Екскурзия до Airbus

Екскурзия до Airbus
Екскурзия до Airbus
Anonim

Гигантският жилищен комплекс "Еърбъс", за който писахме в началото на лятото, вече е наполовина завършен: една от двете Г-образни сгради е издигната, втората е в процес на изграждане. Екскурзиантите бяха преведени през вътрешния двор, най-горния 32-ри етаж, 5-ия етаж и покрива. За съжаление, поради мъглата беше трудно да се възхищаваме на панорамния отвор от горните етажи, но близкият лесов парк Тимирязевски, близо до който се намира комплексът, беше ясно видим.

Сред туристите и имаше две групи от тях, имаше много хора, които планират да си купят апартамент в строящ се жилищен комплекс. Ето защо не е изненадващо, че историята на Алексей Белоусов, търговски директор на холдинга Capital Group, който придружава групата, се фокусира върху практически въпроси. Общо в комплекса ще бъдат построени над 1500 апартамента, по четири на етаж; Високоскоростните асансьори ще свързват 32 жилищни етажа. Паркингът, разположен в сутерена, е построен в размер на 1,7 коли на апартамент, въпреки че, според Алексей Белоусов, има много от това, условията, продиктувани от нормите - 1,5 - 1,7 автомобилни места на апартамент, като правило се оказват непотърсени.

Апартаменти - от една до четири стаи, с безплатно планиране. Единственото нещо, което се намира в апартамента при доставката, е два / три носещи пилона с ширина около 1,5 метра. Височината на пода е 3 метра, площта на апартаментите е не по-малка от 64 квадратни метра. Любопитното е, че дори в едностайни апартаменти са предвидени не по-малко от две бани … Според Алексей Белоусов разработчиците първоначално се съмняват, че „ако го направи, няма да стане и изненадващо тези апартаменти просто изчезнаха с гръм и трясък. " Апартаменти с "линейно" оформление, с две спални и обща кухня-хол, се продават по-бързо от други. Може би те се оказаха по-практични от „класическата жилетка“, която традиционно се смята за най-популярна. „Днес, призна Алексей Белуосов, един квадратен метър е много скъп, така че не искате да го харчите по коридори и хората правят разходка в кухнята.“

Вместо балкони е замислено място за зимна градина. Проблемите със сигурността в този случай се решават от две евакуационни стълби и общ балкон на входа. Къщата е много голяма и ще се използва двутръбна отоплителна система за равномерно нагряване. В панелните къщи обикновено една и съща топла вода подгрява последователно няколко апартамента, поради което някъде е горещо, някъде студено. В Airbus всяка порция топлина загрява един апартамент, преминава през останалите етажи само транзитно, съответно навсякъде трябва да е еднакво топло. Климатичните инсталации за всеки апартамент ще бъдат инсталирани на общи балкони, „… макар че това е стъпка назад, а не напред, защото оформлението е отворено. По закон това е правилно, защото можете да промените каквото и да е в апартамент само от момента на регистриране на имота и това ще бъде след около 2 години и ние правим кутии за този период. Системата не трябва да се поврежда в резултат на ремонта."

Характерна особеност на къщата са големите й прозорци и тънки прегради между тях. Прозорците не се отварят и се използват вентили за всмукване на въздух, с други думи, вентилационните отвори и те идват веднага с мрежа. „Рядък комар, разбира се, ще излети до 32-ия етаж, но за всеки случай“, шегува се Алексей. На горните етажи на фасадата (започвайки от 25-ти) те преминаха от пластмаса към алуминиев профил, два етажа са комбинирани в един прозорец и от улицата изглеждат като един голям етаж.

Въвеждането в експлоатация на комплекса, който вече изглежда като голяма карирана планина, е планирано за 2007 г., когато трябва да бъде завършена втората сграда.

Препоръчано: