Жан Нувел насочи вниманието на пресата към две свои творби. Първият е Дубайската опера, проект в процес на разработка. В него архитектът се опита да отрази впечатлението за музиката като форма на изкуство и естествената среда на сградата. Важно е местоположението му на брега на залива, където при взаимодействието на светлината и водата възникват различни визуални ефекти и благодарение на мъглата въздухът може да изглежда дебел и земята може постепенно да се разтвори, превръщайки се в противоположната елемент. Театърът ще промени външния си вид в зависимост от ъгъла на гледане и от осветлението, оставайки емблематична структура за града. Интериорът му е развитие на основната идея на арабската архитектура: свободната игра на светлина и сянка в геометрични фигури.
Представени бяха и нови визуализации и дизайнерски схеми на многоетажна офис сграда, която в момента се строи по проекта на Нувел в столицата на Катар Доха. Фасадата на 45-етажната кула е покрита с метален слънцезащитен крем, имитиращ традиционния арабски дизайн. Изграждането на този небостъргач трябва да приключи до края на 2008 г.
Заха Хадид планира да изнесе лекция на IDF 07 на своя мост Шейх Зайед, който трябва да свърже острова, на който се намира град Абу Даби, с континента. Този проект се разработва от 1997 г. и сега е в процес на изграждане. Платът на моста е прикрепен от двете страни към неправилна синусоида на носещата му конструкция на височина 20 м над водата. Самият „гръбнак“на конструкцията достига височина от 60 м над морското равнище. Общата дължина на моста е 842 м, а на сушата той е допълнен от сложна система от естакади.
Норман Фостър също представи новаторски проект за ОАЕ, в този случай план за нов зелен град. Той ще бъде част от Абу Даби, в същото време - напълно автономен регион. Неговото оформление се основава на принципите на изграждането на древни оградени градове. Наричан инициативата Masdar, новият град ще рециклира напълно своите отпадъци и ще генерира нулеви въглеродни емисии. Новата слънчева електроцентрала ще играе важна роля в това. Освен жилищни и офис сгради, там ще бъде изграден и нов университет, седалището на Future Energy Company - клиент на проекта, специални икономически зони и Иновационен център. Сградите с висока плътност на площ от 600 хектара ще се обслужват от развита система на обществен транспорт, повечето от които са екологични. В града изобщо няма да има автомобили.
Въз основа на материали от портала Dezeen
