният пешеходен трафик е разположен между двете сгради, в него почти няма зеленина, а само малко трева в правоъгълни стълбове.
По-нататък - на изток, в относителната периферия, има три зони за отдих. Първият - северният, „парк“, е съсредоточен около извити пейки, вградени в пейзажа: „по примера на пейката на Гауди в парк Гуел“, обясняват архитектите; но само в този случай пейките не са майоликови, а дървени. Вълнообразните линии на пейките допълват докосванията на цветния асфалт, намеквайки за връзката между парка и бизнес зоната. На юг - терасиран площад, тук беше необходима бетонна ограда, за да се огради неуспешен индустриален квартал; терасите, които използват и подчертават разликата в релефа, също помагат за отвличане на вниманието от околната среда. Те се отразяват от плочи от екрани-перголи, преплетени с растения, разчленяващи пространството и скриващи оградата. Това е „площадка за уединена релаксация“.
Следващият елемент на пространството е крайбрежна алея, опъната между сградите и осемстепенен паркинг - улица, покрита с дълъг навес с дървена шевовидна страна, зигзагообразна змия от осветление и разширяване в средата на малък площад. Сенникът скрива селските фасади на паркинга; той приема посетители от страната на Станколит и Савеловская, а също така служи като пешеходен булевард, свързващ части от комплекса помежду си; под него ще бъде възможно преминаването от жилищни сгради към офиси.
На юг от паркинга, до жилищните кули, има обществена градина с детски площадки. Тук широка пътека образува вълнообразна линия, върху тротоара се появяват клинкерни тухли с естествен теракотен нюанс. Може да се спори дали жилищните кули ще имат достатъчно такава зона за отдих или дори тук са необходими жилищни сгради (в статута на апартаменти) с четиридесет и седем етажа, но трябва да се признае, че обектите са сложили край развитие, завършете ветрилото на различни площади, в което архитектите са успели тук.
Друга характеристика на пейзажа, предложен от архитектите, е множество лампи. Ударите, вградени в равнината на настилката, сега популярна техника, ехо ивици от цветен асфалт; няколко вида колонови лампи с различна височина определят мащаба: от автомобил до пешеходец и до ниско - за деца. Гъвкави ледени ленти осветяват отдолу линиите на пейки, понякога вълнообразни, понякога ъглови; те също образуват зигзаг от вътрешната страна на навеса над крайбрежната алея. Предвижда се кръгли лампи да бъдат вградени в тревата на тревните площи.
Има много оферти; детайлизирането на пространството достига вид почти вътрешно качество, има по-малко ландшафтно пространство и повече изкуствен двор или малък градски площад (което е напълно противоположно на традиционния московски мащаб, ширината на неоформени асфалтови пространства, до които ние сме свикнали в града и което се усеща особено остро в индустриалните зони). Това пространство, от друга страна, е по-скоро градско, внимателно проектирано, като остров сред все още неразбрани полуфабрични територии. Едно е сигурно: пространствените и декоративни идеи в този проект са компресирани толкова силно, че бъдещите жители и служителите на офиса няма да скучаят.